CN205817389U - 一种轴承加工气动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种轴承加工气动夹具,包括气缸、基座和定位座,所述基座顶面一端设有相对置的固定块,所述气缸装配在气缸座中,所述气缸座装配在两固定块之间,所述气缸的活塞杆伸出气缸座,所述气缸的活塞杆装配有压紧装置,所述压紧装置包括连接块、基准块和压紧块,所述基准块位于连接块与压紧块之间,所述气缸的活塞杆端面设有连接槽,所述基准块的底部设有导块,所述基座的顶面设有与导块相适配的导槽,所述导槽末端设有定位槽,所述导槽与定位槽相贯通,所述定位座位于定位槽槽口后侧,所述定位座前壁设有相对置的限位块,本实用新型针对不同规格的轴承均能牢固的夹紧,方便轴承进行加工,同时在零部件磨损损坏后也能便捷维修更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承夹具,特别涉及一种轴承加工气动夹具。
背景技术
夹具是机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。目前在轴承加工中,大多数是通过平口钳对轴承进行固定,但是,因为平口钳对于轴承固定不是很牢固,在加工过程中轴承容易晃动,影响轴承的加工甚至导致轴承磨损损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足之处,本实用新型提供一种轴承加工气动夹具,它针对不同规格的轴承均能牢固的夹紧,方便轴承进行加工,同时在零部件磨损损坏后也能便捷维修更换。
为达到上述之目的本实用新型提供的技术方案是:一种轴承加工气动夹具,包括气缸、基座和定位座,所述基座顶面一端设有相对置的固定块,所述气缸装配在气缸座中,所述气缸座装配在两固定块之间,所述气缸的活塞杆伸出气缸座,所述气缸的活塞杆装配有压紧装置,所述压紧装置包括连接块、基准块和压紧块,所述基准块位于连接块与压紧块之间,所述气缸的活塞杆端面设有连接槽,所述连接块装配在连接槽中与气缸固定相连,所述基准块的底部设有导块,所述基座的顶面设有与导块相适配的导槽,所述导槽末端设有定位槽,所述定位槽为弧形状,所述导槽与定位槽相贯通,所述定位座位于定位槽槽口后侧,所述定位座前壁设有相对置的限位块。
进一步地,所述气缸座的侧壁分布有安装孔,所述安装孔开口向内翻边,所述安装孔中设有压簧,所述压簧外侧设有卡块,所述卡块伸出安装孔开口,所述固定块的侧壁设有与卡块伸出端相适配的卡孔。
进一步地,所述连接块的侧壁设有装配孔,所述装配孔开口向内翻边,所述装配孔中设有弹簧,所述弹簧两侧设有卡接块,所述卡接块伸出装配孔开口,所述连接槽槽壁设有与卡接块伸出端相适配的卡接孔。
进一步地,所述导块的底面设有凹槽,所述凹槽开口向内翻边,所述凹槽中设有滚珠,所述滚珠凸出凹槽开口,所述导槽槽底设有与滚珠相适配的滑槽,所述滑槽与定位槽相贯通。
进一步地,基座顶面设有基准槽,所述定位座底部装配在基准槽中,所述定位座底部侧壁设有通孔,所述基准槽侧壁设有与通孔相同的贯穿孔,所述贯穿孔贯通基座侧壁,所述通孔和贯穿孔中设有止动杆,所述止动杆凸出基座侧壁。
与现有技术相比,具有以下有益效果:
本实用新型对应不同规格的轴承,可以方便的调节气缸的高度,更换与之相对应的压紧装置和定位座,方便夹具将轴承固定进行加工,大大提高夹具得得利用率;同时在夹具的零部件磨损损坏后,可以方便的拆装,进行维修更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型气缸与气缸座连接结构示意图。
图3为本实用新型压紧装置结构示意图。
图4为本实用新型压紧装置内部结构俯视图。
图5为本实用新型基座结构示意图。
图6为本实用新型定位座结构示意图。
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施方式
如图1至图6所示,一种轴承加工气动夹具,包括气缸1、基座2和定位座3,所述基座2顶面一端设有相对置的固定块21,所述气缸1装配在气缸座11中,所述气缸座11装配在两固定块21之间,所述气缸座11的侧壁分布有安装孔12,所述安装孔12开口向内翻边,所述安装孔12中设有压簧13,所述压簧13外侧设有卡块14,所述卡块14伸出安装孔12开口,所述固定块21的侧壁设有与卡块14伸出端相适配的卡孔22,在固定不同规格轴承的时候,能够方便的调节气缸1的高度,在调节气缸1高度的时候,先将卡块14压进安装孔12中,然后移动气缸座11,在调节好高度后,所述卡块14在压簧13弹力的作用下卡进卡孔22中,将气缸1固定;同时在气缸1磨损损坏后也能便捷更换。
所述气缸1的活塞杆伸出气缸座11,所述气缸1的活塞杆装配有压紧装置4,所述压紧装置4包括连接块41、基准块42和压紧块43,所述基准块42位于连接块41与压紧块43之间,所述压紧块43能够卡进轴承的内圈中,将轴承固定,所述气缸1的活塞杆端面设有连接槽15,所述连接块41装配在连接槽15中与气缸1固定相连,所述连接块41的侧壁设有装配孔44,所述装配孔44开口向内翻边,所述装配孔44中设有弹簧45,所述弹簧45两侧设有卡接块46,所述卡接块46伸出装配孔44开口,所述连接槽15槽壁设有与卡接块46伸出端相适配的卡接孔16,针对不同规格的轴承,能够方便的更换与之相对应的压紧装置4,在拆卸压紧装置4的时候,先将卡接块46压进装配孔44中,然后将连接块41从连接槽15拔出,在更换新的压紧装置4,操作便捷。
所述基准块42的底部设有导块47,所述基座2的顶面设有与导块47相适配的导槽23,所述导块47与导槽23搭配可以有效的限定压紧装置4的移动轨迹,在固定的过程中不会偏移,同时所述导块47的底面设有凹槽48,所述凹槽48开口向内翻边,所述凹槽48中设有滚珠49,所述滚珠49凸出凹槽48开口,所述导槽23槽底设有与滚珠49相适配的滑槽24,所述滚珠49能够减少导槽23与导块47之间的摩擦力,使得压紧装置4不易损坏。
所述导槽23末端设有定位槽25,所述定位槽25为弧形状,所述导槽23与定位槽25相贯通,所述定位座3位于定位槽25槽口后侧,所述定位座3前壁设有相对置的限位块31,定位槽25和定位座3搭配能够有效的定位轴承的位置,方便压紧装置4进行固定,同时所述基座2顶面设有基准槽26,所述定位座3底部装配在基准槽26中,所述定位座3底部侧壁设有通孔32,所述基准槽26侧壁设有与通孔32相同的贯穿孔27,所述贯穿孔27贯通基座2侧壁,所述通孔32和贯穿孔27中设有止动杆28,所述止动杆28凸出基座2侧壁,针对不同规格的轴承,可以更换与之对应的定位座3,大大提高了夹具的利用率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (5)
1.一种轴承加工气动夹具,包括气缸、基座和定位座,其特征在于:所述基座顶面一端设有相对置的固定块,所述气缸装配在气缸座中,所述气缸座装配在两固定块之间,所述气缸的活塞杆伸出气缸座,所述气缸的活塞杆装配有压紧装置,所述压紧装置包括连接块、基准块和压紧块,所述基准块位于连接块与压紧块之间,所述气缸的活塞杆端面设有连接槽,所述连接块装配在连接槽中与气缸固定相连,所述基准块的底部设有导块,所述基座的顶面设有与导块相适配的导槽,所述导槽末端设有定位槽,所述定位槽为弧形状,所述导槽与定位槽相贯通,所述定位座位于定位槽槽口后侧,所述定位座前壁设有相对置的限位块。
2.根据权利要求1所述的一种轴承加工气动夹具,其特征在于:所述气缸座的侧壁分布有安装孔,所述安装孔开口向内翻边,所述安装孔中设有压簧,所述压簧外侧设有卡块,所述卡块伸出安装孔开口,所述固定块的侧壁设有与卡块伸出端相适配的卡孔。
3.根据权利要求1所述的一种轴承加工气动夹具,其特征在于:所述连接块的侧壁设有装配孔,所述装配孔开口向内翻边,所述装配孔中设有弹簧,所述弹簧两侧设有卡接块,所述卡接块伸出装配孔开口,所述连接槽槽壁设有与卡接块伸出端相适配的卡接孔。
4.根据权利要求1所述的一种轴承加工气动夹具,其特征在于:所述导块的底面设有凹槽,所述凹槽开口向内翻边,所述凹槽中设有滚珠,所述滚珠凸出凹槽开口,所述导槽槽底设有与滚珠相适配的滑槽,所述滑槽与定位槽相贯通。
5.根据权利要求1所述的一种轴承加工气动夹具,其特征在于:基座顶面设有基准槽,所述定位座底部装配在基准槽中,所述定位座底部侧壁设有通孔,所述基准槽侧壁设有与通孔相同的贯穿孔,所述贯穿孔贯通基座侧壁,所述通孔和贯穿孔中设有止动杆,所述止动杆凸出基座侧壁。
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CN201620804714.2U CN205817389U (zh) | 2016-07-28 | 2016-07-28 | 一种轴承加工气动夹具 |
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---|---|---|---|---|
CN109848668A (zh) * | 2018-12-27 | 2019-06-07 | 浙江奥德华汽配有限公司 | 一种维护方便的离合器弹簧装配工装 |
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