CN205872291U - 一种折叠三轮自行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠三轮自行车，包括把手、与把手连接的把立管、与把立管连接的上叉管、下叉管、车架横梁、前轮、链条、脚踏板、后轮架、设置在后轮架两端的后轮以及将上叉管、下叉管、车架横梁连接在一起的中接头；把立管为可折叠的把立管，把立管上设有上折叠器；车架横梁为可折叠的车架横梁，车架横梁上设有下折叠器；折叠三轮自行车还包括一转向机构，转向机构用于将车架横梁和后轮架连接在一起；后轮与后轮架之间通过后轮轴连接，后轮轴可左右移动的安装在后轮架的内部；折叠三轮自行车还包括限制后轮轴左右移动的锁紧器；本实用新型结构简单、使用方便，安装简单、能快速折叠、收纳。

Description

一种折叠三轮自行车

技术领域

本实用新型涉及一种折叠自行车，特别涉及一种折叠三轮自行车。

背景技术

现有的自行车的车架，骑行时基本都是前轮转向结构，这种车辆都是坐着骑行的；再者其体积大，不好折叠，运输不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够站着骑行的一种折叠三轮自行车。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种折叠三轮自行车，包括把手、与把手连接的把立管、与把立管连接的上叉管、下叉管、车架横梁、前轮、链条、脚踏板、后轮架、设置在后轮架两端的后轮以及将上叉管、下叉管、车架横梁连接在一起的中接头；

所述把立管为可折叠的把立管，所述把立管由第一把立管和第二把立管组成，所述第一把立管和第二把立管通过上折叠器连接，所述第一把立管通过上折叠器可顺时针折叠；

所述车架横梁为可折叠的车架横梁，所述车架横梁由第一车架横梁和第二车架横梁组成，所述第一车架横梁和第二车架横梁通过下折叠器连接，所述第二车架横梁通过下折叠器可顺时针折叠；

所述折叠三轮自行车还包括一转向机构，所述转向机构用于将车架横梁和后轮架连接在一起；

所述转向机构包括：

一焊接在车架横梁上的安装件；

一焊接在后轮架上的支撑件，所述安装件和支撑件之间通过一转轴可转动连接；

两个弹簧，所述两个弹簧对称设置在转轴两侧，弹簧的两端分别连接安装件和后轮架；

所述后轮与后轮架之间通过后轮轴连接，所述后轮轴可左右移动的安装在后轮架的内部；

所述折叠三轮自行车还包括限制后轮轴左右移动的锁紧器，所述锁紧器为两个。

在本实用新型的一个实施例中，所述上折叠器包括：

一安装在第一把立管上的上安装端；

一安装在第二把立管上的上限位端，所述上安装端卡合在上限位端内，两者之间通过上销轴连接；

一将上安装端和上限位端固定在一起的上折叠器扳机。

在本实用新型的一个实施例中，所述下折叠器包括：

一安装在第一车架横梁上的下安装端；

一安装在第二车架横梁上的下限位端，所述下安装端卡合在下限位端内，两者之间通过下销轴连接；

一将下安装端和下限位端固定在一起的下折叠器扳机。

在本实用新型的一个实施例中，所述第二车架横梁下表面靠近下折叠器的一端设有限位块。

在本实用新型的一个实施例中，所述安装件和后轮架上分别设有安装弹簧的限位凸台，所述后轮架上的限位凸台与后轮架之间为焊接；所述安装件上设有贯穿安装件的调节螺钉，所述调节螺钉穿过安装件的一端与安装件上的限位凸台固定连接，旋动螺钉可以带动安装件上的限位凸台移动，从而改变弹簧的长度。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型自行车能够站着骑行，转弯是依靠后部转向机构完成的，其结构简单、使用方便，安装简单、便于收纳、储运。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型折叠后结构示意图；

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

10、把手 20、把立管 21、第一把立管 22、第二把立管 30、上叉管 40、下叉管 50、车架横梁 51、第一车架横梁 52、第二车架横梁 52a、限位块 60、前轮 70、链条 80、脚踏板90、后轮架 91、后轮 100、中接头 110、上折叠器 111、上安装端 112、上限位端 113、上销轴 120、下折叠器 121、下安装端 122、下限位端 123、下销轴 130、安装件 140、支撑件150、转轴 160、弹簧 170、后轮轴 180、限位凸台 190、调节螺钉 200、锁紧器。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3所示，本实用新型公开了一种折叠三轮自行车，包括把手10、与把手连接的把立管20、与把立管连接的上叉管30、下叉管40、车架横梁50、前轮60、链条70、脚踏板80、后轮架90、设置在后轮架两端的后轮91以及将上叉管、下叉管、车架横梁连接在一起的中接头100。

把立管20为可折叠的把立管，把立管20由第一把立管21和第二把立管22组成，第一把立管21和第二把立管22通过上折叠器110连接，第一把立管21通过上折叠器110可顺时针折叠；上折叠器110包括一安装在第一把立管21上的上安装端111；一安装在第二把立管22上的上限位端112，上安装端111卡合在上限位端112内，两者之间通过上销轴113连接；一将上安装端和上限位端固定在一起的上折叠器扳机(图中未画出)。

车架横梁50为可折叠的车架横梁，车架横梁50由第一车架横梁51和第二车架横梁52组成，第一车架横梁51和第二车架横梁52通过下折叠器120连接，第二车架横梁52通过下折叠器120可顺时针折叠，第二车架横梁52下表面靠近下折叠器的一端设有限位块52a，限位块52a用于限制车架横梁的折叠角度；下折叠器120包括一安装在第一车架横梁51上的下安装端121；一安装在第二车架横梁52上的下限位端122，下安装端121卡合在下限位端122内，两者之间通过下销轴123连接；一将下安装端121和下限位端122固定在一起的下折叠器扳机(图中未画出)。

本实用新型折叠三轮自行车还包括一转向机构，转向机构用于将车架横梁50和后轮架90连接在一起，并实现车辆的转向；转向机构包括一焊接在车架横梁50上的安装件130；一焊接在后轮架90上的支撑件140，安装件130和支撑件140之间通过一转轴150可转动连接；两个弹簧160，两个弹簧对称设置在转轴两侧，每个弹簧的两端分别连接安装件130和后轮架90；后轮91与后轮架90之间通过后轮轴170连接，后轮轴170可左右移动的安装在后轮架的内部；安装件和后轮架上分别设有安装弹簧的限位凸台180，后轮架90上的限位凸台180与后轮架之间为焊接；安装件上设有贯穿安装件的调节螺钉190，调节螺钉190穿过安装件130的一端与安装件上的限位凸台180固定连接，旋动调节螺钉190可以带动安装件上的限位凸台180移动，从而改变弹簧的长度。

折叠三轮自行车还包括限制后轮轴左右移动的锁紧器200，锁紧器为两个，锁紧器的结构此处不做限定，其只能够满足本实用新型的使用功能即可。

本实用新型在使用时，当骑行者重心向左偏移时，转轴150会随左侧的弹簧160压缩，右侧的弹簧160就会弹起，使得车架横梁50与后轮架90角度逐渐变小，从而完成左转弯，角度越小，转弯半径越小；反之，则完成向右转弯；当骑行者重心回归车辆中心时，车架横梁50与后轮架90在右侧的弹簧和左侧的弹簧弹力回位平衡后角度回归垂直状态，车辆就会直线行驶；并且可以根据骑行者的质量调节两个调节螺钉190的行程，改变弹簧的长度，从而得到最理想骑行效果。

本实用新型自行车是可以快速折叠和收纳的，用手松开下折叠器扳机，顺时针旋转第二车架横梁52至限位块52a，并使三个车轮同时着地即可；用手松开上折叠器扳机，将第一把立管21顺时针向内翻转至下折叠器110处即可。

本实用新型后轮91是可以内推和外拉的，分别向外松开左右两个锁紧器200，将左右两个后轮轴170向里推至后轮架90的端面，再将锁紧器200向内锁紧，这样使得两个后轮91快速收纳到最小；同样按以上操作将两个后轮91根据需要将后轮轴170向外拉伸，使之达到所需骑行要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种折叠三轮自行车，包括把手、与把手连接的把立管、与把立管连接的上叉管、下叉管、车架横梁、前轮、链条、脚踏板、后轮架、设置在后轮架两端的后轮以及将上叉管、下叉管、车架横梁连接在一起的中接头；其特征在于：

所述把立管为可折叠的把立管，所述把立管由第一把立管和第二把立管组成，所述第一把立管和第二把立管通过上折叠器连接，所述第一把立管通过上折叠器可顺时针折叠；

所述车架横梁为可折叠的车架横梁，所述车架横梁由第一车架横梁和第二车架横梁组成，所述第一车架横梁和第二车架横梁通过下折叠器连接，所述第二车架横梁通过下折叠器可顺时针折叠；

所述折叠三轮自行车还包括一转向机构，所述转向机构用于将车架横梁和后轮架连接在一起；

所述转向机构包括：

一焊接在车架横梁上的安装件；

一焊接在后轮架上的支撑件，所述安装件和支撑件之间通过一转轴可转动连接；

两个弹簧，所述两个弹簧对称设置在转轴两侧，弹簧的两端分别连接安装件和后轮架；

所述后轮与后轮架之间通过后轮轴连接，所述后轮轴可左右移动的安装在后轮架的内部；

所述折叠三轮自行车还包括限制后轮轴左右移动的锁紧器，所述锁紧器为两个。

2.根据权利要求1所述的一种折叠三轮自行车，其特征在于，所述上折叠器包括：

一安装在第一把立管上的上安装端；

一安装在第二把立管上的上限位端，所述上安装端卡合在上限位端内，两者之间通过上销轴连接；

一将上安装端和上限位端固定在一起的上折叠器扳机。

3.根据权利要求1所述的一种折叠三轮自行车，其特征在于，所述下折叠器包括：

一安装在第一车架横梁上的下安装端；

一安装在第二车架横梁上的下限位端，所述下安装端卡合在下限位端内，两者之间通过下销轴连接；

一将下安装端和下限位端固定在一起的下折叠器扳机。

4.根据权利要求1或3所述的一种折叠三轮自行车，其特征在于，所述第二车架横梁下表面靠近下折叠器的一端设有限位块。

5.根据权利要求1所述的一种折叠三轮自行车，其特征在于，所述安装件和后轮架上分别设有安装弹簧的限位凸台，所述后轮架上的限位凸台与后轮架之间为焊接；所述安装件上设有贯穿安装件的调节螺钉，所述调节螺钉穿过安装件的一端与安装件上的限位凸台固定连接，旋动螺钉可以带动安装件上的限位凸台移动，从而改变弹簧的长度。