CN205843945U - 一种汽车制动盘检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车制动盘检测装置,通过检测平台通过旋转伸缩机构设在底座的中间位置处,检测平台上还设有制动盘固定夹具,支架设在底座的一侧,电子千分表通过移动滑块在支架的横梁上前后移动,移动装置设在底座下方,实现了利用电子千分尺精确、快速测定汽车制动盘的端面跳动检测,并能自动记录、贮存,使用非常方便和快捷,这样可以大大提高检测效率,利于实现汽车制动盘大批量的抽检快速便捷,检测准确。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动盘检测设备技术领域,具体指一种汽车制动盘检测装置。
背景技术
大多数现代汽车的前轮上都装有盘式制动器,甚至有些汽车上四个轮子均装有盘式制动器,它是汽车最为重要的行车制动系统。制动系统主要部件又包括:制动衬快、含有活塞的卡钳、安装在轮子上的制动盘。卡钳压向制动盘时,卡钳上的摩擦衬片和制动盘产生摩擦,即可实现汽车降速或停车。盘式制动器在使用过程中会产生磨损,摩擦衬片变薄时更为明显,表现为制动盘表面会产生磨损台阶及拉伤沟槽,并发生变形;又因其长期暴露在外,很容易出现腐蚀,形成砂眼等小孔,失去平整度,存在安全隐患,而目前检测一般采用百分表测量及目测的方式,这种方法人为因素较大,检测不准确。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提供一种汽车制动盘检测装置,能够实现自动记录、贮存制动盘检测结果,使用非常方便和快捷,检测准确。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车制动盘检测装置,包括底座、检测平台、旋转伸缩机构、支架、移动滑块、电子千分表和移动装置,所述检测平台通过所述旋转伸缩机构设在所述底座的中间位置处,所述检测平台上还设有制动盘固定夹具,所述支架设在所述底座的一侧,所述电子千分表通过移动滑块在所述支架的横梁上前后移动,所述移动装置设在所述底座下方。
进一步的,所述支架的横梁上还设有电子水平仪,显示测量的数据,便于更好的调整本装置的水平度,确保测量数据的准确性。
进一步的,所述底座上还设有扶手,便于更好的移动本装置。
进一步的,所述移动装置包括斜拉板、旋转板和万向轮,所述旋转板与所述底座铰接,所述旋转板与所述底座之间还设有斜拉板,所述旋转板和斜拉板与所述底座通过销轴连接,所述旋转板下还设有万向轮,使得移动更加便捷。
进一步的,还设有PLC控制系统、存储单元和显示屏,所述PLC控制系统与所述伸缩机构、电子千分表、存储单元和显示屏连接,可以更好的控制本装置,同时实时在显示屏上显示测量并储存数据。本装置通过电子千分表对待测制动盘进行检测,同时记录和计算相关数据。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供了一种汽车制动盘检测装置,通过检测平台通过旋转伸缩机构设在底座的中间位置处,检测平台上还设有制动盘固定夹具,支架设在底座的一侧,电子千分表通过移动滑块在支架的横梁上前后移动,移动装置设在底座下方,实现了利用电子千分尺精确、快速测定汽车制动盘的端面跳动检测,并能自动记录、贮存,使用非常方便和快捷,这样可以大大提高检测效率,利于实现汽车制动盘大批量的抽检快速便捷,检测准确。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
结合附图1,为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车制动盘检测装置,包括底座1、检测平台2、旋转伸缩机构3、支架4、移动滑块5、电子千分表6和移动装置7,所述检测平台2通过所述旋转伸缩机构3设在所述底座1的中间位置处,所述检测平台2上还设有制动盘固定夹具8,所述支架4设在所述底座1的一侧,所述电子千分表6通过移动滑块5在所述支架4的横梁上前后移动,所述移动装置7设在所述底座1下方。
优选的,所述支架4的横梁上还设有电子水平仪9;所述底座1上还设有扶手10;所述移动装置7包括斜拉板7.1、旋转板7.2和万向轮7.3,所述旋转板7.2与所述底座1铰接,所述旋转板7.2与所述底座1之间还设有斜拉板7.1,所述旋转板7.2和斜拉板7.1与所述底座1通过销轴连接,所述旋转板7.2下还设有万向轮7.3;还设有PLC控制系统、存储单元和显示屏,所述PLC控制系统与所述伸缩机构3、电子千分表6、存储单元和显示屏连接。
综上,本实用新型提供了一种汽车制动盘检测装置,通过检测平台通过旋转伸缩机构设在底座的中间位置处,检测平台上还设有制动盘固定夹具,支架设在底座的一侧,电子千分表通过移动滑块在支架的横梁上前后移动,移动装置设在底座下方,实现了利用电子千分尺精确、快速测定汽车制动盘的端面跳动检测,并能自动记录、贮存,使用非常方便和快捷,这样可以大大提高检测效率,利于实现汽车制动盘大批量的抽检快速便捷,检测准确。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种汽车制动盘检测装置,其特征在于,包括底座、检测平台、旋转伸缩机构、支架、移动滑块、电子千分表和移动装置,所述检测平台通过所述旋转伸缩机构设在所述底座的中间位置处,所述检测平台上还设有制动盘固定夹具,所述支架设在所述底座的一侧,所述电子千分表通过移动滑块在所述支架的横梁上前后移动,所述移动装置设在所述底座下方。
2.根据权利要求1所述的汽车制动盘检测装置,其特征在于,所述支架的横梁上还设有电子水平仪。
3.根据权利要求1所述的汽车制动盘检测装置,其特征在于,所述底座上还设有扶手。
4.根据权利要求1所述的汽车制动盘检测装置,其特征在于,所述移动装置包括斜拉板、旋转板和万向轮,所述旋转板与所述底座铰接,所述旋转板与所述底座之间还设有斜拉板,所述旋转板和斜拉板与所述底座通过销轴连接,所述旋转板下还设有万向轮。
5.根据权利要求1所述的汽车制动盘检测装置,其特征在于,还设有PLC控制系统、存储单元和显示屏,所述PLC控制系统与所述伸缩机构、电子千分表、存储单元和显示屏连接。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106813550A (zh) * | 2017-04-11 | 2017-06-09 | 刘养青 | 一种刹车离合片生产用厚度高效检测装置 |
CN108918058A (zh) * | 2018-07-10 | 2018-11-30 | 安徽悦众车身装备有限公司 | 一种汽车制动盘表面弹性检测装置及检测方法 |
CN110926315A (zh) * | 2019-10-31 | 2020-03-27 | 湖北凡超汽车实业有限责任公司 | 一种汽车制动盘检测装置 |
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