CN205890772U - 吸能式汽车背门下饰板 - Google Patents
吸能式汽车背门下饰板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205890772U CN205890772U CN201620827129.4U CN201620827129U CN205890772U CN 205890772 U CN205890772 U CN 205890772U CN 201620827129 U CN201620827129 U CN 201620827129U CN 205890772 U CN205890772 U CN 205890772U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- mounting panel
- buckle
- backplate body
- backplate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及吸能式汽车背门下饰板，包括护板本体以及安装板，所述护板本体上设有多个导风槽，所述护板本体上设有多个导杆，所述安装板上设有与导杆对应的导向孔，所述导杆上套装有弹簧，所述弹簧一端与护板本体连接，另一端与安装板连接，所述护板本体上设有卡扣，所述安装板上设有与卡扣配合的卡口，采用上述结构后，当车辆被追尾时，护板本体受到冲击向安装板移动，弹簧受力压缩，吸收冲力，减少冲力对汽车以及车内人员的影响，弹簧在压缩一定程度后，卡扣插入卡口中，使护板本体与安装板重新连接为一体，弹簧压缩吸收的冲力则锁定在弹簧中，防止护板本体来回震荡造成车辆损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种背门下饰板，特别是吸能式汽车背门下饰板。
背景技术
随着汽车的普及，掀背式汽车越来越多，掀背式汽车在行驶过程中，如果被追尾，背门容易发生变形，维修起来不方便，造成经济损失，同时也耽搁时间，对于车内人员也存在着安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单合理、操作方便、能有效缓冲、降低碰撞时的震荡能量的吸能式汽车背门下饰板。
实现本实用新型目的的技术方案如下：
吸能式汽车背门下饰板，包括护板本体以及安装板，所述护板本体上设有多个导风槽，所述护板本体上设有多个导杆，所述安装板上设有与导杆对应的导向孔，所述导杆上套装有弹簧，所述弹簧一端与护板本体连接，另一端与安装板连接，所述护板本体上设有卡扣，所述安装板上设有与卡扣配合的卡口。
采用上述结构后，当车辆被追尾时，护板本体受到冲击向安装板移动，弹簧受力压缩，吸收冲力，减少冲力对汽车以及车内人员的影响，弹簧在压缩一定程度后，卡扣插入卡口中，使护板本体与安装板重新连接为一体，弹簧压缩吸收的冲力则锁定在弹簧中，防止护板本体来回震荡造成车辆损伤。
优选的，为了方便安装导杆和卡扣，所述护板本体上固定有多个安装座，所述导杆以及卡扣均固定在安装座上。
优选的，为了使弹簧压缩后卡扣与卡口连接稳定，所述导杆两侧分别设置一个卡扣。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型正常状态下的结构示意图。
图3为本实用新型受冲击吸能后的结构示意图。
图中：1为护板本体，2为安装板，3为导风槽，4为安装座，5为导杆，6为卡扣，7为导向孔，8为弹簧，9为卡口。
具体实施方式
由图1至图3可知本实用新型吸能式汽车背门下饰板包括护板本体1以及安装板2，所述护板本体1上设有多个导风槽3，所述护板本体1上固定有多个安装座4，所述安装座上设有导杆5以及设置在导杆5两侧的卡扣6，所述安装板2上设有与导杆5对应的导向孔7，所述导杆5上套装有弹簧8，所述弹簧8一端与护板本体1连接，另一端与安装板2连接，所述安装板2上设有与卡扣6配合的卡口9。
采用上述结构后，当车辆被追尾时，护板本体受到冲击向安装板移动，弹簧受力压缩，吸收冲力，减少冲力对汽车以及车内人员的影响，弹簧在压缩一定程度后，卡扣插入卡口中，使护板本体与安装板重新连接为一体，弹簧压缩吸收的冲力则锁定在弹簧中，防止护板本体来回震荡造成车辆损伤。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (3)
1.吸能式汽车背门下饰板，其特征在于：包括护板本体以及安装板，所述护板本体上设有多个导风槽，所述护板本体上设有多个导杆，所述安装板上设有与导杆对应的导向孔，所述导杆上套装有弹簧，所述弹簧一端与护板本体连接，另一端与安装板连接，所述护板本体上设有卡扣，所述安装板上设有与卡扣配合的卡口。
2.根据权利要求1所述的吸能式汽车背门下饰板，其特征在于：所述护板本体上固定有多个安装座，所述导杆以及卡扣均固定在安装座上。
3.根据权利要求2所述的吸能式汽车背门下饰板，其特征在于：所述导杆两侧分别设置一个卡扣。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620827129.4U CN205890772U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 吸能式汽车背门下饰板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620827129.4U CN205890772U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 吸能式汽车背门下饰板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205890772U true CN205890772U (zh) | 2017-01-18 |
Family
ID=57782824
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620827129.4U Expired - Fee Related CN205890772U (zh) | 2016-07-29 | 2016-07-29 | 吸能式汽车背门下饰板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205890772U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112881769A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-06-01 | 朱柏方 | 一种用于电表扩展模块的紧固件 |
-
2016
- 2016-07-29 CN CN201620827129.4U patent/CN205890772U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112881769A (zh) * | 2021-01-25 | 2021-06-01 | 朱柏方 | 一种用于电表扩展模块的紧固件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN108454546A (zh) | 一种基于前保险杠的汽车安全装置 | |
| CN205890772U (zh) | 吸能式汽车背门下饰板 | |
| CN204149823U (zh) | 一种汽车车门防撞杆 | |
| CN204222792U (zh) | 一种汽车保险杠与车架的吸能结构 | |
| CN205220517U (zh) | 防撞汽车 | |
| CN205661402U (zh) | 一种由两种弹簧制成的保险杠 | |
| CN208325121U (zh) | 一种基于前保险杠的汽车安全装置 | |
| CN103010250A (zh) | 集成式缓冲压溃装置 | |
| CN104742839A (zh) | 一种双层弹性汽车保险杠 | |
| CN202987180U (zh) | 集成式缓冲压溃装置 | |
| CN201026851Y (zh) | 机动车安全防护装置 | |
| CN204020803U (zh) | 车辆中排中间座椅的安全带安装结构以及车辆 | |
| CN209795400U (zh) | 车用雷达安装结构及汽车 | |
| CN204775091U (zh) | 一种前防撞梁吸能盒 | |
| CN204341087U (zh) | 车钩缓冲装置 | |
| CN205930600U (zh) | 一种抗撞的汽车前保险杠总成 | |
| CN2743184Y (zh) | 汽车安全防撞系统 | |
| CN201756152U (zh) | 摩托车保险杠 | |
| CN204712999U (zh) | 一种商用车前下防护横梁总成 | |
| CN201320941Y (zh) | 一种车辆与辅助设备连接的矫正装置 | |
| CN203698019U (zh) | 一种汽车座椅碰撞缓冲装置 | |
| CN205971178U (zh) | 一种新型汽车防撞装置 | |
| CN205239420U (zh) | 吸能式保险杠 | |
| CN204368064U (zh) | 一种汽车专用的防撞装置 | |
| CN104290692A (zh) | 一体式汽车保险杠 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 213000 Qinghe Road, Tongjiang Industrial Park, Menghe Town, Xinbei District, Changzhou City, Jiangsu Province Patentee after: Jiangsu Yongcheng Automobile Parts Co., Ltd. Address before: 213000 Jiangsu city of Changzhou Province Meng Town Industrial Park of Tongjiang Qinghe Road of Jiangsu New District Yongcheng Beijing Great Automotive Components Company Limited Patentee before: Jiangsu Yongcheng Beijing Great Automotive Components Company Limited |
|
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170118 Termination date: 20200729 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |