CN205872203U - 轿车挡泥板 - Google Patents
轿车挡泥板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205872203U CN205872203U CN201620892666.7U CN201620892666U CN205872203U CN 205872203 U CN205872203 U CN 205872203U CN 201620892666 U CN201620892666 U CN 201620892666U CN 205872203 U CN205872203 U CN 205872203U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arc
- arc body
- car
- utility
- circular arc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型的技术方案是一种轿车挡泥板,包括弧形本体,所述弧形本体内外两侧面分别为内圆弧和外圆弧,弧形本体包括上表面和下表面,所述上表面为粘贴平面,下表面为曲面,弧形本体由内圆弧往外圆弧方向的厚度逐渐减小,所述弧形本体的上表面靠近内圆弧一侧有向上延伸的且与内圆弧形状相适应的弧形条,所述弧形本体的材料为柔性材料。本实用新型在行车过程中能实现阻挡淤泥石子的功能,可以较少路上的碎石飞溅出来对车身的损伤,同时不会改变风阻而影响行车过程,不会出现挡泥板变成刮泥板的情况,也不会降低底盘的高度,针对不同颜色的车型可配置不同色彩的挡泥板。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥板,尤其是涉及一种轿车挡泥板。
背景技术
目前,有些轿车在靠近前后车轮的车门部分安装有挡泥板,如图1所示,挡泥板为向下延伸的与车轮宽度相适配的弧形板,其能对轿车行驶过程中(尤其是雨天)车轮带起的泥浆等赃物进行阻挡,可以有效保护车身,保护车身面划伤的现象,在雨天减少泥水飞溅,可以减少路上的碎石由于轮的碾压而飞出对车的损伤。但是,现有的挡泥板存在一些缺陷:1、安装上挡泥板后,使得车的整体的美观性下降,尤其是一些白色亮色的车会显得车不协调。2、安装上挡泥板会降低底盘的高度,因为车的底盘本身就低,那么相应就会影响汽车的通过性,进而影响汽车整体性能。3、轮胎在行驶中带出的石子泥块甩到前后挡板噪音很大,需要加隔音板。4、如果车辆行驶到山路或者泥比较多的路段,这个时候挡泥板就会变成刮泥板了,严重影响行车过程。5、挡泥板会影响车辆的空气动力学布局在高速的时候产生风阻,造成车辆的不稳,还会加大底盘的噪音。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种轿车挡泥板,其能实现挡泥板的功能,可以较少路上的碎石飞溅出来对车身的损伤,同时不会改变风阻而影响行车过程,不会出现挡泥板变成刮泥板的情况,也不会降低底盘的高度,针对不同颜色的车型均协调。
本实用新型的技术方案是一种轿车挡泥板,包括弧形本体,所述弧形本体内外两侧面分别为内圆弧和外圆弧,弧形本体包括上表面和下表面,所述上表面为粘贴平面,下表面为曲面,弧形本体由内圆弧往外圆弧方向的厚度逐渐减小,所述弧形本体的上表面靠近内圆弧一侧有向上延伸的且与内圆弧形状相适应的弧形条,所述弧形本体的材料为柔性材料。
优选的,所述弧形本体的内圆弧弧线和外圆弧弧线同心。
优选的,所述弧形本体的上表面设置有供粘胶卡入的凹槽。
优选的,所述弧形条的高度为3mm—5mm。
本实用新型在行车过程中能实现阻挡淤泥石子的功能,可以较少路上的碎石飞溅出来对车身的损伤,同时不会改变风阻而影响行车过程,不会出现挡泥板变成刮泥板的情况,也不会降低底盘的高度,针对不同颜色的车型可配置不同色彩的挡泥板。
附图说明
图1为现有的挡泥板使用状态图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为图2的仰视图;
图4为本实用新型的立体图;
图5为本实用新型另一视角的立体图;
图6为本实用新型使用状态参考图;
其中:1—弧形本体;2—内圆弧;3—外圆弧;4—上表面;5—下表面;6—弧形条;7—凹槽。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
如图2至图5所示,本实用新型提供了一种轿车挡泥板,包括弧形本体1,所述弧形本体1内外两侧面分别为内圆弧2和外圆弧3,弧形本体1包括上表面4和下表面5,所述上表面4为粘贴平面,下表面5为曲面,弧形本体1由内圆弧2往外圆弧3方向的厚度逐渐减小,所述弧形本体1的上表面4靠近内圆弧2一侧有向上延伸的且与内圆弧2形状相适应的弧形条6,所述弧形本体1的材料为柔性材料,具体材料可为硅胶、橡胶或者柔性塑料。
优选的,所述弧形本体1的内圆弧2弧线和外圆弧3弧线同心。
优选的,所述弧形本体1的上表面2设置有供粘胶卡入的凹槽7。
优选的,所述弧形条6的高度为3mm—5mm。
使用时,如图6所示,将本实用新型粘贴在前轮后方和后轮前方的车身处,用上表面4处的粘胶贴合车身,弧形条6嵌入车身端面处,弧形本体1的厚度为有效遮挡砂石的遮挡面积,同时下表面5的曲面设置可有效对空气进行导流,不会增大风阻对轿车行驶过程产生不利影响。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施方式,并非对实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰,仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种轿车挡泥板,包括弧形本体(1),其特征在于:所述弧形本体(1)内外两侧面分别为内圆弧(2)和外圆弧(3),弧形本体(1)包括上表面(4)和下表面(5),所述上表面(4)为粘贴平面,下表面(5)为曲面,弧形本体(1)由内圆弧(2)往外圆弧(3)方向的厚度逐渐减小,所述弧形本体(1)的上表面(4)靠近内圆弧(2)一侧有向上延伸的且与内圆弧(2)形状相适应的弧形条(6),所述弧形本体(1)的材料为柔性材料。
2.根据权利要求1所述的轿车挡泥板,其特征在于:所述弧形本体(1)的内圆弧(2)弧线和外圆弧(3)弧线同心。
3.根据权利要求1所述的轿车挡泥板,其特征在于:所述弧形本体(1)的上表面(4)设置有供粘胶卡入的凹槽(7)。
4.根据权利要求1所述的轿车挡泥板,其特征在于:所述弧形条(6)的高度为3mm—5mm。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620892666.7U CN205872203U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 轿车挡泥板 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620892666.7U CN205872203U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 轿车挡泥板 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205872203U true CN205872203U (zh) | 2017-01-11 |
Family
ID=57705216
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620892666.7U Active CN205872203U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 轿车挡泥板 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205872203U (zh) |
-
2016
- 2016-08-17 CN CN201620892666.7U patent/CN205872203U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2905590A1 (en) | Vehicle splash guard | |
CN202439764U (zh) | 车用顺风狭缝挡泥板 | |
CN103407497A (zh) | 车用可左右弯折减风阻挡泥物板 | |
CN205872203U (zh) | 轿车挡泥板 | |
TWM444324U (zh) | 多層式車用擋泥板結構 | |
CN206781635U (zh) | 一种减小风阻和风噪的后视镜 | |
CN104512481A (zh) | 汽车挡泥板 | |
US10315713B2 (en) | Side splitter and splitter assembly with dive plane feature | |
CN205576775U (zh) | 市政高速减速带 | |
CN105711654A (zh) | 用于车轮罩排风装置的导气装置 | |
CN201325522Y (zh) | 挡泥板 | |
CN206384045U (zh) | 一种可消除雨天汽车水雾的装置 | |
CN203345065U (zh) | 一种汽车轮罩板 | |
CN203581137U (zh) | 一种汽车挡泥板 | |
US9359017B2 (en) | System for controlling the aerodynamic drag of a motor vehicle, designed to cause detachment of the boundary layer in a predetermined area of the motor-vehicle body, using passive jets, and motor vehicle equipped with this system | |
CN208248319U (zh) | 侧分流板和用于机动车辆的分流板组件 | |
CN207670513U (zh) | 一种车辆导流板装置 | |
CN207594634U (zh) | 一种防溅水车轮 | |
CN104249773A (zh) | 带通风口的后翼子板 | |
CN105416408A (zh) | 一种防溅挡泥板 | |
TWM589662U (zh) | 可減少水滴飛濺與散射之車用檔泥板 | |
CN203902256U (zh) | 防污进气罩 | |
CN205149385U (zh) | 封面排水透气通用型汽车轮毂 | |
CN203844847U (zh) | 汽车挡泥板 | |
CN204472913U (zh) | 一种汽车前挡泥板 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant |