CN205860799U - 一种燃烧器端面的清理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃烧器端面的清理装置，包括钢管、刮板、刮板气缸、第一连接杆、滑动气缸、第二连接杆；刮板转动式地安装在钢管的端面上，用于驱动刮板转动的刮板气缸通过第一连接杆与刮板连接；用于驱动钢管轴向移动的滑动气缸通过第二连接杆与钢管连接；相对燃烧器转动的钢管穿过燃烧器的内部。清理装置还包括驱动电机、减速器、转动组件；转动组件包括主动件和随主动件转动的被动件；驱动电机与减速器相接，减速器与主动件相接，用于驱动钢管转动的被动件套装在钢管上。本实用新型能更好地清理燃烧器端部的结焦，属于水泥窑用的燃烧器结焦清理的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泥窑用的燃烧器结焦清理的技术领域，尤其涉及一种燃烧器端面的清理装置。
背景技术
水泥窑用的燃烧器在使用的过程中，燃烧器的端部会产生结焦现象，目前清理燃烧器端部的结焦采用人工清理的方式，即使用一定长度、一定直径的镀锌管或者钢管，从窑头罩侧面的一个通孔插入，对准燃烧器的端部，从而对燃烧器端部的结焦进行清理。
上述清理方式存在以下问题：1、考虑到窑头负压的不稳定性，窑头罩内的高温物体会从通孔出来，存在高温正压伤人的安全风险；2、操作不便，清理时间较长；3、清理过程中容易造成燃烧器端部浇注料的损坏，降低浇注料的使用周期；4、存在清理盲区的情况，只能清理一定的区域；5、清理结焦所用的工具镀锌管或者钢管的使用寿命较短，一般为一周时间。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是：提供一种燃烧器端面的清理装置，能更好地清理燃烧器端部的结焦。
为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种燃烧器端面的清理装置，包括钢管、刮板、刮板气缸、第一连接杆、滑动气缸、第二连接杆；刮板转动式地安装在钢管的端面上，用于驱动刮板转动的刮板气缸通过第一连接杆与刮板连接；用于驱动钢管轴向移动的滑动气缸通过第二连接杆与钢管连接；相对燃烧器转动的钢管穿过燃烧器的内部。
进一步的是：清理装置还包括驱动电机、减速器、转动组件；转动组件包括主动件和随主动件转动的被动件；驱动电机与减速器相接，减速器与主动件相接，用于驱动钢管转动的被动件套装在钢管上。可将驱动电机的动力传递给钢管，从而实现钢管的转动。
进一步的是：被动件与钢管的连接方式为花键连接。被动件通过花键的方式驱动钢管转动，同时，钢管可实现轴向移动。
进一步的是：所述的主动件为主动带轮、主动链轮或主动齿轮，相应地，所述的被动件为被动带轮、被动链轮或被动齿轮。
进一步的是：所述钢管的端面上设有突出部，所述的刮板通过铰链转动式地安装在突出部上。刮板和钢管的突出部通过铰链连接，结构简单，刮板可以绕突出部上下转动。
进一步的是：所述钢管的端面上设有直线型凹槽，从钢管的端面上看，安装在突出部上的刮板的端部位于直线型凹槽内。钢管的端面上设有凹槽，则刮板在上下转动的过程中，可防止刮板的左端部碰触到钢管的右端面。
进一步的是：所述的刮板气缸位于燃烧器的外部，刮板气缸与第一连接杆相接，第一连接杆穿过钢管的内部与刮板连接。带动刮板上下转动。
进一步的是：所述的滑动气缸位于燃烧器的外部，第二连接杆的一端与滑动气缸连接，第二连接杆的另一端与钢管连接。带动钢管轴向移动。
总的说来，本实用新型具有如下优点：
1.本实用新型能更好地清理燃烧器端面的结焦等。
2.本实用新型操作方便、结构简单、清理时间短。
3.本实用新型使用安全，经久耐用，不损害燃烧器。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是钢管端部的示意图。
其中，1为钢管，2为刮板，3为刮板气缸，4为第一连接杆，5为滑动气缸，6为第二连接杆，7为驱动电机，8为减速器，9为主动件，10为被动件，11为钢管的突出部，12为刮板的端部，13为钢管上的直线型凹槽。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
为叙述方便，下文所说的上下左右方向与图1本身的上下左右方向一致。
结合图1所示，一种燃烧器端面的清理装置，包括钢管、刮板、刮板气缸、第一连接杆、滑动气缸、第二连接杆。刮板转动式地安装在钢管的端面上，即刮板安装在钢管的右端面上，且刮板可上下转动。用于驱动刮板转动的刮板气缸通过第一连接杆与刮板连接；用于驱动钢管轴向移动的滑动气缸通过第二连接杆与钢管连接，这里说的轴向方向即钢管的轴向方向；相对燃烧器转动的钢管穿过燃烧器的内部，钢管有一部分置于燃烧器的内部，有一部分位于燃烧器的外部，燃烧器的外表面大体呈圆柱状。
清理装置还包括驱动电机、减速器、转动组件；转动组件包括主动件和随主动件转动的被动件；驱动电机与减速器相接，减速器与主动件相接，用于驱动钢管转动的被动件套装在钢管上。具体地，被动件与钢管的连接方式为花键连接。
所述的主动件为主动带轮、主动链轮或主动齿轮，相应地，所述的被动件为被动带轮、被动链轮或被动齿轮。若为带轮结构，主动带轮通过传动带驱动被动带轮；若为链轮结构，主动链轮通过传动链驱动被动链轮；若为齿轮结构，主动齿轮和被动齿轮相互啮合。
所述钢管的端面上设有突出部，所述的刮板通过铰链转动式地安装在突出部上。刮板和钢管的突出部通过铰链连接，结构简单，刮板可以绕突出部上下转动。
结合图2所示，所述钢管的端面上设有直线型凹槽，从钢管的端面上看(即从右往左的方向上看)，安装在突出部上的刮板的端部位于直线型凹槽内。钢管的端面上设有凹槽，则刮板在上下转动的过程中，可防止刮板的左端部碰触到钢管的右端面。
所述的刮板气缸位于燃烧器的外部，刮板气缸与第一连接杆相接，第一连接杆穿过钢管的内部与刮板连接。可用支撑架支撑刮板气缸，刮板气缸选用直线型气缸。
所述的滑动气缸位于燃烧器的外部，第二连接杆的一端与滑动气缸连接，第二连接杆的另一端与钢管连接。可用支撑架支撑滑动气缸，滑动气缸选用直线型气缸。
使用清理装置时，启动滑动气缸，滑动气缸通过第二连接杆驱动钢管伸出燃烧器的端面，从而使刮板露出燃烧器的端部，然后再启动刮板气缸，刮板气缸通过第一连接杆带动刮板转动，从而使刮板从水平状态变为竖直状态，然后再启动驱动电机，驱动电机经减速器减速后，通过转动组件带动钢管转动，从而使竖直状态的刮板转动，进而清理燃烧器端面的结焦等。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：包括钢管、刮板、刮板气缸、第一连接杆、滑动气缸、第二连接杆；刮板转动式地安装在钢管的端面上，用于驱动刮板转动的刮板气缸通过第一连接杆与刮板连接；用于驱动钢管轴向移动的滑动气缸通过第二连接杆与钢管连接；相对燃烧器转动的钢管穿过燃烧器的内部。
2.按照权利要求1所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：清理装置还包括驱动电机、减速器、转动组件；转动组件包括主动件和随主动件转动的被动件；驱动电机与减速器相接，减速器与主动件相接，用于驱动钢管转动的被动件套装在钢管上。
3.按照权利要求2所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：被动件与钢管的连接方式为花键连接。
4.按照权利要求2所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：所述的主动件为主动带轮、主动链轮或主动齿轮，相应地，所述的被动件为被动带轮、被动链轮或被动齿轮。
5.按照权利要求1所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：所述钢管的端面上设有突出部，所述的刮板通过铰链转动式地安装在突出部上。
6.按照权利要求5所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：所述钢管的端面上设有直线型凹槽，从钢管的端面上看，安装在突出部上的刮板的端部位于直线型凹槽内。
7.按照权利要求1所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：所述的刮板气缸位于燃烧器的外部，刮板气缸与第一连接杆相接，第一连接杆穿过钢管的内部与刮板连接。
8.按照权利要求1所述的一种燃烧器端面的清理装置，其特征在于：所述的滑动气缸位于燃烧器的外部，第二连接杆的一端与滑动气缸连接，第二连接杆的另一端与钢管连接。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110043914A (zh) * | 2019-03-08 | 2019-07-23 | 泉州丰泽本洪机械科技有限公司 | 一种秸秆垃圾无烟热解气化炉 |
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2016
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