CN205779681U - 具有导压孔的填隙组件及内啮合齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种具有导压孔的填隙组件,由正片和与所述正片相配合的副片组成,在所述正片上设置用有于安装副片的放置槽,在所述放置槽上设置有导压通孔;所述放置槽上设置导压口,所述导压通孔设置在靠近导压口的放置槽上。本实用新型有如下优点:设置用于导压通孔,可以有效的张开副片,配合相应的弹簧,使副片在油压的作用下张开为还具有可靠的弹性张开,保压效果更好,且可靠性得到提高。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及内啮合齿轮泵领域,尤其是一种提高了保压性能及稳定性的具有导压孔的填隙组件及内啮合齿轮泵。
【背景技术】
内啮合齿轮泵具有无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小以及使用寿命长等优点。广泛用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体;输送液体的种类可是轻质、挥发性液体、直至重质、粘稠、甚至半固态液体等粘度大的介质,其适用的粘度范围可达到0.2-1000000cp。
现有内啮合齿轮泵用活动月牙板(填隙组件)将高、低压腔分开,并在径向形成压力补偿,使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封,轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封,使得该泵的内泄漏减至最低。此结构的内啮合齿轮泵虽然具有良好密封效果,但是内泄漏还是不可避免。
现有改进结构,虽然具有密封效果好,但是活动月牙板的副片因长时间不运转时会被油及负压封住,不能有效弹起保压;另外,也会存在浮动共振的问题,稳定性比较差。因此,有必要对现有内啮合齿轮泵进行改进。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于克服以上所述的现有技术存在的不足,提供一种运行时可以导压、提高可靠及稳定性的具有导压孔的填隙组件。
本实用新型的另一目的是提供一种提高可靠及稳定性的内啮合齿轮泵。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:具有导压孔的填隙组件,由正片和与所述正片相配合的副片组成,在所述正片上设置用有于安装副片的放置槽,在所述放置槽上设置有导压通孔。
所述放置槽上设置导压口,所述导压通孔设置在靠近导压口的放置槽上。
所述放置槽内设置弹簧槽,所述导压通孔设置在弹簧槽内或者设置在相邻弹簧槽之间的凸起处,可以有效的提高导压效果。
所述弹簧槽内设置有限位槽,当副片安装在放置槽内时,在所述弹簧槽内设置弹片,所述弹片置于所述限位槽内,所述导压通孔设置在限位槽内。通过弹片弹力和导压通孔使正片与副片相互张开,以起到绝对密封保压效果,且弹片不会产生滑动等缺陷。
所述放置槽内可以设置第一弹簧槽、第二弹簧槽或第三弹簧槽,所述第一弹簧槽、第二弹簧槽和第三弹簧槽分别在放置槽上表面上依次设置,其中第二弹簧槽位于中部,所述第一弹簧槽和第三弹簧槽位于所述第二弹簧槽的两侧,所述导压通孔设置在靠近导压口的第三弹簧槽上或者第二弹簧槽与第三弹簧槽之间的凸起上。
所述第二弹簧比两侧的第一弹簧槽和第三弹簧槽深;安装圆棒和弹片,所述弹片安装于第二弹簧槽底部,所述圆棒安装于弹片上面,所述圆棒表面可以与填隙副片下表面接触。
一种内啮合齿轮泵,包括一个用于内啮合的齿圈、一个与所述齿圈的部分齿部啮合的小齿轮、一个安装所述内啮合的齿圈和小齿轮的泵体,所述齿圈与小齿轮的齿顶圆部之间形成一个逐渐变窄的环形空间,所述环形空间内设所述具有导压孔的填隙组件。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:设置用于导压通孔,可以有效的张开副片,配合相应的弹簧,使副片在油压的作用下张开为还具有可靠的弹性张开,保压效果更好,且可靠性得到提高。
【附图说明】
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:
图1为本实用新型内啮合齿轮泵横截面剖视图;
图2为本实用新型具有导压孔的填隙组件的纵向剖视图;
图3-9为正片实施例立体结构图。
【具体实施方式】
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细的说明。
一种改进型填隙组件具有导压孔的填隙组件,如图2-9所示,由正片61和与所述正片61相配合的副片62组成,在所述正片61上设置有用于安装副片62的放置槽,在所述放置槽上设置有最少一个或者若干导压通孔63。所述放置槽内设置弹簧槽(64,65,66);所述弹簧槽(64,65,66)内设置有限位槽。所述弹簧槽根据需要可以设置最少一个、两个或者三个等。优选的,所述放置槽内最少设置三个弹簧槽——第一弹簧槽64、第二弹簧槽65和第三弹簧槽66。当副片62安装在放置槽内时,在所述弹簧槽(第一弹簧槽64、第二弹簧槽65和第三弹簧槽66)内设置弹片;通过弹片弹力使正片61与副片62相互张开,以起到绝对密封的保压效果。所述放置槽上设置导压口,所述导压通孔63设置在靠近导压口的放置槽上。所述导压通孔设置在弹簧槽内或者设置在相邻弹簧槽之间的凸起67处,可以有效的提高导压效果。所述弹片可以是波形弹簧。所述第一弹簧槽64、第二弹簧槽65和第三弹簧槽66分别位于放置槽上表面上依次设置,其中第二弹簧槽65位于中部,所述第一弹簧槽64和第三弹簧槽66位于所述第二弹簧槽65的两侧。其中,中部的第二弹簧槽65比两侧的第一弹簧槽64和第三弹簧槽65深0.1-0.5mm;其中,安装圆棒和弹片,所述弹片安装于第二弹簧槽65底部,所述圆棒安装于弹片上面,所述圆棒表面可以与副片62下表面接触。所述正片61与副片62组装后一侧端靠在顶置块3上。
一种内啮合齿轮泵,如图1所示,包括一个用于内啮合的齿圈5,一个与所述齿圈5的部分齿部啮合的小齿轮9,一个安装内啮合的齿圈5和小齿轮9的泵体4。所述小齿轮固定在齿轴上,通过齿轴支承在所述泵体4内。所述小齿轮9相对于齿圈5为偏心布置,小齿轮9与齿圈5内的相对齿部啮合。所述齿圈5与小齿轮9的齿顶圆部之间形成一个镰刀形的逐渐变窄的环形空间--泵腔,在所述泵腔中设有基本上与所述泵腔的一侧周边轮廓相适配的具有导压孔的填隙组件6。所述具有导压孔的填隙组件6的作用在于通过在齿顶圆区域中与齿顶形成面接触对被其覆盖的齿槽进行密封,这些齿槽在轴向两侧分别由泵体4的端面和设置在泵壳上的压力板和两个相应形状的密封圈密封。内啮合齿轮泵还包括安装在泵体4前端的前泵盖和前盖,所述前盖与前泵盖之间设有油封、轴衬。所述泵体与前泵盖之间的设有压力板和两个相应形状的密封圈密封。所述泵体4后端的后泵盖和后盖。所述泵体4与后泵盖之间的设有压力板密封和两个相应形状的密封圈密封。所述泵体与前盖、前泵盖、后泵盖和后盖通过螺丝紧固。在所述泵体4上设置高压出油口8,所述高压出油口8与泵体4内的高压油腔7连接;在所述泵体4上设置低压进油口1,所述低压进油口1与泵体4内的低压油腔2连接。
尽管本实用新型是参照具体实施例来描述,但这种描述并不意味着对本实用新型构成限制。参照本实用新型的描述,所公开的实施例的其他变化,对于本领域技术人员都是可以预料的,这种的变化应属于所属权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.具有导压孔的填隙组件,由正片和与所述正片相配合的副片组成,其特征在于,在所述正片上设置用有于安装副片的放置槽,在所述放置槽上设置有导压通孔。
2.按照权利要求1所述的具有导压孔的填隙组件,其特征在于,所述放置槽上设置导压口,所述导压通孔设置在靠近导压口的放置槽上。
3.按照权利要求1所述的具有导压孔的填隙组件,其特征在于,所述放置槽内设置弹簧槽,所述导压通孔设置在弹簧槽内或者设置在相邻弹簧槽之间的凸起处。
4.按照权利要求3所述的具有导压孔的填隙组件,其特征在于,所述弹簧槽内设置有限位槽,当副片安装在放置槽内时,在所述弹簧槽内设置弹片,所述弹片置于所述限位槽内,所述导压通孔设置在限位槽内。
5.按照权利要求4所述的具有导压孔的填隙组件,其特征在于,所述放置槽内设置第一弹簧槽、第二弹簧槽或第三弹簧槽,所述第一弹簧槽、第二弹簧槽和第三弹簧槽分别在放置槽上表面上依次设置,其中第二弹簧槽位于中部,所述第一弹簧槽和第三弹簧槽位于所述第二弹簧槽的两侧,所述导压通孔设置在靠近导压口的第三弹簧槽上或者第二弹簧槽与第三弹簧槽之间的凸起上。
6.按照权利要求5所述的具有导压孔的填隙组件,其特征在于,所述第二弹簧比两侧的第一弹簧槽和第三弹簧槽深;安装圆棒和弹片,所述弹片安装于第二弹簧槽底部,所述圆棒安装于弹片上面,所述圆棒表面与填隙副片下表面接触。
7.一种内啮合齿轮泵,包括一个用于内啮合的齿圈、一个与所述齿圈的部分齿部啮合的小齿轮、一个安装所述内啮合的齿圈和小齿轮的泵体,所述齿圈与小齿轮的齿顶圆部之间形成一个逐渐变窄的环形空间,所述环形空间内设有按照权利要求1-6任一所述的具有导压孔的填隙组件。
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CN201620423186.6U CN205779681U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 具有导压孔的填隙组件及内啮合齿轮泵 |
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Cited By (1)
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CN107165820A (zh) * | 2017-06-16 | 2017-09-15 | 海特克液压有限公司 | 一种内啮合齿轮泵 |
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