CN205834845U - 一种异形零件的车削夹具 - Google Patents

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孙鹏
马鹤
梁锋
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Abstract

一种异形零件的车削夹具,结构为:圆锥尾柄一端连接在机床主轴上,另一端连接有与其轴线垂直的圆盘,在圆盘的侧面上设置有测量块,测量块上设置长度可调的圆柱体可调支撑,在测量块下方的圆盘对应位置处通过螺钉安装有定位板,定位板上设置有两个位置相对的压板,压板上设置有穿过压板,用于压紧固定的螺栓和螺母。本实用新型能够保证加工精度的同时,不必再使用多次精车和抛光的方法,能够一次加工成型提高了生产效率、降低了劳动强度和加工周期。

Description

一种异形零件的车削夹具
技术领域
[0001]本实用新型属于机械加工领域,尤其涉及一种飞机用挂钩类异形零件的车削夹具。
背景技术
[0002]偏心零件在机械设备上应用广泛,但是偏心零件的加工工艺和夹具设计复杂,主要问题是比较难于指定较好的夹紧定位方案,常用的偏心轴、偏心套加工方法主要有三爪卡盘上车偏心工件、在四爪卡盘上车偏心工件、在两顶尖间车偏心工件、在偏心卡盘上车偏心工件,在专用夹具上车偏西工件等,但是都不能保证精度要求,由于拼接夹具结构庞大,旋转起来加工的轴表面振文大,不但需要经过多次精车和抛光,而且在进行批量生产使,有一下缺点:1、劳动强度大;2、加工周期长;3、加工表面质量差,加工精度低;4、生产效率低,进度缓慢。
发明内容
[0003]为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种异形零件的车削夹具,圆锥尾柄一端连接在机床主轴上,另一端连接有与其轴线垂直的圆盘,在圆盘的侧面上设置有测量块,测量块上设置长度可调的圆柱体可调支撑;在测量块下方的圆盘对应位置处通过螺钉安装有定位板,定位板上设置有两个位置相对的压板,压板上设置有穿过压板,用于压紧固定的螺栓和螺母。解决了现有技术中由于使用普通夹具而导致的工人劳动强度大、加工周期长、加工表面质量差,加工精度低的技术问题。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种异形零件的车削夹具,其特征在于:圆锥尾柄一端连接在机床主轴上,另一端连接有与其轴线垂直的圆盘,在圆盘的侧面上设置有测量块,测量块上设置长度可调的圆柱体可调支撑;在测量块下方的圆盘对应位置处通过螺钉安装有定位板,定位板上设置有两个位置相对的压板,压板上设置有穿过压板,用于压紧固定的螺栓和螺母。
[0005]所述的压板的一侧的底面设置有支座,支座的高度与需夹紧零件底面厚度相对应,两个压板设置有支座的一侧底面分别与定位板左右两外沿相平齐,两个压板相对的一侧底面通过螺栓与螺母对零件底面进行夹紧。
[0006]所述的定位板上还设置有两个固定孔,两个固定孔相对角度等于待加工零件偏心轴的偏离的角度。
[0007] 所述的圆盘上还安装有配重,保证圆盘在旋转过程中能够平稳运行。
[0008] 所述的定位板为L型,竖直面通过螺栓固定在圆盘上,横面垂直圆盘向外伸出,在横面的上表面上设置有两个对称的压板。
[0009]所述的测量块设置有可调支撑的侧面平行于圆盘侧面,并且与定位板横面相互垂直。
[0010]本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供了一种异形零件的车削夹具及其使用方法,圆锥尾柄一端连接在机床主轴上,另一端连接有与其轴线垂直的圆盘,在圆盘的侧面上设置有测量块,测量块上设置长度可调的圆柱体可调支撑;在测量块下方的圆盘对应位置处通过螺钉安装有定位板,定位板上设置有两个位置相对的压板,压板上设置有穿过压板,用于压紧固定的螺栓和螺母。本实用新型能够保证加工精度的同时,不必再使用多次精车和抛光的方法,能够一次加工成型提高了生产效率、降低了劳动强度和加工周期。
附图说明
[0011 ]图1:为本实用新型中待加工零件侧视图。
[0012]图2:为图1的俯视图。
[0013]图3:为本实用新型的正视图。
[0014]图4:为图3的侧视图。
[0015]图5:为图3的俯视图。
[0016]图6:为本实用新型使用状态图。
具体实施方式
[0017]如图3-6所示的一种异形零件的车削夹具,其特征在于:圆锥尾柄I一端连接在机床主轴上,另一端连接有与其轴线垂直的圆盘2,在圆盘2的侧面上设置有测量块3,测量块3上设置长度可调的圆柱体可调支撑4;在测量块3下方的圆盘2对应位置处通过螺钉安装有定位板5,定位板5上设置有两个位置相对的压板6,压板6上设置有穿过压板6,用于压紧固定的螺栓7和螺母8。
[0018]所述的压板6的一侧的底面设置有支座6-1,支座的高度与需夹紧零件底面厚度相对应,两个压板6设置有支座6-1的一侧底面分别与定位板5左右两外沿相平齐,两个压板6相对的一侧底面通过螺栓7与螺母8对零件底面进行夹紧。
[0019]所述的定位板5上还设置有两个固定孔9,两个固定孔9相对角度等于待加工零件偏心轴的偏离的角度。所述的圆盘2上还安装有配重10,保证圆盘2在旋转过程中能够平稳运行。
[0020] 所述的定位板5为L型,竖直面通过螺栓固定在圆盘2上,横面垂直圆盘2向外伸出,在横面的上表面上设置有两个对称的压板6。
[0021]所述的测量块3设置有可调支撑4的侧面平行于圆盘2侧面,并且与定位板5横面相互垂直。
[0022] —种异形零件的车削夹具的使用方法,其步骤为:
[0023] 1、将待加工零件如图1-2所示,底面插入两个压板6下,通过固定孔9进行固定待加工零件的位置和角度,使待加工零件的偏心轴与测量块3的外侧面相垂直;
[0024] 2、拧紧两个压板6上的螺母,将待加工零件夹紧固定;
[0025] 3、调整调节支撑4的长度,使其顶部抵住待加工零件的竖直面,给待加工零件竖直面一个支持力,确保对零件加工时零件的竖直面不会产生偏移;
[0026] 4、将圆锥尾柄I连接在机床主轴上,车削待加工零件;
[0027] 5、测量从测量块3到零件的偏心轴末端的距离及测量块3到零件竖直面的距离,切下需要长度的偏心轴。
[0028]挂钩异型车削夹具的设计,首先要分析挂钩装配使用基准,金狼使工艺加工基准与其重合,在夹具设计时,通过调整夹具零件配重来保证夹具质心和机床回转中心重合,在夹具制造完成后再通过平衡器做配重平衡,夹具与主轴采用莫氏锥柄连接,装夹稳固,易于找正。

Claims (6)

1.一种异形零件的车削夹具,其特征在于:圆锥尾柄(I) 一端连接在机床主轴上,另一端连接有与其轴线垂直的圆盘(2),在圆盘(2)的侧面上设置有测量块(3),测量块(3)上设置长度可调的圆柱体可调支撑(4);在测量块(3)下方的圆盘(2)对应位置处通过螺钉安装有定位板(5),定位板(5)上设置有两个位置相对的压板(6),压板(6)上设置有穿过压板(6),用于压紧固定的螺栓(7)和螺母(8)。
2.根据权利要求1所述的一种异形零件的车削夹具,其特征在于:所述的压板(6)的一侧的底面设置有支座(6-1),支座的高度与需夹紧零件底面厚度相对应,两个压板(6)设置有支座(6-1)的一侧底面分别与定位板(5)左右两外沿相平齐,两个压板(6)相对的一侧底面通过螺栓(7)与螺母(8)对零件底面进行夹紧。
3.根据权利要求1所述的一种异形零件的车削夹具,其特征在于:所述的定位板(5)上还设置有两个固定孔(9),两个固定孔(9)相对角度等于待加工零件偏心轴的偏离的角度。
4.根据权利要求1所述的一种异形零件的车削夹具,其特征在于:所述的圆盘(2)上还安装有配重(10),保证圆盘(2)在旋转过程中能够平稳运行。
5.根据权利要求1所述的一种异形零件的车削夹具,其特征在于:所述的定位板(5)为L型,竖直面通过螺栓固定在圆盘(2)上,横面垂直圆盘(2)向外伸出,在横面的上表面上设置有两个对称的压板(6)。
6.根据权利要求1所述的一种异形零件的车削夹具,其特征在于:所述的测量块(3)设置有可调支撑(4)的侧面平行于圆盘(2)侧面,并且与定位板(5)横面相互垂直。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106002421A (zh) * 2016-06-16 2016-10-12 沈阳飞机工业(集团)有限公司 一种异形零件的车削夹具及其使用方法
CN111618637A (zh) * 2020-06-01 2020-09-04 贵州航天电子科技有限公司 一种骨架零件的加工夹具及方法

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