CN205779862U - 立轴潜水泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种立轴潜水泵，通过简单的结构就抑制从轴承滴下的润滑剂侵入叶轮。立轴潜水泵具备轴承(21)、支承于轴承(21)并旋转的立轴(40)及安装于立轴(40)的叶轮。并且，在轴承(21)与叶轮之间的立轴(40)的周面(41)的一部分形成有滞留部(42)，该滞留部(42)收纳从轴承(21)沿着立轴(40)流动的润滑剂(G)并使该润滑剂(G)滞留在该滞留部(42)。

Description

立轴潜水泵

技术领域

本实用新型涉及一种具备轴承、支承于所述轴承并旋转的立轴及安装于所述立轴的叶轮的立轴潜水泵。

背景技术

在立轴潜水泵中，通常，在支承立轴的轴承使用油脂等润滑剂。并且，随着泵的运转而液化的润滑剂从轴承滴下时，润滑剂沿着立轴到达如机械密封件、叶轮等部件，有损害部件的功能的担忧。对于这些不良情况，例如考虑使用用于防止润滑剂侵入机械密封件、叶轮的油密封件。

另外，作为其他的方法，在日本特开2009-299562号公报(专利文献1)中公开了一种结构，其将螺纹密封件设置到泵主轴的周面，该螺纹密封件在通过泵主轴的旋转使泄漏的润滑剂返回轴承侧的方向上切有反螺纹。

然而，在使用油密封件的结构中，有因油密封件与壳体的摩擦而使泵效率降低的问题。另外，在专利文献1的方法中，需要实施反螺纹加工等，有成本变高的问题。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-299562号公报

希望实现一种泵的轴承结构，以简单的结构就能抑制从轴承滴下的润滑剂侵入其他的部件。

实用新型内容

本实用新型的立轴潜水泵具备：轴承；支承于所述轴承并旋转的立轴；及安装于所述立轴的叶轮，该立轴潜水泵的特征在于，在所述轴承与所述叶轮之间的所述立轴的周面的一部分形成有滞留部，该滞留部收纳从所述轴承沿所述立轴流动的润滑剂并使该润滑剂滞留在该滞留部。

根据该结构，即使从轴承滴下的润滑剂沿着立轴流动，也能够在润滑剂到达叶轮之前通过滞留部收纳润滑剂并使其滞留。另外，考虑到即使使润滑剂滞留在滞留部，在超过允许量的情况下润滑剂也会从滞留部向叶轮滴下，但由于通过驱动源使立轴旋转，因此滞留在滞留部的润滑剂向下方滴下之前，通过因旋转产生的离心力而向外方飞散。这样一来，通过在立轴的周面的一部分设置滞留部，使滴下的润滑剂不会直接滴下而是暂时滞留，滞留在滞留部的润滑剂通过因旋转产生的离心力而向外方飞散，因此能够有效抑制润滑剂沿立轴达到叶轮。因此，通过仅设置滞留部的简单的结构，就能够有效抑制从轴承滴下的润滑剂侵入其他的部件。

以下，对本实用新型的立轴潜水泵的优选的方式进行说明。但是，本实用新型的范围不限定于以下记载的优选的方式例。

优选的一个方式是，所述立轴潜水泵具备配置于所述叶轮与所述轴承之间的机械密封件，所述滞留部形成于所述轴承与所述机械密封件之间的所述立轴的周面的一部分。

为了防止水从叶轮侧向轴承侧泄漏而在叶轮与轴承之间设置机械密封件时，若由于润滑剂从轴承滴下而使润滑剂侵入机械密封件，则存在机械密封件的功能产生故障的担忧。并且，根据该结构，即使在泵中使用机械密封件的情况下，也能够通过滞留部有效抑制润滑剂到达机械密封件。

优选的一个方式是，所述滞留部是遍及所述立轴的周面的一周而形成的槽。

根据该结构，能够由槽这一简单的结构构成滞留部。另外，由于遍及立轴的周面的一周而形成，因此能够使润滑剂遍及立轴的全周并滞留于槽，能够使滞留的润滑剂通过因旋转产生的离心力而向外方飞散，能够更有效地抑制润滑剂沿着立轴到达叶轮(机械密封件)。

优选的一个方式是，所述立轴潜水泵具有收纳空间，该收纳空间收纳随着所述立轴的旋转而从所述滞留部飞散的所述润滑剂。

根据该结构，从滞留部飞散的润滑剂被收纳到收纳空间，因此能够有效抑制飞散的润滑剂飞散到周围而不期望地到达叶轮(机械密封件)的情况。

优选的一个方式是，所述立轴潜水泵具备收容所述轴承的轴承箱，所述收纳空间形成于所述轴承箱内。

根据该结构，由于在立轴潜水泵中收容轴承所常用的轴承箱内形成收纳空间，因此能够省略用于将收纳空间另外设置于立轴潜水泵所需的空间。

优选的一个方式是，所述收纳空间兼为收容连接于驱动源的电缆的收容空间。

根据该结构，兼用连接于驱动源的电缆的收容空间与收纳空间，因此无需设置新的收纳空间，另外，能够省略用于将收纳空间设置于立轴潜水泵所必需的空间。并且，在轴承箱的一部分构成有收纳空间的情况下，若将收纳空间兼用为收容空间，则能够进一步实现节省空间。

附图说明

图1是立轴潜水泵的整体说明图。

图2是轴承箱的放大图。

符号说明

1 立轴潜水泵

12 电缆

20 轴承箱

21 轴承

22 机械密封件

23 收纳空间

25 收容空间

31 叶轮

40 立轴

41 周面

42 槽(滞留部)

G 润滑剂

具体实施方式

参照附图对本实用新型的立轴潜水泵的实施方式进行说明。本实施方式的立轴潜水泵1具备：轴承21、支承于轴承21并旋转的立轴40、安装于立轴40的叶轮31。并且，在轴承21与叶轮31之间的立轴40的周面41的一部分形成有滞留部42，该滞留部42接收从轴承21沿着立轴40流动的润滑剂G并使其滞留在该滞留部42。由此，通过仅设置滞留部42的简单结构，能够有效抑制从轴承21滴下的润滑剂G侵入其他的部件(叶轮31、机械密封件22)。以下，对本实施方式的立轴潜水泵1进行详细说明。

如图1所示，本实施方式的立轴潜水泵1从上依次由收容电机11的电机架10、具备轴承21的轴承箱20及收容叶轮31的泵壳体30构成。

另外，立轴潜水泵1具有立轴40，该立轴40的一端安装于电机11，另一端安装于叶轮31。即，通过电机11使立轴40旋转，从而使叶轮31旋转驱动。该立轴40支承于轴承21。

为了防止水从叶轮31侧向轴承21侧泄漏，在轴承箱20内，在叶轮31与轴承21之间配置有机械密封件22。

即，立轴潜水泵1构成如下：其外表面由电机架10、轴承箱20、泵壳体30构成，其内部具备轴承21、支承于轴承21的立轴40、使立轴40旋转的电机11、安装于立轴40的叶轮31、配置于叶轮31与轴承21之间的机械密封件22。

另外，泵壳体30具备：在下端中央部向轴向突出形成的吸入口32、在径向开口的排出口33。吸入口32为与叶轮31的吸入口31a连通的状态。另外，排出口33与配管等(未图示)连接。因此，当通过电机11的驱动使叶轮31旋转驱动时，从吸入口32吸引周围的水，在泵壳体30内产生向排出口33的水流，通过与排出口33连接的配管等，对目标场所排放水。

这样一来，在立轴潜水泵1的运转时，通过电机11的驱动，使支承于轴承21的立轴40旋转，叶轮31随之旋转。并且，通过机械密封件22防止水从叶轮31侧向轴承21侧泄漏，同时使通过与排出口33连接的配管等将从吸入口32吸入的水排放到目标场所。

另外，立轴潜水泵1运转时，对轴承21供给用于进行使立轴40的旋转顺畅进行的油脂等润滑剂G。然而，存在如下担忧：由于轴承21随着立轴40的旋转而变高温，从而该润滑剂G从轴承21滴下，并沿立轴40到达机械密封件22、叶轮31。并且，存在如下担忧：当轴承21的润滑剂G侵入机械密封件22时，机械密封件22变得无法发挥密封功能，当在这样的状态下继续泵1的运转时，由叶轮31吸起的水到达轴承21、电机11，对泵1整体造成损伤。

为了消除该问题，本实施方式的立轴潜水泵1采用以下的结构。首先，如图1、2所示，在轴承21与机械密封件22之间(即，轴承21与叶轮31之间)的立轴40的周面41的一部分形成有作为滞留部的一个槽42，该滞留部收纳从轴承21沿着立轴40流动的润滑剂G并使其滞留在该滞留部。该槽42为从水平方向将周面41切成圆弧状的形状，遍及立轴40的周面41的一周而形成。

由此，即使从轴承21滴下的润滑剂G沿立轴40流动，在润滑剂G到达机械密封件22及叶轮31之前，槽42收纳润滑剂G并使其滞留在该槽42。另外，考虑到即使通过槽42使润滑剂G滞留，在超出允许量的情况下，润滑剂G也会从槽42向机械密封件22及叶轮31滴下。然而，存在润滑剂G滴下的可能性的是在立轴潜水泵1运转时，即，在电机11驱动时，由于通过电机11使立轴40旋转，因此滞留在槽42的润滑剂G在向下方滴下之前通过因旋转产生的离心力而向外方飞散。即，通过在立轴40的周面41的一部分设置槽42，使滴下的润滑剂G滞留在该槽42，滞留的润滑剂G通过因旋转产生的离心力而向外方飞散，能够抑制润滑剂G沿着立轴40到达机械密封件22及叶轮31。

另外，如图2所示，在轴承箱20设置有收纳空间23，该收纳空间23收纳随着立轴40的旋转而从槽42飞散的润滑剂G。该收纳空间23利用轴承箱20的内部空间，有助于节省空间。该收纳空间23在与槽42的高度位置对应的高度位置具有向槽42开口的开口部23a，从槽42向外方飞散的润滑剂G有效地通过开口部23a，而被收纳到收纳空间23。收纳空间23为被塞子24盖住的状态，通过取下该塞子24，能够回收积存于收纳空间23的润滑剂G。

另外，该收纳空间23兼为收纳连接于电机11的电缆12的收容空间25。即，为了使电机11驱动而需要各种各样的电缆(电机电缆、电源电缆、控制电缆等)，需要收容它们的空间。并且，在本实施方式的立轴潜水泵1中，通过使收容电缆12的空间25兼为收纳空间23，可实现节省空间。

即，在立轴潜水泵1开始运转的情况下，不久，润滑剂G从轴承21滴下沿着立轴40流动，润滑剂G也会首先被收纳并滞留在槽42。之后，滞留于槽42的润滑剂G向下方滴下之前，通过因旋转产生的离心力向外方飞散，能够抑制润滑剂G沿立轴40到达机械密封件22及叶轮31。并且，向外方飞散的润滑剂G收纳并积存在收纳空间23。这样一来，立轴40具有槽42，从而能够不使从轴承箱20的轴承21滴下的润滑剂G到达机械密封件22及叶轮31，而回收到轴承箱20的收纳空间23，能够不使润滑剂G泄漏到其他的部位，而回收到轴承箱20内。

(其他的实施方式)

最后，对本实用新型的立轴潜水泵的其他的实施方式进行说明。另外，只要不产生矛盾，能够将以下的各自的实施方式中公开的结构与其他的实施方式中公开的结构组合来应用。

(1)在上述的实施方式中，以如下结构为例进行了说明：在轴承箱20内形成收纳从槽42飞散的润滑剂G的收纳空间23，将轴承箱20内的收纳空间23兼用为电缆12的收容空间25。然而，本实用新型的实施方式不限定于此。例如，也可以与收容空间25分开地将收纳空间23设置于轴承箱20内，另外，也可以是在轴承箱20外设置收纳空间23的结构。

(2)在上述的实施方式中，以遍及立轴40的周面41的一周形成了一个槽42的结构为例进行了说明。然而，本实用新型的实施方式不限定于此。例如，槽42也可以不遍及周面的一周而形成，另外，也可以形成多个槽。另外，槽42为将周面41沿水平方向切成圆弧状的形状，但也可以为切成矩形的形状。此外例如，也可以将周面41沿斜下方向切削，来形成桶状的槽。在该情况下，更好地进行润滑剂的向槽的滞留。

(3)在上述的实施方式中，以采用了槽42作为收纳润滑剂G并使其滞留的滞留部的结构为例进行了说明。然而，本实用新型的实施方式不限定于此。不限定槽的形状，只要能够收纳润滑剂G并使其滞留则可以为任何结构。

(4)关于其他结构，本说明书中公开的实施方式在所有方面均为例示，不应理解为本实用新型的范围被它们限定。本领域技术人员能够容易理解在不脱离本实用新型的主旨的范围内能够进行适当改变。因此，在不脱离本实用新型的主旨的范围内改变的其他实施方式当然也包含于本实用新型的范围。

工业实用性

本实用新型例如能够用于水中所使用的立轴泵。

Claims (8)

1.一种立轴潜水泵，具备：

轴承；

支承于所述轴承并旋转的立轴；及

安装于所述立轴的叶轮，该立轴潜水泵的特征在于，

在所述轴承与所述叶轮之间的所述立轴的周面的一部分形成有滞留部，该滞留部收纳从所述轴承沿所述立轴流动的润滑剂并使该润滑剂滞留在该滞留部。

2.根据权利要求1所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述立轴潜水泵具备配置于所述叶轮与所述轴承之间的机械密封件，

所述滞留部形成于所述轴承与所述机械密封件之间的所述立轴的周面的一部分。

3.根据权利要求1所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述滞留部是遍及所述立轴的周面的一周而形成的槽。

4.根据权利要求2所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述滞留部是遍及所述立轴的周面的一周而形成的槽。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述立轴潜水泵具有收纳空间，该收纳空间收纳随着所述立轴的旋转而从所述滞留部飞散的所述润滑剂。

6.根据权利要求5所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述立轴潜水泵具备收容所述轴承的轴承箱，

所述收纳空间形成于所述轴承箱内。

7.根据权利要求5所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述收纳空间兼为收容连接于驱动源的电缆的收容空间。

8.根据权利要求6所述的立轴潜水泵，其特征在于，

所述收纳空间兼为收容连接于驱动源的电缆的收容空间。