CN205820736U - 一种起重机抗风防滑安全装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机抗风防滑安全装置,它包括车架,车架的底部安装有行走车轮,行走车轮滑动连接有运行轨道,车架的底部靠近行走车轮的位置安装有铁鞋制动器,铁鞋制动器连接有铁鞋,车架的一端设置有主板架,主板架连接有连接板,连接板的下部安装有承力轴和导向轴,连接板通过承力轴与导向轴连接有夹轨器,夹轨器的外侧面连接有液压油缸组,连接板的顶部设置有风速传感器,风速传感器分别与铁鞋制动器和液压油缸组相连接,本实用新型具有设计合理、结构简单、安装维修方便、抗风能力强、防滑效果好、运行平稳、工作效率高、安全可靠,使用寿命长的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机械设备技术领域,具体涉及一种起重机安全装置,尤其涉及一种起重机抗风防滑安全装置。
背景技术
起重机械式现代化工业生产中必不可少的机械设备,起重机是起重机的主要的一种,由于起重机的作业过程和工作环境比较复杂,大部分是在室外作业,安装位置高,受风面积大,遇到强风天气时,往往会引起起重机滑动甚至脱轨,危险性较大,一旦发生事故,往往造成重大的经济损失和人员伤亡,为了保证起重机的安全运行工作,避免造成人员伤亡和机械损坏等事故,起重机必须安装抗风防滑安全装置,目前针对起重机的风灾造成的危害,采取了一些安全措施,如加大起重机大车行走制动器的制动力矩、采用夹轮器等措施,这些措施虽然起到了一定的防风作用,但是存在一定的缺陷,防风效果不佳,尤其是遇到无预报的强风暴突袭时,起不到可靠的抗风防滑作用,容易造成安全事故;因此,设计一种设计合理、结构简单、安装维修方便、抗风能力强、防滑效果好、运行平稳、工作效率高、安全可靠,使用寿命长的起重机抗风防滑安全装置具对目前的室外用起重机抗风防滑具有重要的应用价值和意义。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的缺陷和不足,提供一种设计合理、结构简单、安装维修方便、抗风能力强、防滑效果好、运行平稳、工作效率高、安全可靠,使用寿命长的起重机抗风防滑安全装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机抗风防滑安全装置,它包括车架,所述的车架的底部安装有行走车轮,所述的行走车轮滑动连接有运行轨道,所述的车架的底部靠近所述的行走车轮的位置安装有铁鞋制动器,所述的铁鞋制动器连接有铁鞋,所述的车架的一端设置有连接板,所述的主板架连接有连接板,所述的连接板的下部安装有承力轴和导向轴,所述的连接板通过所述的承力轴与导向轴连接有夹轨器,所述的夹轨器的外侧面连接有液压油缸组,所述的连接板的顶部设置有风速传感器,所述的风速传感器分别与所述的铁鞋制动器和液压油缸组相连接。
所述的铁鞋制动器的数目为4组,分别对行走车轮进行制动。
所述的铁鞋的结构为三角形结构,可以在行走车轮与运行轨道之间伸缩。
所述的夹轨器由两条竖直条状的钢板组成。
所述的液压油缸组由两个相同的液压油缸组成,两个液压油缸对称安装在夹轨器的外侧。
所述的夹轨器设置在运行轨道的上部,夹轨器的底部位置低于运行轨道的顶部。
本实用新型能达到的有益效果:本实用新型的起重机抗风防滑安全装置的采用4组铁鞋制动器,对起重机的行走车轮进行防滑固定,抗风能力强,防滑效果明显;铁鞋为三角形结构的铁鞋,可以在行走车轮与运行轨道之间伸缩,结构简单,使用、维修方便;每组夹轨器由两个条形的钢板组成,结构简单;夹轨器设置在运行轨道的上部,夹轨器的底部位置低于运行轨道的顶部,可以通过夹住运行轨道来固定起重机的冲击,牢固、可靠,工作效率高;夹轨器通过液压油缸组提供驱动力,完成夹轨工作,液压油缸体积小,驱动能力强,工作稳定,使用寿命长;风速传感器与液压油缸组和铁鞋制动器连接,可以及时有效地固定起重机,防止发生碰撞,更好的保护了人员和设备的安全,延长了使用寿命,数字化程度高,安全可靠,抗风防滑保护效果好,工作效率高;设计合理、结构简单、安装维修方便、抗风能力强、防滑效果好、运行平稳、工作效率高、安全可靠,使用寿命长的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机抗风防滑安全装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种起重机抗风防滑安全装置的控制原理图。
图中:1、车架 2、行走车轮 3、运行轨道 4、铁鞋制动器 5、铁鞋 6、夹轨器7、导向轴 8、液压油缸组 9、承力轴 10、连接板 11、风速传感器 12、主板架。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。
实施例1
如图1和图2所示,一种起重机抗风防滑安全装置,它包括车架1,所述的车架1的底部安装有行走车轮2,所述的行走车轮2滑动连接有运行轨道3,所述的车架1的底部靠近所述的行走车轮2的位置安装有铁鞋制动器4,所述的铁鞋制动器4连接有铁鞋5,所述的车架1的一端设置有主板架12,所述的主板架12连接有连接板10,所述的连接板10的下部安装有承力轴9和导向轴7,所述的连接板10通过所述的承力轴9与导向轴7连接有夹轨器6,所述的夹轨器6的外侧面连接有液压油缸组8,所述的连接板10的顶部设置有风速传感器11,所述的风速传感器11分别与所述的铁鞋制动器4和液压油缸组8相连接。
本实用新型一种起重机抗风防滑安全装置安装有风速传感器11,当风速传感器11探测到风速大于设定的风速时,风速传感器11会控制液压油缸组8工作,液压油缸组8推动夹轨器6向内移动,夹轨器6在液压油缸组8的作用下,通过安装在连接板10上的承力轴9和导向轴7夹住运行轨道3,使起重机车架1固定,起重机车架1固定以后,铁鞋制动器4会带动与之连接的铁鞋5在行走车轮2和运行轨道3之间延伸,起到固定行走车轮2,防止行走车轮2滑动的效果;同样的,当起重机要工作时,液压油缸组8拉动夹轨器6向外移动,夹轨器6在液压油缸组8的作用下,通过安装在连接板10上的承力轴9和导向轴7松开运行轨道3,铁鞋制动器4会带动与之连接的铁鞋5在行走车轮2和运行轨道3之间向外收缩,取消对行走车轮2的固定作用,使起重机正常工作;本实用新型设计合理、结构简单、安装维修方便、抗风能力强、防滑效果好、运行平稳、工作效率高、安全可靠,使用寿命长的优点。
实施例2
如图1和图2所示,一种起重机抗风防滑安全装置,它包括车架1,所述的车架1的底部安装有行走车轮2,所述的行走车轮2滑动连接有运行轨道3,所述的车架1的底部靠近所述的行走车轮2的位置安装有铁鞋制动器4,所述的铁鞋制动器4连接有铁鞋5,所述的车架1的一端设置有主板架12,所述的主板架12连接有连接板10,所述的连接板10的下部安装有承力轴9和导向轴7,所述的连接板10通过所述的承力轴9与导向轴7连接有夹轨器6,所述的夹轨器6的外侧面连接有液压油缸组8,所述的连接板10的顶部设置有风速传感器11,所述的风速传感器11分别与所述的铁鞋制动器4和液压油缸组8相连接;所述的铁鞋制动器4的数目为4组,分别对行走车轮2进行制动;所述的铁鞋5的结构为三角形结构,可以在行走车轮2与运行轨道3之间伸缩;所述的夹轨器6由两条竖直条状的钢板组成;所述的液压油缸组8由两个相同的液压油缸组成,两个液压油缸对称安装在夹轨器6的外侧;所述的夹轨器6设置在运行轨道3的上部,夹轨器6的底部位置低于运行轨道3的顶部。
本实用新型的起重机抗风防滑安全装置的采用4组铁鞋制动器4,对起重机的行走车轮2进行防滑固定,抗风能力强,防滑效果明显;铁鞋5为三角形结构的铁鞋5,可以在行走车轮2与运行轨道3之间伸缩,结构简单,使用、维修方便;每组夹轨器6由两个条形的钢板组成,结构简单;夹轨器6设置在运行轨道3的上部,夹轨器6的底部位置低于运行轨道3的顶部,可以通过夹住运行轨道3来固定起重机,牢固、可靠,工作效率高;夹轨器通6过液压油缸组8提供驱动力,完成夹轨工作,液压油缸体积小,驱动能力强,工作稳定,使用寿命长;风速传感器9与液压油缸组8和铁鞋制动器4连接,可以及时有效地固定起重机,防止发生碰撞,更好的保护了人员和设备的安全,延长了使用寿命,数字化程度高,安全可靠,抗风防滑保护效果好,工作效率高;具有设计合理、结构简单、安装维修方便、抗风能力强、防滑效果好、运行平稳、工作效率高、安全可靠,使用寿命长的优点。
Claims (6)
1.一种起重机抗风防滑安全装置,它包括车架,其特征在于:所述的车架的底部安装有行走车轮,所述的行走车轮滑动连接有运行轨道,所述的车架的底部靠近所述的行走车轮的位置安装有铁鞋制动器,所述的铁鞋制动器连接有铁鞋,所述的车架的一端设置有主板架,所述的主板架连接有连接板,所述的连接板的下部安装有承力轴和导向轴,所述的连接板通过所述的承力轴与导向轴连接有夹轨器,所述的夹轨器的外侧面连接有液压油缸组,所述的连接板的顶部设置有风速传感器,所述的风速传感器分别与所述的铁鞋制动器和液压油缸组相连接。
2.根据权利要求1所述的一种起重机抗风防滑安全装置,其特征在于:所述的铁鞋制动器的数目为4组,分别对行走车轮进行制动。
3.根据权利要求1所述的一种起重机抗风防滑安全装置,其特征在于:所述的铁鞋的结构为三角形结构,可以在行走车轮与运行轨道之间伸缩。
4.根据权利要求1所述的一种起重机抗风防滑安全装置,其特征在于:所述的夹轨器由两条竖直条状的钢板组成。
5.根据权利要求1所述的一种起重机抗风防滑安全装置,其特征在于:所述的液压油缸组由两个相同的液压油缸组成,两个液压油缸对称安装在夹轨器的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种起重机抗风防滑安全装置,其特征在于:所述的夹轨器设置在运行轨道的上部,夹轨器的底部位置低于运行轨道的顶部。
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CN114312898A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-12 | 北部湾港防城港码头有限公司 | 一种轨道吊防阵风应急制动装置 |
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