CN205956245U - 随动式离合器分离控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种随动式离合器分离控制器，包括助力器和附加机构，所述的助力器包括阀座、进气阀门、气缸、气腔活塞、活塞杆、盖板、连接推杆和油封机构；所述的阀座与气缸连接，活塞杆上套有油封机构；所述的气缸前端设有盖板；附加机构包括油缸底板、油缸、油腔活塞、回位弹簧和油管接头；所述的气缸活塞位于气缸内并套于活塞杆上，所述的活塞杆设于阀座内部，所述的进气阀门设于阀座下部；所述的气缸活塞与气缸底部之间设有气腔；所述的油缸上部设有油管接头，内部设有回位弹簧和油腔活塞，后端设有油腔底板；所述的回位弹簧设于油腔活塞前端；所述的连接推杆分别连接活塞杆和油腔活塞，所述的油腔底板紧贴于所述的盖板。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种离合器控制器，尤其是一种随动式离合器分离控制器。
背景技术
目前随着载重车辆载重量的不断增大，车辆上所使用的离合器也随之增大，但是离合器的增大导致所需离合器分离力增加，现有的离合器分离助力系统的输出力已经达到极限，无法通过改进系统自身结构的方式来大幅提高分离力。
发明内容
本实用新型要解决的是目前的离合器分离助力系统已无法通过改进系统自身结构的方式来大幅提高分离力的问题。
本实用新型采用的方式是：一种随动式离合器分离控制器，包括助力器和附加机构，所述的助力器包括阀座、进气阀门、气缸、气腔活塞、活塞杆、盖板、连接推杆和油封机构；所述的阀座与气缸连接，活塞杆上套有油封机构；所述的气缸前端设有盖板；附加机构包括油缸底板、油缸、油腔活塞、回位弹簧和油管接头；所述的气缸活塞位于气缸内并套于活塞杆上，所述的活塞杆设于阀座内部，所述的进气阀门设于阀座下部；所述的气缸活塞与气缸底部之间设有气腔；所述的油缸上部设有油管接头，内部设有回位弹簧和油腔活塞，后端设有油腔底板；所述的回位弹簧设于油腔活塞前端；所述的连接推杆分别连接活塞杆和油腔活塞，所述的油腔底板紧贴于所述的盖板。
本实用新型的优点是在不对离合器分离助力系统机构进行大幅度的改变的基础上，采用多级增大机构的形式来实现离合器分离助力系统的输出力的大幅提高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图所示，一种随动式离合器分离控制器，包括助力器和附加机构，助力器包括阀座1、进气阀门15、气缸4、气腔活塞5、活塞杆2、盖板7、连接推杆6和油封机构3，阀座1与气缸4连接，活塞杆2上套有油封机构3，气缸活塞5位于气缸4内并套于活塞杆2上，气缸活塞5与气缸4底部之间设有气腔14，活塞杆2设于阀座1内部，进气阀门15设于阀座1下部，气缸4前端设有盖板7；附加机构包括油缸底板8、油缸11、油腔活塞9、回位弹簧13和油管接头10；油缸11上部设有油管接头10，油腔活塞9和回位弹簧13设于油缸11内部，回位弹簧13设于油腔活塞9的前端，油腔活塞9后端设有油缸底板8；连接推杆6一端连接于活塞杆2，另一端连接于油腔活塞9，油缸底板8紧贴于盖板7，阀座1后端设有进油口18和进气口17，油缸11前端设有出油口12，进气阀门15外侧设有排气口16。
工作原理：踩下踏板，油液从进油口18进入阀座1，油液推动活塞杆2，通过连接推杆6带动油腔活塞9前进，实现一级放大；同时进入阀座1内的油压升高将进气阀门15顶开，使压缩空气从进气口17进入气腔14推动气腔活塞5，因气缸活塞5与油缸活塞9之间存在面积比(压缩比)，从而实现二级放大，油缸11内的经过二次增压的油液从出油口12输出，多余的油液通过油管接头10排出；松开踏板，油腔活塞9在回位弹簧13的作用下回退，阀座1内的油液从进油口18排出，阀座1内的油压降低导致进气阀门15关闭，气腔14内的残余气体从排气口16排出，同时油缸11通过油管接头10进行补油。
Claims (2)
1.一种随动式离合器分离控制器，包括助力器和附加机构，其特征在于所述的助力器包括阀座、进气阀门、气缸、气腔活塞、活塞杆、盖板、连接推杆和油封机构；所述的阀座与气缸连接，活塞杆上套有油封机构；所述的气缸前端设有盖板；附加机构包括油缸底板、油缸、油腔活塞、回位弹簧和油管接头；所述的气缸活塞位于气缸内并套于活塞杆上，所述的活塞杆设于阀座内部，所述的进气阀门设于阀座下部；所述的气缸活塞与气缸底部之间设有气腔；所述的油缸上部设有油管接头，内部设有回位弹簧和油腔活塞，后端设有油腔底板；所述的回位弹簧设于油腔活塞前端；所述的连接推杆分别连接活塞杆和油腔活塞，所述的油腔底板紧贴于所述的盖板。
2.根据权利要求1所述的随动式离合器分离控制器，其特征在于所述的阀座后端设有进油口和进气口，油缸前端设有出油口，进气阀门外侧设有排气口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620874782.6U CN205956245U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 随动式离合器分离控制器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620874782.6U CN205956245U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 随动式离合器分离控制器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205956245U true CN205956245U (zh) | 2017-02-15 |
Family
ID=57975785
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620874782.6U Active CN205956245U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 随动式离合器分离控制器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205956245U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110273939A (zh) * | 2019-06-30 | 2019-09-24 | 潍柴动力股份有限公司 | 气动离合器及具有其的气动离合器控制系统 |
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2016
- 2016-08-12 CN CN201620874782.6U patent/CN205956245U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110273939A (zh) * | 2019-06-30 | 2019-09-24 | 潍柴动力股份有限公司 | 气动离合器及具有其的气动离合器控制系统 |
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