CN205949522U - 一种应用于自动双牵引机上的升降机构 - Google Patents

Abstract

一种应用于自动双牵引机上的升降机构，包括机架、下导轨、牵引小车，牵引小车滑动安装在下导轨上，所述牵引小车上设有夹料装置，所述夹料装置通过升降臂安装在牵引小车上，所述牵引小车上设有支架，所述支架上设有两条滑轨，所述升降臂安装在两条滑轨上，两条滑轨之间设有推动升降臂运动的伸缩缸。本实用新型的伸缩缸在两条滑轨之间，使两条滑轨的受力均匀，滑动更加顺畅，并且本实用新型的结构简单、合理，降低了故障率；进一步，所述定位杆、伸缩缸和下导轨在同一平面上，伸缩缸运动时的受力方向也在同一平面上，因此，升降臂的运动对牵引小车的受力无任何影响，不会引起牵引小车的震动，保证了产品的质量。

Description

一种应用于自动双牵引机上的升降机构

技术领域

本实用新型涉及一种铝型材牵引机，具体涉及一种应用于自动双牵引机上的升降机构。

背景技术

传统的型材双牵引机包括有机架、导轨、两个牵引小车，其导轨固定在机架上，牵引小车滑动安装在导轨上，在导轨上滑动工作形成牵引工作，牵引工作中，各动作一般由液压驱动完成，驱动部件安装在牵引小车上，在驱动动作时，由于受力问题，容易引起牵引小车的震动，导致动作不精确，影响了产品的质量。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理、受力平衡的自动双牵引机升降机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种应用于自动双牵引机上的升降机构，包括机架、下导轨、牵引小车，牵引小车滑动安装在下导轨上，所述牵引小车上设有夹料装置，所述夹料装置通过升降臂安装在牵引小车上，所述牵引小车上设有支架，所述支架上设有两条滑轨，所述升降臂安装在两条滑轨上，两条滑轨之间设有推动升降臂运动的伸缩缸。

在本实用新型中，所述牵引小车的上方设有定位杆，定位杆安装在机架上，所述牵引小车的顶部通过滑轮组与定位杆连接，所述定位杆、伸缩缸和下导轨在同一平面上。

在本实用新型中，所述伸缩缸的底部铰接在牵引小车上，顶部与升降臂连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的伸缩缸在两条滑轨之间，使两条滑轨的受力均匀，滑动更加顺畅，并且本实用新型的结构简单、合理，降低了故障率；进一步，所述定位杆、伸缩缸和下导轨在同一平面上，伸缩缸运动时的受力方向也在同一平面上，因此，升降臂的运动对牵引小车的受力无任何影响，不会引起牵引小车的震动，保证了产品的质量。

附图说明

下面结合附图和实施方式对本实用新型进一步说明：

图1为本实施例的结构示意图；

图2为图1的左视图。

具体实施方式

参照图1至图2，本实施例所提供的一种应用于自动双牵引机上的升降机构，包括机架1、下导轨2、牵引小车3，牵引小车3滑动安装在下导轨2上，所述牵引小车3上设有夹料装置4，所述夹料装置4通过升降臂5安装在牵引小车3上，夹料装置4位于牵引小车3的一侧，所述牵引小车3上设有支架，所述支架上设有两条滑轨6，所述升降臂5安装在两条滑轨6上，两条滑轨6之间设有推动升降臂5运动的伸缩缸7，所述伸缩缸7位于两条滑轨6的中间，所述伸缩缸7为液压缸或气缸。

作为优选的实施方式，所述牵引小车3的上方设有定位杆8，定位杆8安装在机架1上，所述牵引小车3的顶部通过滑轮组与定位杆8连接，所述下导轨2为单条六边形钢，所述定位杆8、伸缩缸7和下导轨2在同一平面上，当伸缩缸7运动时，作用力在内部达到平衡，不会因受力而产生震动。在本实施例中，所述伸缩缸7的底部铰接在牵引小车3上，顶部与升降臂5连接。

以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型目的的技术方案都属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种应用于自动双牵引机上的升降机构，包括机架（1）、下导轨（2）、牵引小车（3），牵引小车（3）滑动安装在下导轨（2）上，所述牵引小车（3）上设有夹料装置（4），其特征在于：所述夹料装置（4）通过升降臂（5）安装在牵引小车（3）上，所述牵引小车（3）上设有支架，所述支架上设有两条滑轨（6），所述升降臂（5）安装在两条滑轨（6）上，两条滑轨（6）之间设有推动升降臂（5）运动的伸缩缸（7）。

2.根据权利要求1所述的一种应用于自动双牵引机上的升降机构，其特征在于：所述牵引小车（3）的上方设有定位杆（8），定位杆（8）安装在机架（1）上，所述牵引小车（3）的顶部通过滑轮组与定位杆（8）连接，所述定位杆（8）、伸缩缸（7）和下导轨（2）在同一平面上。

3.根据权利要求1或2所述的一种应用于自动双牵引机上的升降机构，其特征在于：所述伸缩缸（7）的底部铰接在牵引小车（3）上，顶部与升降臂（5）连接。