CN204778135U - 刚性夹持式甩块电梯限速器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了刚性夹持式甩块电梯限速器,包括底座,所述底座顶端安装心轴,并且心轴外侧设置甩块和制动圆盘;所述甩块外边缘设置棘爪,并且棘爪与设置在制动圆盘内边缘的棘齿对应设置;所述甩块一侧设置连接板且连接板通过拉簧向心轴压缩;所述制动圆盘一端设置偏心拔叉,并且制动圆盘侧壁穿过限速器绳;所述偏心拔叉与夹绳钳配合连接,并且夹绳钳与绳钳弹簧连接;所述底座底部设置轿厢,并且轿厢侧壁安装与限速器绳连接的过绳轮;该种刚性夹持式甩块反应灵敏,制造成本低,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器能迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并且在发生故障时通过双重制动使电梯的轿厢保持静止状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种限速装置,具体是刚性夹持式甩块电梯限速器,属于电梯安全技术应用领域。
背景技术
随着建筑事业的快速发展,为了保护土地和节约资源,建筑越来越向高层方向伸展,随着楼层越来越高,避免不了的就要使用电梯,电梯是载人的垂直交通工具,必须将安全运行放在首位。为保证电梯安全运行,从设计、制造、安装等各个环节都要充分考虑到防止危险的发生,并针对各种可能发生的危险,设置专门的安全装置,限速器安全钳系统,就是在电梯发生超速和断绳时起保护作用的安全装置。该系统是否能正常工作,不仅取决于设计制造,更重要的是取决于日常维护保养,电梯限速器,是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速,甚至发生坠落的危险,而所有其他安全保护装置不起作用的情况下,则限速器和安全钳发生联动动作,使电梯轿厢停住是电梯的安全保护装置。它随时监测控制着轿厢的速度,当出现超速度情况时,电梯限速器就会使轿厢停止移动。
现有技术中的电梯限速器存在许多不足之处,如限速器缺乏可靠的夹绳装置,当电梯在发生事故时轿厢不能停止移动,造成事故或者在发生事故时需要很长时间才能维修好,另一方面,普通的限速器反应不灵敏以及制造成本高,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器不能迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故,因此,针对上述问题提出刚性夹持式甩块电梯限速器。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供刚性夹持式甩块电梯限速器。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型刚性夹持式甩块电梯限速器,包括底座,所述底座顶端安装心轴,并且心轴外侧设置甩块和制动圆盘;所述甩块外边缘设置棘爪,并且棘爪与设置在制动圆盘内边缘的棘齿对应设置;所述甩块一侧设置连接板且连接板通过拉簧向心轴压缩;所述制动圆盘一端设置偏心拔叉,并且制动圆盘侧壁穿过限速器绳;所述偏心拔叉与夹绳钳配合连接,并且夹绳钳与绳钳弹簧连接;所述底座底部设置轿厢,并且轿厢侧壁安装与限速器绳连接的过绳轮。
进一步的,还包括销轴,所述销轴设置在甩块的内部,并且销轴与偏心拔叉连接。
进一步的,所述甩块和制动圆盘以心轴为中心360°旋转,并且甩块位于制动圆盘内部。
进一步的,所述偏心拔叉为一种凹形结构的偏心拔叉。
进一步的,所述夹绳钳为一种凸形结构的夹绳钳,并且夹绳钳嵌入在偏心拔叉内部。
本实用新型所达到的有益效果是:
1、反应灵敏,制造成本低,维修方便;
2、当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器能迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并且在发生故障时通过双重制动使电梯的轿厢保持静止状态。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型刚性夹持式甩块电梯限速器的结构示意图;
图2是本实用新型刚性夹持式甩块电梯限速器的夹绳钳连接示意图;
图中标号:1、底座;2、销轴;3、连接板;4、拉簧;5、绳钳弹簧;6、棘齿;7、甩块;8、心轴;9、棘爪;10、制动圆盘;11、限速器绳;12、轿厢;13、过绳轮;14、夹绳钳;15、偏心拔叉。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示,本实用新型刚性夹持式甩块电梯限速器,包括底座1,所述底座1顶端安装心轴8,并且心轴8外侧设置甩块7和制动圆盘10;所述甩块7外边缘设置棘爪9,并且棘爪9与设置在制动圆盘10内边缘的棘齿6对应设置;所述甩块7一侧设置连接板3且连接板3通过拉簧4向心轴8压缩;所述制动圆盘10一端设置偏心拔叉15,并且制动圆盘10侧壁穿过限速器绳11;所述偏心拔叉15与夹绳钳14配合连接,并且夹绳钳14与绳钳弹簧5连接;所述底座1底部设置轿厢12,并且轿厢12侧壁安装与限速器绳11连接的过绳轮13。
为了使电梯在发生超速、运行失控或悬挂装置断裂时,电梯轿厢处于静止状态,所述销轴2设置在甩块7的内部,并且销轴2与偏心拔叉15连接;所述甩块7和制动圆盘10以心轴8为中心360°旋转,并且甩块7位于制动圆盘10内部;所述偏心拔叉15为一种凹形结构的偏心拔叉15;所述夹绳钳14为一种凸形结构的夹绳钳14,并且夹绳钳14嵌入在偏心拔叉15内部,使电梯节约成本,使用更加安全。
本实用新型在使用时,当限速器绳轮静止不动时,甩块7在拉簧4作用下保持向中心缩紧的位置,甩块7的棘爪9与制动圆盘10内的棘齿6之间保持一定间隙。电梯运行时,轿厢12通过限速器绳11带动绳轮顺时针转动,轿厢12速度正常时,离心力使甩块7绕销轴2向外摆动并与弹簧力保持平衡,棘爪9与棘齿6之间的径向空隙缩小,当轿厢12超速到达限速器设定的速度时,在离心力的作用下,限速器内的甩块7向外摆动到使甩块7上的棘爪9与制动圆盘10内的棘齿6啮合,进而带动偏心拨叉15一起顺时针方向摆动。由于偏心拨叉15中心同限速器绳轮和制动圆盘10的回转中心存在一个偏距,偏心拨叉15在回转一定角度后,夹绳钳14将限速器限速器绳11压住且愈压愈紧,直至限速器绳11不能移动,但此时轿厢12仍在下降,于是已被卡紧的限速器绳11带动过绳轮13同步动作运行,将超速下滑的轿厢12夹持在导轨上。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.刚性夹持式甩块电梯限速器,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶端安装心轴(8),并且心轴(8)外侧设置甩块(7)和制动圆盘(10);所述甩块(7)外边缘设置棘爪(9),并且棘爪(9)与设置在制动圆盘(10)内边缘的棘齿(6)对应设置;所述甩块(7)一侧设置连接板(3)且连接板(3)通过拉簧(4)向心轴(8)压缩;所述制动圆盘(10)一端设置偏心拔叉(15),并且制动圆盘(10)侧壁穿过限速器绳(11);所述偏心拔叉(15)与夹绳钳(14)配合连接,并且夹绳钳(14)与绳钳弹簧(5)连接;所述底座(1)底部设置轿厢(12),并且轿厢(12)侧壁安装与限速器绳(11)连接的过绳轮(13)。
2.根据权利要求1所述的刚性夹持式甩块电梯限速器,其特征在于,还包括销轴(2),所述销轴(2)设置在甩块(7)的内部,并且销轴(2)与偏心拔叉(15)连接。
3.根据权利要求1或2所述的刚性夹持式甩块电梯限速器,其特征在于,所述甩块(7)和制动圆盘(10)以心轴(8)为中心360°旋转,并且甩块(7)位于制动圆盘(10)内部。
4.根据权利要求1所述的刚性夹持式甩块电梯限速器,其特征在于,所述偏心拔叉(15)为一种凹形结构的偏心拔叉(15)。
5.根据权利要求1或4所述的刚性夹持式甩块电梯限速器,其特征在于,所述夹绳钳(14)为一种凸形结构的夹绳钳(14),并且夹绳钳(14)嵌入在偏心拔叉(15)内部。
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CN109193195A (zh) * | 2018-09-26 | 2019-01-11 | 于锦 | 一种微型断路器插接电路板用连接器 |
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