CN205889655U - 一种塑料模具的油缸二次抽芯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塑料模具的油缸二次抽芯机构，包括上模仁、下模仁和模具B板，上模仁和下模仁之间设有滑块，滑块内设有滑块镶件，滑块镶件一端伸入抽芯脱模产品中另一端通过油缸介子与外部的油缸相连接，在模具B板外部固定设有油缸垫块，油缸固定在油缸垫块上；开模后，油缸拉动油缸介子带动滑块进行抽芯脱模动作，使其产品筋位倒扣先脱离滑块，当退出一定的距离后，滑块拉动滑块镶件在产品上的倒扣进行强退，这时倒扣有了足够的空间脱模，脱模后油缸完成二次抽芯。能更好控制倒扣脱膜抽芯，避免产品在成型或取件过程中造成拉伤甚至是导致出现严重变形情况，能提高产品合格率，降低产品制作成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塑料模具，尤其是涉及一种使用在汽车塑料制品模具上的塑料模具抽芯机构。
背景技术
通常在汽车塑料制品的模具生产，制造和加工过程中，为更好满足产品装配与使用要求，会设计一些孔位会筋位结构；然而当产品侧壁遇有很深的孔位和筋位时，如不能顺利采用滑块抽芯时，由于孔位和筋位的深度过深且又有公差要求，且在包紧力大的情况下，容易导致产品在成型或取件过程中，造成拉伤，甚至是导致产品出现严重变形的情况发生；进而导致存在产品合格率低，产品制作成本高的缺陷问题。
实用新型内容
本实用新型为解决现有汽车塑料模具在遇有产品侧壁遇有很深的孔位和筋位时，存在着产品在成型或取件过程中，造成拉伤，甚至是导致产品出现严重变形的情况发生；进而导致存在产品合格率低，产品制作成本高等现状而提供的一种能更好控制倒扣脱膜抽芯，避免产品在成型或取件过程中造成拉伤甚至是导致出现严重变形情况，能提高产品合格率，降低产品制作成本的塑料模具的油缸二次抽芯机构。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为：一种塑料模具的油缸二次抽芯机构，包括上模仁、下模仁和模具B板，其特征在于：上模仁和下模仁之间设有滑块，滑块内设有滑块镶件，滑块镶件一端伸入抽芯脱模产品中另一端通过油缸介子与外部的油缸相连接，在模具B板外部固定设有油缸垫块，油缸固定在油缸垫块上；开模后，油缸拉动油缸介子带动滑块进行抽芯脱模动作，使其产品筋位倒扣先脱离滑块，当退出一定的距离后，滑块拉动滑块镶件在产品上的倒扣进行强退，这时倒扣有了足够的空间脱模，脱模后油缸完成二次抽芯。提高滑块装配的精度，也保证了产品的量产性，使产品在成型、取件、脱模过程中不至于出现有拉伤、变形或断裂的情况发生。提高模具的使用寿命和产品的量产性。能更好控制倒扣脱膜抽芯，避免产品在成型或取件过程中造成拉伤甚至是导致出现严重变形情况，能提高产品合格率，降低产品制作成本。
进一步的，所述的上模仁上设有开口朝向滑块的定位槽，定位槽内设有合模后对滑块和油缸起定位作用的上模镶件。提高对滑块和油缸的定位效果作用。
进一步的，所述的模具B板上方设有下模仁镶件，下模仁镶件上端与滑块之间设有开模产品。提高对模型产品的顶出作用。
进一步的，所述的模具B板上设有产品顶杆，产品顶杆向上穿过下模仁镶件与开模产品相顶触。提高对模型产品的顶出作用。
进一步的，所述的滑块内设有滑槽，滑槽中心高度与油缸轴心处于相同高度位置，滑槽内的滑块镶件在朝向油缸介子的一端头为锥形尖端结构，锥形尖端根部设有凸起的凸台，其凸台外周径尺寸大于。提高对模型产品的一次脱模抽芯效果。
进一步的，滑块镶件主体上设有环状弧形凸起38，环状弧形凸起与模型产品的内凹筋位相配合。提高二次脱模的安全可靠有效性。
本实用新型的有益效果是：提高滑块装配的精度，也保证了产品的量产性，使产品在成型、取件、脱模过程中不至于出现有拉伤、变形或断裂的情况发生。提高模具的使用寿命和产品的量产性。能更好控制倒扣脱膜抽芯，避免产品在成型或取件过程中造成拉伤甚至是导致出现严重变形情况，能提高产品合格率，降低产品制作成本。
附图说明：
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
图1是本实用新型一种塑料模具的油缸二次抽芯机构在合模状态的结构示意图。
图2是本实用新型一种塑料模具的油缸二次抽芯机构在开模时油缸第一次抽芯结构示意图。
图3是本实用新型一种塑料模具的油缸二次抽芯机构在开模时油缸第二次抽芯结构示意图。
具体实施方式
图1、图2、图3所示的实施例中，一种塑料模具的油缸二次抽芯机构，包括上模仁20、下模仁23和模具B板21，上模仁20和下模仁23之间设有滑块30，滑块内设有滑块镶件31，滑块镶件31一端伸入抽芯脱模产品40中另一端通过油缸介子32与外部的油缸34相连接，在模具B板21外部固定设有油缸垫块33，油缸34安装固定在油缸垫块33上；开模后，油缸34拉动油缸介子32带动滑块30进行抽芯脱模动作，使其产品筋位倒扣先脱离滑块30，当退出一定的距离后，滑块30拉动滑块镶件31在产品上的倒扣进行强退，这时倒扣有了足够的空间脱模，脱模后油缸完成二次抽芯。上模仁20上设有开口朝向滑块的定位槽，定位槽内设有合模后对滑块和油缸起定位作用的上模镶件35。模具B板21上方设有下模仁镶件22，下模仁镶件22上端与滑块之间设有开模产品40。模具B板23上设有产品顶杆24，产品顶杆24向上穿过下模仁镶件22与开模产品40相顶触。滑块30内设有滑槽，滑槽中心高度与油缸轴心处于相同高度位置，滑槽内的滑块镶件31在朝向油缸介子的一端头为锥形尖端36结构，锥形尖端36根部设有凸起的凸台37，其凸台外周径尺寸大于。滑块镶件31主体上设有环状弧形凸起38，环状弧形凸起38与模型产品的内凹筋位相配合，在开模二次抽性芯过程中，脱离模型产品。
在塑胶模具中经常会有成品侧壁的孔和筋位太深，用滑块抽芯结构时，滑块的退出距离过长，导致斜导销过长而强度不足，出现断裂和弯曲变形。同时如果产品在滑块上有倒扣，如果要用强制抽芯时，油缸一次抽芯则可能会把产品拉变形或断裂，或者是产品在滑块上的筋位过长时，用油缸抽芯同样可能把产品拉变形或断裂。而本实用新型所用到的油缸二次抽芯结构，就可以用到油缸二次抽芯结构来完成滑块的抽芯。它通过二次抽滑块进行脱模，这样可以使滑块完美的脱出产品，而不会出现产品会有拉伤、变形或断裂的情况。很好的保证了客户的需求，同时也使我们的模具在结构上得到了保证。
当开模后，油缸34拉动油缸介子32带动滑块30进行抽芯脱模动作，使之产品筋位倒扣先脱离滑块30，当退出一定的距离后，滑块30拉动滑块镶件31在产品上的倒扣进行强退，这时倒扣有了足够的空间脱模，脱模后油缸二次抽芯机构就完成了。合模时，油缸34推动滑块30和滑块镶件31进行回位。当滑块镶件31顶到下模镶件22时，油缸34就回位完成。AB板合模后，上模镶件35对滑块30和油缸34做定位。
Claims (6)
1.一种塑料模具的油缸二次抽芯机构，包括上模仁、下模仁和模具B板，其特征在于：上模仁和下模仁之间设有滑块，滑块内设有滑块镶件，滑块镶件一端伸入抽芯脱模产品中另一端通过油缸介子与外部的油缸相连接，在模具B板外部固定设有油缸垫块，油缸固定在油缸垫块上；开模后，油缸拉动油缸介子带动滑块进行抽芯脱模动作，使其产品筋位倒扣先脱离滑块，当退出一定的距离后，滑块拉动滑块镶件在产品上的倒扣进行强退，这时倒扣有了足够的空间脱模，脱模后油缸完成二次抽芯。
2.按照权利要求1所述的塑料模具的油缸二次抽芯机构，其特征在于：所述的上模仁上设有开口朝向滑块的定位槽，定位槽内设有合模后对滑块和油缸起定位作用的上模镶件。
3.按照权利要求1所述的塑料模具的油缸二次抽芯机构，其特征在于：所述的模具B板上方设有下模仁镶件，下模仁镶件上端与滑块之间设有开模产品。
4.按照权利要求1或3所述的塑料模具的油缸二次抽芯机构，其特征在于：所述的模具B板上设有产品顶杆，产品顶杆向上穿过下模仁镶件与开模产品相顶触。
5.按照权利要求1所述的塑料模具的油缸二次抽芯机构，其特征在于：所述的滑块内设有滑槽，滑槽中心高度与油缸轴心处于相同高度位置，滑槽内的滑块镶件在朝向油缸介子的一端头为锥形尖端结构，锥形尖端根部设有凸起的凸台，其凸台外周径尺寸大于锥形尖端根部尺寸，并且也大于滑块镶件主体尺寸。
6.按照权利要求1所述的塑料模具的油缸二次抽芯机构，其特征在于：所述的滑块镶件主体上设有环状弧形凸起（38），环状弧形凸起与模型产品的内凹筋位相配合。
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