CN103672347A - 一种滑动轴承润滑结构 - Google Patents

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张亚宾
李凯
朱杰
冯毅
凌黎
罗碧
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Abstract

本发明公开了一种滑动轴承润滑结构。包括电机、抽油泵、风扇、冷却器、过滤器、进油管以及回油管，所述回油管两端分别连接轴承回油口和抽油泵，所述抽油泵通过管道与冷却器直接相连，所述冷却器连接过滤器，所述过滤器连接进油管，所述进油管与轴承进油口连接，所述抽油泵连接电机，所述电机连接抽油泵和风扇，所述风扇连接冷却器，所述风扇在电机的带动下工作，将冷却器散发的热量带走，加强散热，从而增强冷却器对润滑油的冷却效果。本发明不受转轴安装方向的限制，能适用于各种转速，应用范围广，可靠性强，同时能够实现润滑油的循环使用，既节约资源，又减少环境污染。

Description

一种滑动轴承润滑结构
技术领域
本发明属于滑动轴承领域，特别涉及一种滑动轴承润滑结构。 
背景技术
       滑动轴承广泛采用油环自润滑或稀油站集中供油润滑。油环自润滑只能用于水平安装的轴，且转轴转速不宜过高，只适用于中低速滑动轴承，应用范围有限。对于转速达到2500 r/min以上的高速及超高速轴承，则采用稀油站集中供油润滑，但是稀油站润滑系统及维护管理比较复杂，成本高，且可靠性低。 
发明内容
 为了解决上述技术问题，本发明提供一种结构简单、可靠性高的滑动轴承润滑结构。 
本发明解决上述技术问题的技术方案为：一种滑动轴承润滑结构，包括电机、抽油泵、风扇、冷却器、过滤器、进油管以及回油管，所述回油管两端分别连接轴承回油口和抽油泵，所述抽油泵通过管道与冷却器直接相连，所述冷却器连接过滤器，所述过滤器连接进油管，所述进油管与轴承进油口连接，所述抽油泵连接电机，所述电机带动抽油泵工作，所述电机还连接风扇 ，所述风扇连接所述冷却器，所述风扇在电机的带动下工作，将冷却器散发的热量带走，加强散热，从而增强冷却器对润滑油的冷却效果。 
与现有技术相比，本发明 的有益效果在于： 
 （1）本发明结构简单、成本低、维护管理比较容易，能提高润滑的可靠性；
（2）本发明 相比于油环自润滑装置，不受转轴安装方向的限制，能适用于各种转速，应用范围广；
（3）本发明能够实现润滑油循环利用，不仅节约资源，还减小环境污染；
（4）本发明不仅可以单独用于润滑，还可以作为油环自润滑的辅助润滑装置。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。 
具体实施方式
下面结合附图对发明做作一步详细说明，但本发明并不限于此。 
   如图1所示，本发明包括电机1、抽油泵2、风扇3、冷却器4、过滤器5、进油管6以及回油管7，回油管7两端分别连接轴承回油口和抽油泵2，抽油泵2通过管道与冷却器4直接相连，冷却器4连接过滤器5，过滤器5连接进油管6，进油管6与轴承进油口连接，电机1连接抽油泵2和风扇3，带动它们工作，风扇3连接冷却器4。 
启动电机1，电机1带动抽油泵2把轴承内部油池里的高温润滑油从轴承出油口抽出，进入回油管7，然后通过管道进入冷却器4，冷却后的润滑油进入过滤器5，经过过滤，润滑油通过进油管6和轴承进油口再次进入轴承内部对轴承进行润滑作用，与此同时，风扇3在电机1的带动下进行工作，将冷却器4散发的热量带走，加强散热，从而增强冷却器4对润滑油的冷却效果。本发明能够实现润滑油在轴承回油口和轴承进油口之间反复循环，多次使用。 

Claims (2)

1.一种滑动轴承润滑结构，其特征在于：包括电机、抽油泵、冷却器、过滤器、进油管以及回油管，所述回油管两端分别连接轴承回油口和抽油泵，所述抽油泵通过管道与冷却器直接相连，所述冷却器连接过滤器，所述过滤器连接进油管，所述进油管与轴承进油口连接，所述抽油泵连接电机。
2.根据权利要求1所述的滑动轴承润滑结构，其特征在于：还包括风扇，所述风扇与所述电机及所述冷却器连接。
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