CN205769920U - 一种新型三轮车刹车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型三轮车刹车装置，包括传动杆、刹车夹片、刹车轴、主体和弹簧轴，所述主体上端设置有刹车夹片，刹车夹片两端设置有弹簧轴，弹簧轴下端设置在主体上，主体中间设置有固定片，固定片下端设置有缓冲轴，缓冲轴穿过主体，缓冲轴下端通过螺丝固定，主体下端一侧设置有刹车轴，刹车轴上连接有传动杆，本实用新型采用上述技术方案提供一种新型三轮车刹车装置，弥补了现有技术的不足，设计合理、结构稳定、安装方便、科技环保。

Description

一种新型三轮车刹车装置

技术领域

本实用新型涉及一种新型三轮车刹车装置，属于交通工具领域。

背景技术

随着社会的发展，代步工具也越来越多样化，有飞机、汽车、自行车、电动车，等交通工具，自行车和电动车都非常环保，但是电动车相对于自行车而言非常轻便，节省力气，而且速度也有一定的优势，现在越来越多的人在使用电动车，本实用新型为一种新型三轮车刹车装置，车架结构简单，安装也十分方便，非常适用人们出行使用。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、功能多样的新型三轮车刹车装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种新型三轮车刹车装置，包括传动杆、刹车夹片、刹车轴、主体和弹簧轴，所述主体上端设置有刹车夹片，刹车夹片两端设置有弹簧轴，弹簧轴下端设置在主体上，主体中间设置有固定片，固定片下端设置有缓冲轴，缓冲轴穿过主体，缓冲轴下端通过螺丝固定，主体下端一侧设置有刹车轴，刹车轴上连接有传动杆。

作为优选，所述弹簧轴下端设置有垫片。

有益效果：

本实用新型采用上述技术方案提供一种新型三轮车刹车装置，弥补了现有技术的不足，设计合理、结构稳定、安装方便、科技环保。

附图说明

图1是本实用新型的结构俯视图。

图2是本实用新型的侧视图。

具体实施方式

如图1、2所示，一种新型三轮车刹车装置，包括传动杆1、刹车夹片2、刹车轴3、主体4和弹簧轴5，所述主体4上端设置有刹车夹片2，刹车夹片2两端设置有弹簧轴5，弹簧轴5下端设置在主体4上，主体4中间设置有固定片6，固定片6下端设置有缓冲轴7，缓冲轴7穿过主体4，缓冲轴7下端通过螺丝固定，主体4下端一侧设置有刹车轴3，刹车轴3上连接有传动杆1，所述弹簧轴5下端设置有垫片8。

本实用新型的传动杆1连接刹车轴3，刹车轴3会使得刹车夹片2夹紧住刹车片，这样会使得车辆停止，刹车夹片2上设置有弹簧轴5，弹簧轴5会使得刹车夹片2自动复原，更加方便和快捷，缓冲轴7可以起到缓冲的作用，本实用新型的目的是提供一种结构简单、安装方便、功能多样的新型三轮车刹车装置。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (2)

1.一种新型三轮车刹车装置，包括传动杆（1）、刹车夹片（2）、刹车轴（3）、主体（4）和弹簧轴（5），其特征在于，所述主体（4）上端设置有刹车夹片（2），刹车夹片（2）两端设置有弹簧轴（5），弹簧轴（5）下端设置在主体（4）上，主体（4）中间设置有固定片（6），固定片（6）下端设置有缓冲轴（7），缓冲轴（7）穿过主体（4），缓冲轴（7）下端通过螺丝固定，主体（4）下端一侧设置有刹车轴（3），刹车轴（3）上连接有传动杆（1）。

2.根据权利要求1所述的一种新型三轮车刹车装置，其特征在于，所述弹簧轴（5）下端设置有垫片（8）。