CN201027985Y - 离心斜槽组合密封油挡 - Google Patents

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CN201027985Y CNU2007201156385U CN200720115638U CN201027985Y CN 201027985 Y CN201027985 Y CN 201027985Y CN U2007201156385 U CNU2007201156385 U CN U2007201156385U CN 200720115638 U CN200720115638 U CN 200720115638U CN 201027985 Y CN201027985 Y CN 201027985Y
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蒋文伯
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张振成
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JIANG WENBO XUE JINGJUN ZHANG ZHENCHENG
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Abstract

本实用新型涉及一种离心斜槽组合密封油挡，密封效果显著。技术方案：一种密封油挡，具有密封座，密封瓦块装在密封座内，由压盖进行固定，其特征在于：密封瓦块内侧开有环形沟槽，环形沟槽两侧开有斜槽，斜槽与环形沟槽相互连通，环形沟槽底部开有回油斜孔；压盖下部开有回油孔。本实用新型利用转轴离心力的作用，实现密封，尤其适用于轴承腔内油压与外界有一定压力差的情况，不磨损轴，可以长期可靠运行。

Description

离心斜槽组合密封油挡
技术领域：
本实用新型涉及一种离心斜槽组合密封油挡。
背景技术：
目前，现有轴承的密封油挡密封效果不够理想。
实用新型内容：本实用新型要解决的技术问题是提供一种密封效果显著的密封油挡。技术方案：一种密封油挡，具有密封座，密封瓦块装在密封座内，由压盖进行固定，其特征在于：密封瓦块内侧开有环形沟槽，环形沟槽两侧开有斜槽，斜槽与环形沟槽相互连通，环形沟槽底部开有回油斜孔；压盖下部开有回油孔。有益效果：本实用新型利用转轴离心力的作用，实现密封，尤其适用于轴承腔内油压与外界有一定压力差的情况，不磨损轴，可以长期可靠运行。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为B向展开图；
图3为A-A剖视图。
具体实施方式：
如图1所示，密封瓦块2装在密封座5内，由压盖1通过螺钉4进行固定，如图2所示，密封瓦块内侧开有环形沟槽7，环形沟槽两侧开有斜槽8，斜槽8与环形沟槽7相互连通，如图3所示，环形沟槽底部开有回油斜孔9，斜孔的斜度方向与转轴旋转时的切线方向一致，如图1所示，压盖下部开有回油孔3。密封瓦块可以为二瓣或者六瓣，密封瓦块与密封座之间设置有弹簧6。
转轴旋转，当环形沟槽7内的油充满时，转轴表面就产生一层油膜，当油膜达到一定厚度时，油膜沿着转轴方向旋转，在离心力的作用下，油通过回油斜孔9流到密封瓦块与密封座之间的腔室，最后通过回油孔3流到油箱，从而避免漏油，实现密封。

Claims (2)

1.一种离心斜槽组合密封油挡，具有密封座，密封瓦块装在密封座内，由压盖进行固定，其特征在于：密封瓦块内侧开有环形沟槽，环形沟槽两侧开有斜槽，斜槽与环形沟槽相互连通，环形沟槽底部开有回油斜孔；压盖下部开有回油孔。
2.根据权利要求1所述的密封油挡，其特征在于：密封瓦块可以为2瓣或者六瓣，密封瓦块与密封座之间设置有弹簧。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102454791A (zh) * 2010-10-18 2012-05-16 谭旭 支撑定位密封油挡
CN106151304A (zh) * 2016-08-30 2016-11-23 宁波纬尚汽车零部件有限公司 一种驱动轴总成密封结构及密封件材料
CN109538761A (zh) * 2019-01-14 2019-03-29 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 一种新型高速传动轴动静环密封结构

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