CN205918755U - 一种机胶架 - Google Patents

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詹辉霞
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Taizhou Shute rubber products Co., Ltd.
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YUHUAN SHUTE RUBBER PRODUCT Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及橡胶汽车配件技术领域,具体为一种机胶架,包括骨架筒和主心轴,骨架筒通过橡胶体连接有主心轴,所述的主心轴上设有形状为角状的支撑板,所述骨架筒的外表面依次连接有底座、第一定位座和第二定位座。本实用新型结构简单,实用性强。

Description

一种机胶架
技术领域
本实用新型涉及橡胶汽车配件技术领域,具体为一种机胶架。
背景技术
传统的机胶架在使用过程中,因橡胶体与主心轴连接结构设计,往往因主心轴受到外力而使主心轴从橡胶体中脱离,导致机胶架损坏,缩短了机胶架的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的机胶架。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种机胶架,包括骨架筒和主心轴,骨架筒通过橡胶体连接有主心轴,所述的主心轴上设有形状为角状的支撑板,所述骨架筒的外表面依次连接有底座、第一定位座和第二定位座。
进一步,所述的支撑板包括第一支片、第二支片和弧形片,弧形片分别与第一支片和第二支片相连,所述弧形片包括第一弧面和第二弧面,第一弧面与主心轴的外表面贴合。
进一步,所述的第二弧面的曲率比第一弧面的曲率大。
进一步,所述的第一定位座上设有第一定位孔和第二定位孔,第二定位座上设有第三定位孔。
对比现有技术的不足,本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果:1.支撑板中的弧形片与主心轴的外表面贴合,然后使其连接处焊接,使焊接后的结构更加稳定,结构强度更强。
2.第一支撑片和第二支撑片均嵌在橡胶体的内部,使得橡胶体与主心轴连成一个整体,即使主心轴在受力的过程中也不容易从橡胶体中脱离,防止机胶架损坏,延长了机胶架的使用寿命。
3.将第二弧面的曲率设得比第一弧面的曲率大,因此,弧形板从两边到中间的方向是逐渐变厚的,结构强度更加大,因此,使机胶架在受力的过程中不易变形。
4.利用第一定位座和第二定位座将机胶架固定,第一定位孔、第二定位孔和第三定位孔配合螺栓等紧固件在多个方向上固定机胶架,进而使机胶架有效固定,保证机胶架在工作中的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图。
图2为本实用新型的左视示意图。
图3为本实用新型的俯视示意图。
图4为支撑板的结构示意图。
具体实施方式
参照图1-图4对本实用新型做进一步说明。
如图1和图4所示:一种机胶架1,包括骨架筒1和主心轴2,骨架筒1通过橡胶体3连接有主心轴2,所述的主心轴2上设有形状为角状的支撑板4,所述骨架筒1的外表面依次连接有底座5、第一定位座6和第二定位座7。
进一步,所述的支撑板4包括第一支片41、第二支片42和弧形片43,弧形片43分别与第一支片41和第二支片42相连,所述弧形片43包括第一弧面431和第二弧面432,第一弧面431与主心轴2的外表面贴合。
支撑板4中的弧形片43与主心轴2的外表面贴合,然后使其连接处焊接,使焊接后的结构更加稳定,结构强度更强;
而第一支片41和第二支片42均嵌在橡胶体3的内部,使得橡胶体3与主心轴2连成一个整体,增强了机胶架整体的结构强度,即使主心轴2在受力的过程中也不容易从橡胶体3中脱离,防止机胶架1损坏,延长了机胶架1的使用寿命。
进一步,所述的第二弧面432的曲率比第一弧面431的曲率大。
将第二弧面432的曲率设得比第一弧面431的曲率大,因此,弧形板从两边到中间的方向是逐渐变厚的,结构强度更加大,因此,使机胶架1在受力的过程中不易变形。
进一步,所述的第一定位座6上设有第一定位孔61和第二定位孔62,第二定位座7上设有第三定位孔63。
利用第一定位座6和第二定位座7将机胶架1固定,第一定位孔61、第二定位孔62和第三定位孔63配合螺栓等紧固件在多个方向上固定机胶架1,进而使机胶架1有效固定,保证机胶架1在工作中的稳定性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种机胶架,其特征在于:包括骨架筒和主心轴,骨架筒通过橡胶体连接有主心轴,所述的主心轴上设有形状为角状的支撑板,所述骨架筒的外表面依次连接有底座、第一定位座和第二定位座。
2.根据权利要求1所述的一种机胶架,其特征在于:所述的支撑板包括第一支片、第二支片和弧形片,弧形片分别与第一支片和第二支片相连,所述弧形片包括第一弧面和第二弧面,第一弧面与主心轴的外表面贴合。
3.根据权利要求2所述的一种机胶架,其特征在于:所述的第二弧面的曲率比第一弧面的曲率大。
4.根据权利要求1所述的一种机胶架,其特征在于:所述的第一定位座上设有第一定位孔和第二定位孔,第二定位座上设有第三定位孔。
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