CN205835106U - 改进的轴承座夹紧装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提出一种改进的轴承座夹紧装置,包括基座和气缸,所述基座顶面设有支杆,所述支杆的顶面设有工作板,所述气缸固定在工作板顶面,并且所述气缸的活塞杆伸入工作板底面,所述气缸的活塞杆上固定有连接块,所述连接块的底部设有压紧块,所述压紧块的顶部设有固定管,所述连接块装配在固定管内腔,所述压紧块为n形状,所述压紧块的内壁设有垫板,所述基座的顶面设有定位座,所述定位座与压紧块位于同一垂直线上,所述定位座的顶面设有定位槽,所述定位槽槽底设有定位柱,本实用新型针对不同规格的轴承座均能自动的装夹固定,方便轴承座进行装配加工,不易对轴承座造成伤害,同时在零部件磨损损坏后可以便捷维修更换。

Description

改进的轴承座夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及轴承座夹具,特别涉及一种改进的轴承座夹紧装置。
背景技术
目前在带座外球面球轴承装配中,都是手工通过平口钳给轴承座限位固定,不能实现自动定位和夹紧,同时在生产加工过程中,由于都为人工操作,大大降低了生产效率,并且在加工的过程中容易对轴承座造成磨损损坏,大大影响轴承座的质量
实用新型内容
针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种改进的轴承座夹紧装置,它针对不同规格的轴承座均能自动的装夹固定,方便轴承座进行装配加工,不易对轴承座造成伤害,同时在零部件磨损损坏后可以便捷维修更换。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种改进的轴承座夹紧装置,包括基座和气缸,所述基座顶面设有支杆,所述支杆的顶面设有工作板,所述气缸固定在工作板顶面,并且所述气缸的活塞杆伸入工作板底面,所述气缸的活塞杆上固定有连接块,所述连接块的底部设有压紧块,所述压紧块的顶部设有固定管,所述连接块装配在固定管内腔,所述压紧块为n形状,所述压紧块的内壁设有垫板,所述基座的顶面设有定位座,所述定位座与压紧块位于同一垂直线上,所述定位座的顶面设有定位槽,所述定位槽槽底设有定位柱。
进一步地,所述连接块底部侧壁设有通孔,所述通孔开口向内翻边,所述通孔中设有压簧,所述压簧两侧设有卡块,所述卡块伸出通孔开口,所述固定管的侧壁设有与卡块相适配的卡孔。
进一步地,所述基座上设有限位槽,所述定位座的底面设有与限位槽相适配的限位块,所述限位槽槽壁设有卡垫,所述卡垫中部高并且向上下两侧逐渐降低。
与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型摒弃以往通过平口钳固定的方式,采用气缸进行固定加工,装夹固定更加快速,大大提高了生产效率,同时能够方便的拆换压紧块和定位座,针对不同规格的轴承座均能方便的固定加工,同时在零部件磨损损坏后也能便捷的更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型基座结构示意图。
图3为本实用新型定位座结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图3所示,一种改进的轴承座夹紧装置,包括基座1和气缸2,所述基座1顶面设有支杆11,所述支杆11的顶面设有工作板12,所述气缸2固定在工作板12顶面,并且所述气缸2的活塞杆伸入工作板12底面,所述气缸2的活塞杆上固定有连接块21,所述连接块21的底部设有压紧块3,所述压紧块3为n形状,所述压紧块3的内壁设有垫板31,所述气缸2工作能够便捷的将轴承座固定,方便对轴承座进行装配或者加工,摒弃以往通过平口钳的固定方式,装夹固定更加快速,大大提高了生产效率。
所述压紧块3的顶部设有固定管32,所述连接块21装配在固定管32内腔,所述连接块21底部侧壁设有通孔22,所述通孔22开口向内翻边,所述通孔22中设有压簧23,所述压簧23两侧设有卡块24,所述卡块24伸出通孔22开口,所述固定管32的侧壁设有与卡块24相适配的卡孔33,能够便捷的拆装压紧块3,针对不同规格的轴承座均能便捷的固定,在更换不同规格的压紧块3时候,将卡块24压进通孔22中,然后将压紧块3下压,使得压紧块3与气缸2活塞杆脱离,再更换需要加工轴承座规格适配的压紧块3,操作十分便捷。
所述基座1的顶面设有定位座4,所述定位座4与压紧块3位于同一垂直线上,所述定位座4的顶面设有定位槽41,所述定位槽41槽底设有定位柱42,所述定位座4能够有效的限定轴承座的位置,方便压紧块3进行固定,同时所述基座1上设有限位槽13,所述定位座4的底面设有与限位槽13相适配的限位块43,针对不同规格的轴承座,也能便捷的更换与之相适配的定位座4,并且所述限位槽13槽壁设有卡垫14,所述卡垫14中部高并且向上下两侧逐渐降低,所述卡垫14能够增加限位槽13与限位块43之间的摩擦力,使得定位座4固定更加牢固,不会脱落。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种改进的轴承座夹紧装置,包括基座和气缸,所述基座顶面设有支杆,所述支杆的顶面设有工作板,所述气缸固定在工作板顶面,并且所述气缸的活塞杆伸入工作板底面,其特征在于:所述气缸的活塞杆上固定有连接块,所述连接块的底部设有压紧块,所述压紧块的顶部设有固定管,所述连接块装配在固定管内腔,所述压紧块为n形状,所述压紧块的内壁设有垫板,所述基座的顶面设有定位座,所述定位座与压紧块位于同一垂直线上,所述定位座的顶面设有定位槽,所述定位槽槽底设有定位柱。
2.根据权利要求1所述的改进的轴承座夹紧装置,其特征在于:所述连接块底部侧壁设有通孔,所述通孔开口向内翻边,所述通孔中设有压簧,所述压簧两侧设有卡块,所述卡块伸出通孔开口,所述固定管的侧壁设有与卡块相适配的卡孔。
3.根据权利要求1所述的改进的轴承座夹紧装置,其特征在于:所述基座上设有限位槽,所述定位座的底面设有与限位槽相适配的限位块,所述限位槽槽壁设有卡垫,所述卡垫中部高并且向上下两侧逐渐降低。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106926039A (zh) * 2017-04-05 2017-07-07 长兴欣峰机械有限公司 一种用于车床的工件夹紧装置
CN108994750A (zh) * 2018-08-13 2018-12-14 普雷沃流体控制科技(芜湖)有限公司 一种建筑材料加工用固定支架
CN109719504A (zh) * 2019-01-29 2019-05-07 佛山职业技术学院 一种自动装夹机构

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