CN205984880U - 三路汽车蓄电池保险盒总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种三路汽车蓄电池保险盒总成，包括基座和上盖，基座上设有L形的安装支架及保险片，安装支架包括第一安装板和第二安装板，保险片一端连接于安装支架的第一安装板上，所述第二安装板呈T字形，第二安装板包括有与第一安装板衔接的宽板部以及截面形状呈U形的电瓶栓连接部，电瓶栓连接部固定连接有电瓶栓，上盖包括呈L形状设置的第一盖体和第二盖体，第一盖体盖设于基座上，第二盖体罩设于电瓶栓外，基座上设有定位插槽，所述第二安装板的宽板部定位插装在定位插槽内，所述第一安装板与第二安装板的连接角处设有朝向内侧凸起的加强凸起，在基座上设有与加强凸起适配的定位缺口。上述结构下，安装支架牢固可靠以及安装牢固可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件，确切的说是三路汽车蓄电池保险盒总成。
背景技术
三路汽车蓄电池保险盒总成是用于保护汽车各个电回路的保险盒，可以有效保护汽车各个用电回路中所承载的额定电流限制在一个安全的范围内，保证汽车上个线路回路不会因负载过大或线路短路而引起电器元件的损坏或造成火灾，确保全车电器件能够安全可靠运行。
现有三路汽车蓄电池保险盒总成主要包括基座和上盖，基座中设有L形的安装支架和与安装支架电连接的保险片，上盖包括呈L形状分布的第一盖体和第二盖体，第一盖体盖设于基座上，安装支架包括第一安装板以及第二安装板，保险片一端经螺栓螺母组件与第一安装板连接且固定在基座上，保险片另一端经定位螺栓固定在基座上，第二安装板经螺栓螺母组件连接电瓶栓。现有结构的三路汽车蓄电池保险盒总成存在安装支架与基座配合不可靠，存在安装支架装配稳固性差的缺陷。
发明内容
本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种安装支架牢固可靠以及安装牢固可靠的三路汽车蓄电池保险盒总成。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种三路汽车蓄电池保险盒总成，包括有基座和上盖，所述基座上设有L形的安装支架以及与安装支架电连接的保险片，安装支架包括第一安装板和第二安装板，保险片一端连接于安装支架的第一安装板上，所述第二安装板呈T字形，第二安装板包括有与第一安装板衔接的宽板部以及截面形状呈U形的电瓶栓连接部，电瓶栓连接部固定连接有电瓶栓，上盖包括呈L形状设置的第一盖体和第二盖体，第一盖体盖设于基座上，第二盖体罩设于电瓶栓外，其特征在于：所述的基座上设有定位插槽，所述第二安装板的宽板部定位插装在定位插槽内，所述第一安装板与第二安装板的连接角处设有朝向内侧凸起的加强凸起，在基座上设有与加强凸起适配的定位缺口。
通过采用上述技术方案，第二安装板定位插装装置在插装槽内，实现更好的定位固定，而且安装之间的第一安装板和第二安装连接出形成加强凸起使得安装支架强度更好，并且利用内侧凸起的加强凸起，在基座上设有与之配合的定位缺口，更好的使得安装支架的定位安装，安装支架安装更为牢固可靠。
优选的，所述第二安装板的宽板部与电瓶栓连接部衔接处冲压形成有加强凸块。
通过采用上述技术方案，保证第二安装板的强度，提高安装支架的使用强度。
优选的，所述第一盖体与第二盖体枢接，所述第一盖体上设有枢轴，第二盖体上设有枢接座，枢接座上具有两个相对布置的轴端支承座，轴端支撑座具有轴端支承孔，位于两个轴端支承座之间沿着轴向分布有若干弧形弹性挂耳，弹性挂耳包括朝向相对的正、反向弹性挂耳，正向弹性挂耳和反向弹性挂耳围成与轴端支承孔位置对应的挂装轴孔，正向弹性挂耳和反向弹性挂耳之间形成与挂装轴孔连通的弹性口，所述枢轴沿弹性口挂装于挂装轴孔内。
通过采用上述技术方案，第一盖体和第二盖体采用枢接的方式装配，使用寿命高，而且采用上述挂装结构，具有装配稳固、方便的优点。
优选的，所述轴端支承座上表面对应轴端支承孔边缘设有供枢轴端部滑入轴端支承孔内的斜切面，斜切面与弹性口位置对应。
通过采用上述技术方案，便于枢轴压入轴端支承孔内，方便装配。
优选的，所述第一盖体与基座卡合设置，在第一盖体的两侧壁上均设有卡块，卡块中部经固定筋固定在第一盖体上可摆动，卡块经固定筋分隔成操作片体和卡头，基座侧壁设有卡槽以及与卡槽位置对应的支撑凸边，所述第一盖体支撑于支撑凸边上，第一盖体上卡头卡装于卡槽内。
通过采用上述技术方案，方便第一盖体与基座的拆装配合，通过捏持操作片体使得卡头摆动，从而方便第一盖体卡入和脱出基座，支撑凸边对第一盖体形成可靠支撑以及密封。
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例结构示意图；
图2为本实用新型具体实施例上盖脱离后的结构示意图；
图3为本实用新型具体实施例保险盒内部结构分解示意图；
图4为本实用新型具体实施例安装支架结构示意图；
图5为本实用新型具体实施例基座结构示意图。
具体实施方式
如图1~5所示，本实用新型公开的一种三路汽车蓄电池保险盒总成，包括有基座1和上盖，所述基座1上设有L形的安装支架2以及与安装支架2电连接的保险片3，安装支架2包括第一安装板21和第二安装板22，保险片3一端连接于安装支架2的第一安装板21上，所述第二安装板22呈T字形，第二安装板22包括有与第一安装板21衔接的宽板部221以及截面形状呈U形的电瓶栓连接部222，电瓶栓连接部222固定连接有电瓶栓6，电瓶栓连接部222和电瓶栓6上设有螺栓孔，螺栓孔内插装有紧固螺栓7，紧固螺栓上旋装有螺母，紧固螺栓上设有一圈齿纹圈71，齿纹圈71过盈配合于电瓶栓6的螺栓孔内，这样实现紧固螺栓7与电瓶栓装配牢固可靠，使得电瓶栓与安装支架装配牢固可靠，上盖包括呈L形状设置的第一盖体4和第二盖体5，第一盖体4盖设于基座1上，第二盖体5罩设于电瓶栓6外，所述的基座1上设有定位插槽11，所述第二安装板22的宽板部222定位插装在定位插槽11内，所述第一安装板21与第二安装板22的连接角处设有朝向内侧凸起的加强凸起23，在基座1上设有与加强凸起23适配的定位缺口12。在所述第二安装板22的宽板部221与电瓶栓连接部222衔接处冲压形成有加强凸块223。这样保证第二安装板的强度，提高安装支架的使用强度。如图4所示，加强凸起23为三棱锥形，相应所示定位缺口12为三棱锥形，便于加工形成，具有更好的加强效果以及定位效果。
由于保险盒在安装使用时，第一盖体4和第二盖体5需要相对转动，传统采用可挠性弯折的薄片进行连接，在长时间使用过程中容易损坏，存在使用寿命短的缺陷，因此，本实用新型中采用：所述第一盖体4与第二盖体5枢接，所述第一盖体4上设有枢轴41，第二盖体5上设有枢接座，枢接座上具有两个相对布置的轴端支承座51，轴端支撑座51具有轴端支承孔，位于两个轴端支承座51之间沿着轴向分布有若干弧形弹性挂耳，弹性挂耳包括朝向相对的正、反向弹性挂耳52、53，正向弹性挂耳52和反向弹性挂耳53围成与轴端支承孔位置对应的挂装轴孔，正向弹性挂耳52和反向弹性挂耳53之间形成与挂装轴孔连通的弹性口，所述枢轴41沿弹性口挂装于挂装轴孔内。使得第一盖体与第二盖体转动稳定，使用寿命高，而且采用上述挂装结构，具有装配稳固、方便的优点。所述轴端支承座51上表面对应轴端支承孔边缘设有供枢轴41端部滑入轴端支承孔内的斜切面511，斜切面511与弹性口位置对应。斜切面实现导向作用，便于枢轴压入轴端支承孔内，方便装配。
另外，所述第一盖体4与基座1卡合设置，在第一盖体4的两侧壁上均设有卡块42，卡块42中部经固定筋固定在第一盖体4上可摆动，卡块42经固定筋分隔成操作片体421和卡头422，基座1侧壁设有卡槽14以及与卡槽14位置对应的支撑凸边15，所述第一盖体4支撑于支撑凸边15上，第一盖体4上卡头422卡装于卡槽14内。通过捏持操作片体使得卡头摆动，从而方便第一盖体卡入和脱出基座上的卡槽，支撑凸边对第一盖体形成可靠支撑以及密封。
Claims (5)
1.一种三路汽车蓄电池保险盒总成，包括有基座和上盖，所述基座上设有L形的安装支架以及与安装支架电连接的保险片，安装支架包括第一安装板和第二安装板，保险片一端连接于安装支架的第一安装板上，所述第二安装板呈T字形，第二安装板包括有与第一安装板衔接的宽板部以及截面形状呈U形的电瓶栓连接部，电瓶栓连接部固定连接有电瓶栓，上盖包括呈L形状设置的第一盖体和第二盖体，第一盖体盖设于基座上，第二盖体罩设于电瓶栓外，其特征在于：所述的基座上设有定位插槽，所述第二安装板的宽板部定位插装在定位插槽内，所述第一安装板与第二安装板的连接角处设有朝向内侧凸起的加强凸起，在基座上设有与加强凸起适配的定位缺口。
2.根据权利要求1所述三路汽车蓄电池保险盒总成，其特征在于：所述第二安装板的宽板部与电瓶栓连接部衔接处冲压形成有加强凸块。
3.根据权利要求1或2所述三路汽车蓄电池保险盒总成，其特征在于：所述第一盖体与第二盖体枢接，所述第一盖体上设有枢轴，第二盖体上设有枢接座，枢接座上具有两个相对布置的轴端支承座，轴端支撑座具有轴端支承孔，位于两个轴端支承座之间沿着轴向分布有若干弧形弹性挂耳，弹性挂耳包括朝向相对的正、反向弹性挂耳，正向弹性挂耳和反向弹性挂耳围成与轴端支承孔位置对应的挂装轴孔，正向弹性挂耳和反向弹性挂耳之间形成与挂装轴孔连通的弹性口，所述枢轴沿弹性口挂装于挂装轴孔内。
4.根据权利要求3所述三路汽车蓄电池保险盒总成，其特征在于：所述轴端支承座上表面对应轴端支承孔边缘设有供枢轴端部滑入轴端支承孔内的斜切面，斜切面与弹性口位置对应。
5.根据权利要求1或2所述三路汽车蓄电池保险盒总成，其特征在于：所述第一盖体与基座卡合设置，在第一盖体的两侧壁上均设有卡块，卡块中部经固定筋固定在第一盖体上可摆动，卡块经固定筋分隔成操作片体和卡头，基座侧壁设有卡槽以及与卡槽位置对应的支撑凸边，所述第一盖体支撑于支撑凸边上，第一盖体上卡头卡装于卡槽内。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107452576A (zh) * | 2017-07-27 | 2017-12-08 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种汽车总保险盒 |
| CN109742702A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-05-10 | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司 | 一种电动车用分线盒及车辆 |
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2016
- 2016-08-26 CN CN201620959779.4U patent/CN205984880U/zh active Active
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