CN205009084U - 发动机缸体夹紧装置 - Google Patents

发动机缸体夹紧装置 Download PDF

Info

Publication number
CN205009084U
CN205009084U CN201520617389.4U CN201520617389U CN205009084U CN 205009084 U CN205009084 U CN 205009084U CN 201520617389 U CN201520617389 U CN 201520617389U CN 205009084 U CN205009084 U CN 205009084U
Authority
CN
China
Prior art keywords
engine cylinder
base
plate
clamping
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201520617389.4U
Other languages
English (en)
Inventor
王勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HEFEI HENGFENG AUTOMOBILE COMPONENT CO Ltd
Original Assignee
HEFEI HENGFENG AUTOMOBILE COMPONENT CO Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HEFEI HENGFENG AUTOMOBILE COMPONENT CO Ltd filed Critical HEFEI HENGFENG AUTOMOBILE COMPONENT CO Ltd
Priority to CN201520617389.4U priority Critical patent/CN205009084U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205009084U publication Critical patent/CN205009084U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Abstract

本实用新型公开了一种发动机缸体夹紧装置,包括水平设置的底板,以及垂直设置在底板两侧并互为对称的夹紧支座,底板在与夹紧支座前后端相邻的两角处均设有支撑柱,支撑柱的顶部设有与发动机缸体的底壁安装孔相适配的定位柱,夹紧支座包括底座,底座的顶面外侧设有压板安装销,压板安装销顶部铰接有指向底板中心的压板,底座的顶面内侧设有压紧调节杆,压紧调节杆顶端穿过压板,穿过端套设有锁紧螺母,另一端套设有压缩弹簧,压紧调节杆下方沿径向方向设有弹簧台阶,压缩弹簧限位在压板与弹簧台阶之间。本实用新型结构简单,制造方便,能够根据装夹发动机缸体的尺寸进行夹紧度的调整,结构稳定,装夹更为方便,能够有效提高发动机缸体加工效率。

Description

发动机缸体夹紧装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种夹具,具体涉及一种发动机缸体夹紧装置。
背景技术
[0002]目前,随着汽车的销量与日倶增,对汽车配件产品的需求也大大增加了。上述配件通常都需通过固定夹具将毛坯件固定后,再进行加工。而对于结构较为复杂的汽车配件,如发动机缸体等,需要经过多个夹紧工序,才能加工完成,严重制约了发动机缸体的加工效率。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种结构简单、使用方便、能够有效提高发动机缸体加工效率的发动机缸体夹紧装置。
[0004] —种发动机缸体夹紧装置,包括水平设置的底板,以及垂直设置在底板两侧并互为对称的夹紧支座,所述底板在与夹紧支座前后端相邻的两角处均设有支撑柱,支撑柱的顶部设有与发动机缸体的底壁安装孔相适配的定位柱,所述夹紧支座包括底座,底座的顶面外侧设有压板安装销,压板安装销顶部铰接有指向底板中心的压板,底座的顶面内侧设有压紧调节杆,压紧调节杆顶端穿过压板,穿过端套设有锁紧螺母,另一端套设有压缩弹簧,压紧调节杆下方沿径向方向设有弹簧台阶,压缩弹簧限位在压板与弹簧台阶之间。
[0005] 所述发动机缸体的两侧底角抵设在夹紧支座的底部,夹紧支座的内侧壁上开设有与发动机缸体侧壁构成间隙的凹弧形槽。
[0006] 本实用新型结构简单,制造方便,能够根据装夹发动机缸体的尺寸进行夹紧度的调整,结构稳定,装夹更为方便,能够有效提高发动机缸体加工效率。
附图说明
[0007] 图1为本实用新型的主视结构示意图;
[0008] 图2为本实用新型的侧视结构示意图。
具体实施方式
[0009] 以下结合具体实施例,对本实用新型做进一步说明。应理解,以下实施例仅用于说明本实用新型而非用于限制本实用新型的范围。
[0010] 参见图1,本实用新型提供的一种发动机缸体夹紧装置,包括水平设置的底板1,以及垂直设置在底板1两侧并互为对称的夹紧支座2,底板1在与夹紧支座2前后端相邻的两角处均设有支撑柱3,结合图2,支撑柱3的顶部设有与发动机缸体4的底壁安装孔相适配的定位柱5,夹紧支座2包括底座21,底座21的顶面外侧设有压板安装销22,压板安装销22顶部铰接有指向底板1中心的压板23,底座21的顶面内侧设有压紧调节杆24,压紧调节杆24顶端穿过压板23,穿过端套设有锁紧螺母25,另一端套设有压缩弹簧26,压紧调节杆24下方沿径向方向设有弹簧台阶27,压缩弹簧26限位在压板23与弹簧台阶27之间。
[0011] 使用时,将发动机缸体4横向放上底板1,支撑在支撑柱3上,并通过定位柱5定位,保持水平状态,之后将夹紧支座2的压板23放下,置于发动机缸体顶部,再通过旋转锁紧螺母25,压板23随着压缩弹簧26的收紧下降,直至使压板23锁紧在发动机缸体上,将两边的夹紧支座2调节完成后,即可完成对发动机缸体整体的夹紧。
[0012] 本实施例中,发动机缸体4的两侧底角抵设在夹紧支座2的底部,夹紧支座2的内侧壁上开设有与发动机缸体4侧壁构成间隙的凹弧形槽6。目的在于,方便发动机缸体4的放入及取出,并且避免在取放过程中损伤发动机缸体4的两侧壁。
[0013] 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种发动机缸体夹紧装置,其特征在于:包括水平设置的底板,以及垂直设置在底板两侧并互为对称的夹紧支座,所述底板在与夹紧支座前后端相邻的两角处均设有支撑柱,支撑柱的顶部设有与发动机缸体的底壁安装孔相适配的定位柱,所述夹紧支座包括底座,底座的顶面外侧设有压板安装销,压板安装销顶部铰接有指向底板中心的压板,底座的顶面内侧设有压紧调节杆,压紧调节杆顶端穿过压板,穿过端套设有锁紧螺母,另一端套设有压缩弹簧,压紧调节杆下方沿径向方向设有弹簧台阶,压缩弹簧限位在压板与弹簧台阶之间。
2.根据权利要求1所述的发动机缸体夹紧装置,其特征在于:所述发动机缸体的两侧底角抵设在夹紧支座的底部,夹紧支座的内侧壁上开设有与发动机缸体侧壁构成间隙的凹弧形槽。
CN201520617389.4U 2015-08-17 2015-08-17 发动机缸体夹紧装置 Active CN205009084U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520617389.4U CN205009084U (zh) 2015-08-17 2015-08-17 发动机缸体夹紧装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201520617389.4U CN205009084U (zh) 2015-08-17 2015-08-17 发动机缸体夹紧装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205009084U true CN205009084U (zh) 2016-02-03

Family

ID=55207711

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201520617389.4U Active CN205009084U (zh) 2015-08-17 2015-08-17 发动机缸体夹紧装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205009084U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110883570A (zh) * 2019-12-04 2020-03-17 安徽江淮汽车集团股份有限公司 曲轴孔加工定位装置以及加工中心

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110883570A (zh) * 2019-12-04 2020-03-17 安徽江淮汽车集团股份有限公司 曲轴孔加工定位装置以及加工中心

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204123157U (zh) 一种转子轴铣床工装
CN203592329U (zh) 一种镗孔加工夹具
CN109500632A (zh) 一种板材固定装置
CN205009084U (zh) 发动机缸体夹紧装置
CN106041564A (zh) 一种适用于工件加工的夹具
CN104842298B (zh) 一种工件加工夹紧工装
CN203993641U (zh) 一种电主轴工装夹具
CN202780557U (zh) 一种压铸件轴承孔组合夹具
CN205271800U (zh) 一种多功能热喷涂夹具
CN104438906A (zh) 棒料校直用夹具
CN202462000U (zh) 用于加工压缩机壳体的夹具
CN204339368U (zh) 汽车空调压缩机转子攻丝夹具
CN205600539U (zh) 一种新型夹具结构
CN104354027A (zh) 机床用快速压板夹具
CN204711886U (zh) 一种工件加工夹紧工装
CN205008897U (zh) 发动机缸体装夹工具
CN205008898U (zh) 平衡轴支架加工专用夹具
CN205968347U (zh) 一种散热器的背面工装夹具
CN205521049U (zh) 一种电极加工夹具
CN204843568U (zh) 简易可转位压紧结构
CN205437863U (zh) 一种数控机床上的柱状工件夹具
CN204843638U (zh) 一种汽车零部件旋转固定装置
CN205817363U (zh) 发动机缸体夹具
CN202028947U (zh) 定心压紧夹具
CN201755761U (zh) 多零件铣面专用夹具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
C14 Grant of patent or utility model