CN205987627U - 一种车载充电机的新型散热器外壳 - Google Patents

一种车载充电机的新型散热器外壳 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种车载充电机的新型散热器外壳,包括采用铝合金6063材料的散热板、铸铝壳、铸铝盖板,散热板包括散热底板及与散热底板固定的多片散热片,多片散热片形成有风扇腔,铸铝壳具有四面均包围的围板及安装板,围板形成有用于安装充电机电器部件的空腔,围板的顶部及底部均设有用于装防水胶条的凹槽,围板的顶部与散热板固定连接,围板的底部与铸铝盖板固定连接。本实用新型采用三节组合结构来实现充电机的散热、防水、防尘的问题。采用本实用新型的车载充电机的散热器外壳将充电机的防护等级提升到了IP67,这有利于充电机面对恶劣的环境也能轻松面对。

Description

一种车载充电机的新型散热器外壳
技术领域
本实用新型涉及车载充电机的散热器外壳。
背景技术
目前,车载充电机市场鱼龙混杂,充电机质量参差不齐。为后面新能源事业的发展埋下了安全隐患。车载充电机的外壳不能有效散热,使得充电机整体温度高,且防尘、防水等级不够。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种车载充电机的新型散热器外壳,能有效散热且防尘、防水。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种车载充电机的新型散热器外壳,包括采用铝合金6063材料的散热板、铸铝壳、铸铝盖板,所述散热板包括散热底板及与散热底板固定的多片散热片,多片散热片形成有风扇腔,所述铸铝壳具有四面均包围的围板及安装板,所述围板形成有用于安装充电机电器部件的空腔,所述围板的顶部及底部均设有用于装防水胶条的凹槽,所述围板的顶部与散热板固定连接,所述围板的底部与铸铝盖板固定连接。
进一步地,多片散热片形成的风扇腔中嵌入直流风扇。
进一步地,多片散热片与散热底板为一体结构。
进一步地,所述铸铝壳的材质为ADC12,所述铸铝盖板的材质为ADC12。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用三节组合结构来实现充电机的散热、防水、防尘的问题。第一节为采用铝合金6063材料的散热板以及嵌入直流风扇达到强制风冷的效果,保证充电机发热元件的散热,发热元件如功率管、磁性器件。第二节采用ADC12材质的铸铝壳,围板形成有用于安装充电机电器部件的空腔,围板四面均包围,对充电机电器部件形成有效密封,所述围板的顶部及底部均设有用于装防水胶条的凹槽,来实现防水的目的。第三节采用ADC12的铸铝盖板,实现底部密封。
散热片增加了散热面积,降低了车载充电机的温度进而提高充电机的寿命。采用本实用新型的车载充电机的散热器外壳将充电机的防护等级提升到了IP67,这有利于充电机面对恶劣的环境也能轻松面对。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型中的散热板的结构示意图;
图3是本实用新型中的铸铝壳的结构示意图;
图4是本实用新型中的铸铝盖板的结构示意图;
其中:1、散热板,2、铸铝壳,3、铸铝盖板,4、直流风扇,11、散热片,21、围板,22、安装板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2、图3、图4所示,一种车载充电机的新型散热器外壳,包括采用铝合金6063材料的散热板1、铸铝壳2、铸铝盖板3。所述散热板1包括散热底板及与散热底板固定的多片散热片11,多片散热片11形成有风扇腔。所述铸铝壳2具有四面均包围的围板21及安装板22,所述围板21形成有用于安装充电机电器部件的空腔,所述围板21的顶部及底部均设有用于装防水胶条的凹槽。所述围板21的顶部与散热板1固定连接,所述围板21的底部与铸铝盖板3固定连接。
如图1所示,多片散热片11形成的风扇腔中嵌入直流风扇4。
如图2所示,多片散热片11与散热底板为一体结构。
所述铸铝壳2的材质为ADC12,所述铸铝盖板3的材质为ADC12。
本实用新型采用三节组合结构来实现充电机的散热、防水、防尘的问题。第一节为采用铝合金6063材料的散热板1以及嵌入直流风扇4达到强制风冷的效果,保证充电机发热元件的散热,发热元件如功率管、磁性器件。第二节采用ADC12材质的铸铝壳2,围板21形成有用于安装充电机电器部件的空腔,围板21四面均包围,对充电机电器部件形成有效密封,所述围板21的顶部及底部均设有用于装防水胶条的凹槽,来实现防水的目的。第三节采用ADC12的铸铝盖板3,实现底部密封。
散热片11增加了散热面积,降低了车载充电机的温度进而提高充电机的寿命。采用本实用新型的车载充电机的散热器外壳将充电机的防护等级提升到了IP67,这有利于充电机面对恶劣的环境也能轻松面对。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种车载充电机的新型散热器外壳,其特征在于:包括采用铝合金6063材料的散热板、铸铝壳、铸铝盖板,所述散热板包括散热底板及与散热底板固定的多片散热片,多片散热片形成有风扇腔,所述铸铝壳具有四面均包围的围板及安装板,所述围板形成有用于安装充电机电器部件的空腔,所述围板的顶部及底部均设有用于装防水胶条的凹槽,所述围板的顶部与散热板固定连接,所述围板的底部与铸铝盖板固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载充电机的新型散热器外壳,其特征在于:多片散热片形成的风扇腔中嵌入直流风扇。
3.根据权利要求1所述的一种车载充电机的新型散热器外壳,其特征在于:多片散热片与散热底板为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种车载充电机的新型散热器外壳,其特征在于:所述铸铝壳的材质为ADC12,所述铸铝盖板的材质为ADC12。
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