CN205970876U - 受电弓升弓设备安装模块组成 - Google Patents
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Abstract
受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:设置一升弓模块控制架、在该升弓模块控制架上安装有受电弓辅助风源、与辅助风源连通的风缸、与风缸连通的受电弓升弓供风单元、通过控制按钮连通与车体对接的外部接口,而共同构成一模块;在所述模块内设置的电气接口与外用电源接口相连。本实用新型确保了升弓控制设备安装的强度及可靠性,升弓控制设备采用集成化设计安装,实现批量化车下组装,有效降低组装难度,提高生产效率,降低成本;不同车厢设计采用相同控制架,有效的解决互换性问题,有效降低生产成本。
Description
技术领域
本发明属于轨道交通车辆内装技术领域,尤其指轨道交通列车上使用的受电弓升弓设备及装置。
背景技术
目前交通车辆上使用的受电弓升弓设备安装比较分散,不同车厢结构不同,无法起到互换,导致设备与车体联接操作困难、费时费力,增加了生产人工工时,延长了生产周期。需要改进以改善生产效率,增加联结强度,改善各车厢产品互换性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种结构紧凑比目前的联接方式更可靠、使用寿命更长的结构和方法,采用模块化设计,安装及检修方便,接口统一,各车厢模块控制架能有效的互换,模块以整体式与车体对接的受电弓升弓设备安装模块组成。
实现本发明的技术方案是这样的:
提供一种受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:设置一升弓模块控制架、在该升弓模块控制架上安装有受电弓辅助风源、与辅助风源连通的风缸、与风缸连通的受电弓升弓供风单元、通过控制按钮连通与车体对接的外部接口,而共同构成一模块;在所述模块内设置的电气接口与外用电源接口相连。
如上所述受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:所述升弓模块控制架上设置有脚踏泵连通供风单元。
如上所述的受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:所述升弓模块安装架上设置有受电弓辅助风源、风缸、受电弓升弓供风单元、控制按钮、脚踏泵的快速安装定位连接口,便于将所述受电弓辅助风源、风缸、受电弓升弓供风单元、控制按钮、脚踏泵快速安装在所述升弓模块控制架上。
如上所述的受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:所述快速安装定位连接口设置为槽形,与滑动的紧固件配合;满足设备的安装和调整。
为实现上述技术方案,其采用的工艺如下:
1、升弓模块控制架组成选用铝合金型材,确保了整体控制架的强度,有效的降低了模块整体重量。
2、受电弓升弓设备安装模块组成集成化,将辅助风源、风缸、受电弓供风单元、按钮、脚踏泵及管路集成化在升弓模块控制架上,在模块上留有与车体对接的外部接口,模块内的电气接口采用集成化,与外部接口一致;实现模块车下批量组装,整体上车,降低工人装配难度,改善生产效率。
3、受电弓升弓模块控制架组成设计成三种不同车厢,使用相同的升弓模块控制架,实现不同车厢可互换,解决检修时互换性差等问题,并有效的降低生产成本。
4、悬挂的快速安装件,能快速拆装并能稳定可靠的固定在安装模块中。
5、模块中框架的开槽型结构配合滑动的紧固件满足设备的安装和调整。
经过上述的过程,确保了升弓控制设备安装的强度及可靠性,升弓控制设备采用集成化设计安装,实现批量化车下组装,有效降低组装难度,提高生产效率,降低成本;不同车厢设计采用相同控制架,有效的解决互换性问题,有效降低生产成本。
附图说明
图1是本发明一种实施例:MP1车型受电弓升弓设备安装模块组成的平面结构图。
图2是本发明另一实施例:MP2车型受电弓升弓设备安装模块组成的平面结构图。
图3是本发明再一实施例:MP3车型受电弓升弓设备安装模块组成。
具体实施方式
下面结合附图说明本发明的实施例,但不限于以下实施例:
请参见图1,提供MP1车型受电弓升弓设备安装模块组成的平面结构图,其设置有一升弓模块控制架1、在该升弓模块控制架1上安装有受电弓辅助风源2、与辅助风源2连通的风缸3、与风缸3连通的受电弓升弓供风单元4、所述供风单元4为一供风组件,用于限制输出风压,通过控制按钮5连通与车体对接的外部接口6,而共同构成一模块;在所述模块内设置的电气接口与外用电源接口相连。
本发明使用时,所述电气接口接通外用电源,通过辅助风源2加压输入风缸3储存,由风缸3向受电弓供风单元4传输,并通过控制按钮5连通所述与车体对接的外部接口6,从而控制受电弓的升降。
请参见图2,提供MP2车型受电弓升弓设备安装模块,所述升弓模块控制架1上设置有脚踏泵7.用于取代图1所示辅助风源2和风缸3向供风单元4提供风压。
请参见图3,提供MP3车型受电弓升弓设备安装模块,所述升弓模块控制架1上设置有外设辅助风源系统连接口,与供风单元4连通。
所述升弓模块安装架1上设置有受电弓辅助风源2、风缸3、受电弓升弓供风单元4、控制按钮5、脚踏泵7的快速安装定位连接口,便于将所述受电弓辅助风源2、风缸3、受电弓升弓供风单元4、控制按钮5、脚踏泵7快速安装在所述升弓模块控制架1上。
所述快速安装定位连接口设置为槽形8,与滑动的紧固件9配合;满足设备的安装和调整。
图1至图3给出了构成上述实施例的各部件在升弓模块控制架上的详尽位置,供安装时参考。
上文虽然已示出了本发明的详尽实施例,但本领域的技术人员在不违背本发明的前提下,可进行部分修改和变更;上文的描述和附图中提及的内容仅作为说明性的例证,并非作为对本发明的限制,具有上述技术特征的受电弓升弓设备安装模块组成,均落入本发明保护范围。
Claims (4)
1.一种受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:设置一升弓模块控制架、在该升弓模块控制架上安装有受电弓辅助风源、与辅助风源连通的风缸、与风缸连通的受电弓升弓供风单元、通过控制按钮连通与车体对接的外部接口,而共同构成一模块;在所述模块内设置的电气接口与外用电源接口相连。
2.如权利要求1所述的受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:
所述升弓模块控制架上设置有脚踏泵连通供风单元。
3.如权利要求1或2所述的受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:所述升弓模块安装架上设置有受电弓辅助风源、风缸、受电弓升弓供风单元、控制按钮、脚踏泵的快速安装定位连接口。
4.如权利要求3所述的受电弓升弓设备安装模块组成,其特征在于:所述快速安装定位连接口设置为槽形,与滑动的紧固件配合。
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CN201620820836.0U CN205970876U (zh) | 2016-08-01 | 2016-08-01 | 受电弓升弓设备安装模块组成 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111907333A (zh) * | 2019-06-17 | 2020-11-10 | 中车大同电力机车有限公司 | 电力机车风源设备及电力机车 |
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2016
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