CN205799401U - 一种卡圈拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种卡圈拆装装置,解决了卡圈拆装耗时费力不安全的问题,该卡圈拆装装置包括螺栓、以及压板,所述压板两端设有通孔与所述螺栓配套使用,中部下侧设有对称分布的两个压爪,所述压爪横截面呈弧形,其下端爪口形状与弹簧座外缘相吻合。本实用新型能方便的下压弹簧座,使拆装卡圈安全顺利,具有结构简单,使用效果好等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种卡圈拆装装置,尤其与艾迪逊700型变速箱一档活塞上的卡圈拆装有关。
背景技术
在艾迪逊700型变速箱的修理过程中,常常需要遇到更换活塞密封件的情况,在更换一档活塞密封件时,先要拆掉卡圈,才能取出活塞更换密封件,由于卡圈3被活塞复位弹簧4通过弹簧座5压住(如图3所示),不能直接取出,需要将弹簧座压下后才能取出,由于复位弹簧弹力大,没有专用工具,要取出卡圈不是一件容易的事,目前,采用多人配合运用起子和撬板强行挤压撬拨的方法取出卡圈,是一项耗时费力不安全的工作。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种卡圈拆装装置,它能安全方便的拆装一档活塞上的卡圈。
本实用新型所采用的技术方案是:一种卡圈拆装装置,该卡圈拆装装置包括螺栓、以及压板,所述压板两端设有通孔与所述螺栓配套使用,中部下侧设有对称分布的两个压爪,所述压爪横截面呈弧形,其下端爪口形状与弹簧座外缘相吻合。
本实用新型能方便的下压弹簧座,使拆装卡圈安全顺利,具有结构简单,使用效果好等特点。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为压板2的俯视图。
图3为本实用新型使用状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。
如图1、图2、图3所示:本实用新型一种卡圈拆装装置,该卡圈拆装装置包括螺栓1、以及压板2,所述压板2两端设有通孔与所述螺栓1配套使用,其两通孔中心距与缸体6上端径向通孔中心距相吻合,所述压板2中部下侧设有对称分布的两个压爪21,所述压爪21横截面呈弧形,其下端爪口形状与弹簧座5外缘相吻合。
如图3所示,本实用新型在拆装卡圈3时,先将所述压板2置于弹簧座5上,使压爪21下端爪口扣住弹簧座5外缘,然后用螺栓1穿过缸体6与压板2通孔,并装上螺母11,之后轮番转动螺母11,此时压板2下移带动压爪21下压弹簧座5,使活塞复位弹簧4压缩,当弹簧座5下降使卡圈3露出时,便可用工具方便的拆卸 ( 或安装)卡圈3。
Claims (1)
1.一种卡圈拆装装置,该卡圈拆装装置包括螺栓(1),其特征还包括压板(2),所述压板(2)两端设有通孔与所述螺栓(1)配套使用,中部下侧设有对称分布的两个压爪(21),所述压爪(21)横截面呈弧形,其下端爪口形状与弹簧座(5)外缘相吻合。
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CN201620691018.5U CN205799401U (zh) | 2016-07-04 | 2016-07-04 | 一种卡圈拆装装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN111546280A (zh) * | 2020-04-23 | 2020-08-18 | 广州飞机维修工程有限公司 | 一种飞机启动装置封严组件组装工装 |
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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