CN205806115U - 一种螺栓组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种螺栓组件。所述螺栓组件包括:主螺栓,所述主螺栓具有在两端方向贯穿所述主螺栓的通孔;堵帽,所述堵帽以可拆卸方式设置在所述主螺栓的一端,所述堵帽上设置有容纳部;辅助螺杆,所述辅助螺杆自所述主螺栓的另一端伸入,所述辅助螺杆伸入所述主螺栓内的一端伸入至所述容纳部;所述辅助螺杆的另一端设置在所述主螺栓的外部;螺母,所述螺母安装于所述辅助螺杆的外部部分。本实用新型中的螺栓组件中,通过堵帽和主螺栓对单耳片和双耳片结构进行连接,主螺栓主要承受较大的径向载荷,辅助螺杆承受较小的轴向载荷,从而将轴向载荷以及径向载荷分开承受。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺栓组件技术领域,特别是涉及一种螺栓组件。
背景技术
通常对于两个转动或固定的零件进行连接,需要通过用螺栓穿过耳片的连接方式,在耳片内孔压装衬套,贯穿一个直径较大螺栓,配以螺母及一套较小的螺栓、螺母及保险销。
当零件较大且承力较大时,螺栓就必须设计的非常粗壮,配套的螺母尺寸相应增大,重量也就非常重。
从受力角度,螺栓杆部主要承受径向的剪切力,螺栓首尾还受一个较小的轴向剪切力,即所有载荷几乎全作用在螺栓上。
螺栓从杆部到头部有一个尺寸很小的过渡区,这个过渡区为应力集中区,不利于螺栓承载。若螺栓承受全部载荷,则疲劳寿命会受影响。
如果螺栓需要止转,则还需在耳片上增加止动台,止动台不仅会增加零件的复杂性,且容易受损,一旦受损将会影响整个零件。
因此,希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种螺栓组件来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种螺栓组件,用于连接耳片,所述螺栓组件包括:主螺栓,所述主螺栓具有在两端方向贯穿所述主螺栓的通孔;堵帽,所述堵帽以可拆卸方式设置在所述主螺栓的一端,所述堵帽上设置有容纳部;辅助螺杆,所述辅助螺杆自所述主螺栓的另一端伸入,所述辅助螺杆伸入所述主螺栓内的一端伸入至所述容纳部;所述辅助螺杆的另一端设置在所述主螺栓的外部;螺母,所述螺母安装于所述辅助螺杆的外部部分。
优选地,所述主螺栓的一端上设置有注油孔,所述注油孔上设置有注油嘴。
优选地,所述主螺栓上设置有紧固孔,所述螺母上设置有与所述紧固孔配合的螺母紧固孔,所述螺母紧固孔与所述紧固孔通过紧固销连接。
优选地,所述主螺栓的一端上设置有安装孔;所述螺栓组件进一步包括止动销,所述止动销适于安装至所述安装孔。
优选地,所述安装孔、所述注油孔以及所述紧固孔位于所述主螺栓的同一端。
优选地,所述螺栓组件进一步包括衬套。
优选地,所述主螺栓的外壁上设置有通孔,所述通孔连通至所述注油孔。
本实用新型中的螺栓组件中,通过堵帽和主螺栓对单耳片和双耳片结构进行连接,主螺栓主要承受较大的径向载荷,辅助螺杆承受较小的轴向载荷,从而将轴向载荷以及径向载荷分开承受,相对于先有技术,增加了螺栓组件的使用寿命,且将载荷分开承受,不需要制造体积较大的螺栓,减轻了螺栓组件的重量。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施例的螺栓组件的结构示意图。
附图标记:
1 | 耳片 | 6 | 注油嘴 |
2 | 主螺栓 | 7 | 紧固销 |
3 | 堵帽 | 8 | 止动销 |
4 | 辅助螺杆 | 9 | 通孔 |
5 | 螺母 | 10 | 衬套 |
21 | 注油孔 |
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
图1是根据本实用新型一实施例的螺栓组件的结构示意图。
本申请的螺栓组件用于连接耳片,该螺栓组件包括主螺栓2、堵帽3、辅助螺杆4以及螺母5。
主螺栓2具有在两端方向贯穿主螺栓的通孔;堵帽3以可拆卸方式设置在主螺栓2的一端,堵帽3上设置有容纳部;辅助螺杆4自主螺栓2的另一端伸入,辅助螺杆4伸入主螺栓2内的一端伸入至容纳部;辅助螺杆4的另一端设置在主螺栓2的外部;螺母5安装于辅助螺杆4的外部部分。
本实用新型中的螺栓组件中,通过堵帽和主螺栓对单耳片和双耳片结构进行连接,主螺栓主要承受较大的径向载荷,辅助螺杆承受较小的轴向载荷,从而将轴向载荷以及径向载荷分开承受,相对于先有技术,增加了螺栓组件的使用寿命,且将载荷分开承受,不需要制造体积较大的螺栓,减轻了螺栓组件的重量。
本申请的堵帽密封主螺栓设置有堵帽的一端,从而防止主螺栓内部进入灰尘。
参见图1,在本实施例中,主螺栓2的一端上设置有注油孔21,注油孔上设置有注油嘴6。采用这种结构,能够通过注油孔润滑螺栓组件。
参见图1,在本实施例中,主螺栓2上设置有紧固孔,螺母5上设置有与紧固孔配合的螺母紧固孔,螺母紧固孔与紧固孔通过紧固销7连接。
采用这种结构,一方面可以紧固连接,另一方面,该连接为可拆卸式连接,从而方便单独零件的更换。
参见图1,在本实施例中,主螺栓2的一端上设置有安装孔;螺栓组件进一步包括止动销8,止动销8适于安装至所述安装孔。
通过设置止动销的方式来防止主螺栓2转动。
在本实施例中,安装孔、所述注油孔以及紧固孔位于主螺栓的同一端。
参见图1,在本实施例中,螺栓组件进一步包括衬套10。该衬套被用来防止主螺栓2磨损。
在本实施例中,主螺栓2的外壁上设置有通孔9,通孔9连通至注油孔21。
本申请的螺栓组件改善了连接螺栓的承载特性,减轻了螺栓组件的重量,提高了螺栓疲劳寿命,降低了工艺复杂性且降低了更换成本。
最后需要指出的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制。尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种螺栓组件,用于连接耳片(1),其特征在于,所述螺栓组件包括:
主螺栓(2),所述主螺栓(2)具有在两端方向贯穿所述主螺栓的通孔;
堵帽(3),所述堵帽(3)以可拆卸方式设置在所述主螺栓(2)的一端,所述堵帽(3)上设置有容纳部;
辅助螺杆(4),所述辅助螺杆(4)自所述主螺栓(2)的另一端伸入,所述辅助螺杆(4)伸入所述主螺栓(2)内的一端伸入至所述容纳部;所述辅助螺杆(4)的另一端设置在所述主螺栓(2)的外部;
螺母(5),所述螺母(5)安装于所述辅助螺杆(4)的外部部分。
2.如权利要求1所述的螺栓组件,其特征在于,所述主螺栓(2)的一端上设置有注油孔(21),所述注油孔上设置有注油嘴(6)。
3.如权利要求2所述的螺栓组件,其特征在于,所述主螺栓(2)上设置有紧固孔,所述螺母(5)上设置有与所述紧固孔配合的螺母紧固孔,所述螺母紧固孔与所述紧固孔通过紧固销(7)连接。
4.如权利要求3所述的螺栓组件,其特征在于,所述主螺栓(2)的一端上设置有安装孔;
所述螺栓组件进一步包括止动销(8),所述止动销(8)适于安装至所述安装孔。
5.如权利要求4所述的螺栓组件,其特征在于,所述安装孔、所述注油孔以及所述紧固孔位于所述主螺栓的同一端。
6.如权利要求5所述的螺栓组件,其特征在于,所述螺栓组件进一步包括衬套(10)。
7.如权利要求6所述的螺栓组件,其特征在于,所述主螺栓(2)的外壁上设置有通孔(9),所述通孔(9)连通至所述注油孔(21)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620517840.XU CN205806115U (zh) | 2016-05-31 | 2016-05-31 | 一种螺栓组件 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620517840.XU CN205806115U (zh) | 2016-05-31 | 2016-05-31 | 一种螺栓组件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN205806115U true CN205806115U (zh) | 2016-12-14 |
Family
ID=57501848
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201620517840.XU Active CN205806115U (zh) | 2016-05-31 | 2016-05-31 | 一种螺栓组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN205806115U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109533296A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-03-29 | 中国直升机设计研究所 | 一种机身与起落架摇臂的连接结构 |
-
2016
- 2016-05-31 CN CN201620517840.XU patent/CN205806115U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109533296A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-03-29 | 中国直升机设计研究所 | 一种机身与起落架摇臂的连接结构 |
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