CN203035790U - 三销轴式万向节偏心轴叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及万向节传动轴零部件,具体地说是三销轴式万向节偏心轴叉,包括叉头、底座,所述的底座一端的两侧具有伸出的叉头,所述的叉头上具有叉孔,底座的另一端连接的是驱动桥的传动轴,其特征在于:在伸出两侧叉头之间的底座基面具有空缺部位,这样结构的三销轴式万向节偏向轴叉有利于提高汽车的机动性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向节传动轴零部件,具体地说是三销轴式万向节偏心轴叉。
技术背景
汽车的转向驱动桥是分段的,转向时两半轴轴线相交,且发生角度变化,三销轴式万向节常用于汽车转向驱动桥,汽车自身的转向半径受到万向节相邻两轴摆动角度的影响,如果能使万向节相邻两轴的摆动角度增大,有利于提高汽车的机动性能。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种能够提高汽车机动性能的三销轴式万向节偏向轴叉。
本实用新型的技术方案是这样实现的:三销轴式万向节偏向轴叉,包括叉头、底座,所述的底座一端的两侧具有伸出的叉头,所述的叉头上具有叉孔,底座的另一端连接的是驱动桥的传动轴,其特征在于:在伸出两侧叉头之间的底座基面具有空缺部位。
本实用新型的有益效果是:这样结构的三销轴式万向节偏向轴叉有利于提高汽车的机动性能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1、叉头 2、底座 3、空缺部位。
具体实施方案:
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1所述,三销轴式万向节偏向轴叉,包括叉头1、底座2,所述的底座一端的两侧具有伸出的叉头,所述的叉头上具有叉孔,底座的另一端连接的是驱动桥的传动轴,其特征在于:在伸出两侧叉头1之间的底座2基面具有空缺部位3。
这样结构的三销轴式万向节偏向轴叉有利于提高汽车的机动性能。
Claims (1)
1.三销轴式万向节偏向轴叉,包括叉头、底座,所述的底座一端的两侧具有伸出的叉头,所述的叉头上具有叉孔,底座的另一端连接的是驱动桥的传动轴,其特征在于:在伸出两侧叉头之间的底座基面具有空缺部位。
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