CN205841362U - 一种新型超薄气缸 - Google Patents

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陈雷特
彭永年
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Zhejiang Runjiah Pneumatic Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种新型超薄气缸,包括缸筒,缸筒的两端分别连接有前盖、后盖,缸筒的一端套装有活塞,活塞通过铆合连接活塞杆,活塞的外周设有第一环形凹槽,第一环形凹槽内套装有耐磨导向环,耐磨导向环与缸筒的内壁贴合。本实用新型,前盖、后盖都采用超薄设计,后盖与缸筒铆合连接,不占用安装空间,通过在活塞上增加耐磨导向环,增强了活塞杆的耐横向负载力,增强了活塞与缸筒内壁磨摩的时间,使整个气缸运行时更加平稳,促使整个气缸的寿命更长更持久。

Description

一种新型超薄气缸
技术领域
本实用新型涉及一种气缸,具体涉及一种新型超薄气缸。
背景技术
现有的气缸,其结构多为缸筒内套设活塞,活塞通过活塞杆连接外部负载,这种气缸筒积大,占用空间大,与外部产品配合安装时需要其他附件辅助,安装十分复杂。
因此,现有的气缸存在体积大、占用空间大、安装非常复杂的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的气缸存在体积大、占用空间大、安装非常复杂的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种新型超薄气缸,包括缸筒,所述缸筒的两端分别连接有前盖、后盖,所述后盖与所述缸筒铆合连接,所述缸筒的一端套装有活塞,所述活塞通过铆合连接活塞杆,所述活塞的外周设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内套装有耐磨导向环,所述耐磨导向环与所述缸筒的内壁贴合。
在上述方案中,所述活塞的外周上与所述第一环形凹槽平行处设有第一密封槽,所述第一密封槽内设有PP缓冲密封圈。
在上述方案中,所述活塞外侧与所述后盖的接触面上设有第一台阶缓冲垫,所述前盖内侧与所述缸筒的接触面上设有第二台阶缓冲垫。
在上述方案中,所述前盖的外周设有第二环形凹槽,所述第二环形凹槽内套装有O形密封圈。
在上述方案中,所述前盖的内周设有第二密封槽,所述第二密封槽内设有Y形的平防尘圈,所述平防尘圈与所述活塞杆贴合。
在上述方案中,所述前盖的外侧安装有卡簧,所述卡簧抵靠在所述前盖的外侧面上。
本实用新型,前盖、后盖都采用超薄设计,后盖与缸筒铆合连接,不占用安装空间,通过在活塞上增加耐磨导向环,增强了活塞杆的耐横向负载力,增强了活塞与缸筒内壁磨摩的时间,使整个气缸运行时更加平稳,促使整个气缸的寿命更长更持久。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。
如图1、图2所示,本实用新型提供了一种新型超薄气缸,包括缸筒1,缸筒1的两端分别连接有前盖3、后盖4,后盖4与缸筒1铆合连接,减少配件,减少安装空间和安装难度。缸筒1的一端套装有活塞5,活塞5通过铆合连接活塞杆2,减少了配件,优化了气缸结构。缸筒1的四周外侧面上间隔设有卡槽11,减轻整个气缸的重量,便于与其他设备连接。
活塞5的外周设有第一环形凹槽,第一环形凹槽内套装有耐磨导向环51,耐磨导向环51与缸筒1的内壁贴合,耐磨导向环51增强了活塞杆2的耐横向负载力,增强了活塞5与缸筒1内壁磨摩的时间,使整个气缸运行时更加平稳,促使整个气缸的寿命更长更持久。前盖3采用无导向套设计,表面经硬质氧化处理无须导向套,减少了二次装配,提高了同心度。
活塞5的外周上与第一环形凹槽平行处设有第一密封槽,第一密封槽内设有PP缓冲密封圈52,PP缓冲密封圈52进一步提高活塞5与缸筒1内壁的密封性能,防止漏气、漏液等现象发生。
活塞5外侧与后盖4的接触面上设有第一台阶缓冲垫53,前盖4内侧与缸筒1的接触面上设有第二台阶缓冲垫31。第一台阶缓冲垫53和第二台阶缓冲垫31有效减轻气缸在运行时的噪音,提高整体运行的稳定性。
前盖3的外周设有第二环形凹槽,第二环形凹槽内套装有O形密封圈34。O形密封圈34有效提高前盖3与缸筒1内壁的密封性能。
前盖3的内周设有第二密封槽,第二密封槽内设有平防尘圈32,平防尘圈32呈平放的Y形,平防尘圈32与活塞杆2的外壁贴合,提高前盖3与活塞杆2之间的密封稳定性。
前盖3的外侧安装有卡簧33,卡簧33呈A型,卡簧33抵靠在前盖3的外侧面上,用于限定前盖3的位置,提高在运行中的稳定性,防止其发生位置错动。
本实用新型,前盖、后盖都采用超薄设计,后盖与缸筒铆合连接,不占用安装空间,通过在活塞上增加耐磨导向环,增强了活塞杆的耐横向负载力,增强了活塞与缸筒内壁磨摩的时间,使整个气缸运行时更加平稳,促使整个气缸的寿命更长更持久。
本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化,凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案,均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型超薄气缸,包括缸筒,所述缸筒的两端分别连接有前盖、后盖,其特征在于,所述后盖与所述缸筒铆合连接,所述缸筒的一端套装有活塞,所述活塞通过铆合连接活塞杆,所述活塞的外周设有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内套装有耐磨导向环,所述耐磨导向环与所述缸筒的内壁贴合。
2.如权利要求1所述的一种新型超薄气缸,其特征在于,所述活塞的外周上与所述第一环形凹槽平行处设有第一密封槽,所述第一密封槽内设有PP缓冲密封圈。
3.如权利要求1所述的一种新型超薄气缸,其特征在于,所述活塞外侧与所述后盖的接触面上设有第一台阶缓冲垫,所述前盖内侧与所述缸筒的接触面上设有第二台阶缓冲垫。
4.如权利要求1所述的一种新型超薄气缸,其特征在于,所述前盖的外周设有第二环形凹槽,所述第二环形凹槽内套装有O形密封圈。
5.如权利要求1所述的一种新型超薄气缸,其特征在于,所述前盖的内周设有第二密封槽,所述第二密封槽内设有Y形的平防尘圈,所述平防尘圈与所述活塞杆贴合。
6.如权利要求1所述的一种新型超薄气缸,其特征在于,所述前盖的外侧安装有卡簧,所述卡簧抵靠在所述前盖的外侧面上。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112628235A (zh) * 2021-01-28 2021-04-09 山东百帝气动科技股份有限公司 一种铝合金迷你气缸的滚压制备方法
CN112658144A (zh) * 2021-01-28 2021-04-16 山东百帝气动科技股份有限公司 一种安全、精度高及寿命长的超薄气缸的制备方法
CN114439809A (zh) * 2022-01-13 2022-05-06 丁安琦 一种液压油缸总成

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