CN207485847U - 一种润滑性能高的轮毂轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种润滑性能高的轮毂轴承,包括外圈、第一内圈、第二内圈、滚珠、前保持架、中保持架、后保持架、前密封件和后密封件,多个滚珠分布在两个同轴、同直径的圆周上,滚珠设置在内圈和外圈之间且保证第一内圈和第二内圈之间留有间隙;在外圈上设置有连通间隙的通孔;前密封件设置在第一内圈和外圈之间且在第一内圈远离第二内圈的一端,后密封件设置在第二内圈和外圈之间且在第二内圈远离第一内圈的另一端。由于设置了第一内圈和第二内圈,并保证两者之间有一定的间隙,并在外圈上设置有连通间隙的通孔。可以通过通孔向两排滚珠之间通入润滑脂,保证轮轴轴承的润滑性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,具体是一种润滑性能高的轮毂轴承。
背景技术
滚股轴承在使用中,都需要在内、外圈之间添加润滑脂。但是在使用过一端时间后,润滑脂会减少,特别是在两排滚珠之间。润滑脂的减少严重影响轮毂轴承的运行,并影响其寿命。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种润滑性能高的轮毂轴承。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种润滑性能高的轮毂轴承,包括外圈、第一内圈、第二内圈、滚珠、前保持架、中保持架、后保持架、前密封件和后密封件,多个所述滚珠分布在两个同轴、同直径的圆周上,所述前保持架、所述中保持架和所述后保持架均成环形,所述前保持架和所述后保持架的一端面上分别设置有与所述滚珠相适配的弧形凹槽,所述中保持架的两端面上分别设置有与所述滚珠相适配的弧形凹槽,所述前保持架设置有所述弧形凹槽的一面与所述中保持架的一端面相对设置形成第一滚珠容纳部,所述后保持架设置有所述弧形凹槽的一面与所述中保持架的另一端面相对设置形成第二滚珠容纳部,多个所述滚珠分别设置在所述第一滚珠容纳部和所述第二滚珠容纳部中;所述第一内圈和所述第二内圈的外侧设置有与所述滚珠相互适配的内凹槽,所述外圈套设在所述第一内圈和所述第二内圈的外侧,所述滚珠设置在所述内圈和所述外圈之间且保证所述第一内圈和所述第二内圈之间留有间隙;在所述外圈上设置有连通所述间隙的通孔;所述前密封件设置在所述第一内圈和所述外圈之间且在所述第一内圈远离所述第二内圈的一端,所述后密封件设置在所述第二内圈和所述外圈之间且在所述第二内圈远离所述第一内圈的另一端。
本实用新型的有益效果是:由于设置了第一内圈和第二内圈,并保证两者之间有一定的间隙,并在外圈上设置有连通所述间隙的通孔。可以通过通孔向两排滚珠之间通入润滑脂,保证轮轴轴承的润滑性能。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述间隙为2~4mm。
采用上述进一步方案的有益效果是,这个间隙能保证顺利的通入润滑脂,并能在缝隙中存储一定的润滑脂,还能避免缝隙过大导致轴承结构的不稳定。
进一步,所述滚珠为钢球。
进一步,所述弧形凹槽的深度小于滚珠的半径。
采用上述进一步方案的有益效果是,保证滚珠与内保持架、中保持架和外保持架充分接触,不影响工作。
进一步,所述前保持架、所述中保持架和所述后保持架上设置有沿中心轴线方向上的螺栓孔,螺栓分别拧入所述前保持架、所述中保持架和所述后保持架上所述螺栓孔将所述前保持架、所述中保持架和所述后保持架连接。
采用上述进一步方案的有益效果是,选用螺栓连接,便于保持架的拆装和清洗。
附图说明
图1为本实用新型一种润滑性能高的轮毂轴承结构示意图;
图2为本实用新型中前保持架、中保持架和后保持架的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、外圈,2、第一内圈,3、第二内圈,4、滚珠,5、前保持架,6、中保持架,7、后保持架,8、前密封件,9、后密封件,10、内凹槽,11、通孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1和图2所示,一种润滑性能高的轮毂轴承,包括外圈1、第一内圈2、第二内圈3、滚珠4、前保持架5、中保持架6、后保持架7、前密封件8和后密封件9,多个滚珠4分布在两个同轴、同直径的圆周上,前保持架5、中保持架6和后保持架7均成环形,前保持架5和后保持架7的一端面上分别设置有与滚珠4相适配的弧形凹槽,中保持架6的两端面上分别设置有与滚珠4相适配的弧形凹槽,前保持架5设置有弧形凹槽的一面与中保持架6的一端面相对设置形成第一滚珠容纳部,后保持架7设置有弧形凹槽的一面与中保持架6的另一端面相对设置形成第二滚珠容纳部,多个滚珠4分别设置在第一滚珠容纳部和第二滚珠容纳部中;第一内圈2和第二内圈3的外侧设置有与滚珠4相互适配的内凹槽10,外圈1套设在第一内圈2和第二内圈3的外侧,滚珠4设置在内圈和外圈1之间且保证第一内圈2和第二内圈3之间留有间隙;在外圈1上设置有连通间隙的通孔11;前密封件8设置在第一内圈2和外圈1之间且在第一内圈2远离第二内圈3的一端,后密封件9设置在第二内圈3和外圈1之间且在第二内圈3远离第一内圈2的另一端。由于设置了第一内圈2和第二内圈3,并保证两者之间有一定的间隙,并在外圈1上设置有连通间隙的通孔11。可以通过通孔11向两排滚珠4之间通入润滑脂,保证轮轴轴承的润滑性能。
优选地,间隙为2~4mm。这个间隙能保证顺利的通入润滑脂,并能在缝隙中存储一定的润滑脂,还能避免缝隙过大导致轴承结构的不稳定。
优选地,滚珠4为钢球。
优选地,弧形凹槽的深度小于滚珠4的半径。保证滚珠4与内保持架、中保持架6和外保持架充分接触,不影响工作。
在具体应用时,前保持架5在过前保持架5中心轴线的平面上的投影为矩形;中保持架6在过中保持架6中心轴线的平面上的投影为矩形;后保持架7在过后保持架7中心轴线的平面上的投影为矩形。前保持架5、中保持架6和后保持架7上的弧形凹槽的深度小于滚珠4的半径。
优选地,前保持架5、中保持架6和后保持架7上设置有沿中心轴线方向上的螺栓孔,螺栓分别拧入前保持架5、中保持架6和后保持架7上螺栓孔将前保持架5、中保持架6和后保持架7连接。选用螺栓连接,便于保持架的拆装和清洗。在实际使用中,选用沉头螺栓。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (5)
1.一种润滑性能高的轮毂轴承,其特征在于,包括外圈(1)、第一内圈(2)、第二内圈(3)、滚珠(4)、前保持架(5)、中保持架(6)、后保持架(7)、前密封件(8)和后密封件(9),多个所述滚珠(4)分布在两个同轴、同直径的圆周上,所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)均成环形,所述前保持架(5)和所述后保持架(7)的一端面上分别设置有与所述滚珠(4)相适配的弧形凹槽,所述中保持架(6)的两端面上分别设置有与所述滚珠(4)相适配的弧形凹槽,所述前保持架(5)设置有所述弧形凹槽的一面与所述中保持架(6)的一端面相对设置形成第一滚珠容纳部,所述后保持架(7)设置有所述弧形凹槽的一面与所述中保持架(6)的另一端面相对设置形成第二滚珠容纳部,多个所述滚珠(4)分别设置在所述第一滚珠容纳部和所述第二滚珠容纳部中;所述第一内圈(2)和所述第二内圈(3)的外侧设置有与所述滚珠(4)相互适配的内凹槽(10),所述外圈(1)套设在所述第一内圈(2)和所述第二内圈(3)的外侧,所述滚珠(4)设置在所述内圈和所述外圈(1)之间且保证所述第一内圈(2)和所述第二内圈(3)之间留有间隙;在所述外圈(1)上设置有连通所述间隙的通孔(11);所述前密封件(8)设置在所述第一内圈(2)和所述外圈(1)之间且在所述第一内圈(2)远离所述第二内圈(3)的一端,所述后密封件(9)设置在所述第二内圈(3)和所述外圈(1)之间且在所述第二内圈(3)远离所述第一内圈(2)的另一端。
2.根据权利要求1所述一种润滑性能高的轮毂轴承,其特征在于,所述间隙为2~4mm。
3.根据权利要求1所述一种润滑性能高的轮毂轴承,其特征在于,所述滚珠(4)为钢球。
4.根据权利要求1所述一种润滑性能高的轮毂轴承,其特征在于,所述弧形凹槽的深度小于滚珠(4)的半径。
5.根据权利要求1所述一种润滑性能高的轮毂轴承,其特征在于,所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)上设置有沿中心轴线方向上的螺栓孔,螺栓分别拧入所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)上所述螺栓孔将所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)连接。
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CN108757739A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-11-06 | 无锡三立轴承股份有限公司 | 轴承保持架 |
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- 2017-12-04 CN CN201721668338.XU patent/CN207485847U/zh not_active Expired - Fee Related
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