CN203511903U - 电动代步车 - Google Patents

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CN203511903U CN201320603082.XU CN201320603082U CN203511903U CN 203511903 U CN203511903 U CN 203511903U CN 201320603082 U CN201320603082 U CN 201320603082U CN 203511903 U CN203511903 U CN 203511903U
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韩刚剑
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Abstract

本实用新型公开了一种电动代步车,包括底架组件、安装在底架组件上的转向组件和座位组件、安装在底架组件下的前车轮组件和后车轮组件、安装在底架后端的驱动装置。本实用新型所述的电动代步车,通过增加下转向杆,可以0-90度的调节车把的角度;现有的减震装置一般为弹簧片或弹性钢板,只能起到缓冲作用且噪声很大,本实用新型所述的rosta减震装置做到无声减震隔振,减震效果好;本实用新型所述的车座能实现前后滑动、360度旋转及上下位可调,更加舒适的方便使用者使用。

Description

电动代步车
技术领域
本实用新型涉及一种代步工具,尤其涉及一种电动代步车。
背景技术
目前,车辆已经成为人们日常生活中不可或缺的代步交通工具,尤其是汽车和摩托车,几乎已经成为现代人生活的一部分,然而,由于汽车和摩托车等燃油类机动车辆普遍存在空气污染等问题,在人们环保意识日益增强的今天,具有环保意识的电动代步车应运而生。
代步车作为一种以代步为目的的交通工具,以其小巧、灵活、方便、损耗小等优点,已经不仅仅局限在行动迟缓的老年人群里,越来越多的不同年龄段的人开始使用。现有的电动车车把位置固定,不能完全符合方便的供不同身高、不同体型的人群。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足而提供一种电动代步车,车把的高度及前后位置可调,适用于不同身高、不同臂长的人使用,结构简单、舒适。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:
一种电动代步车,包括底架组件、安装在底架组件上的转向组件和座位组件、安装在底架组件下的前车轮组件和后车轮组件、安装在底架后端的驱动装置。所述的转向组件,包括与车把相连的上把手、调节上把手前后位置的下转向杆、控制方向的前导向保持架,所述的下转向杆和上把手通过夹块连接和固定,夹块前端设有限位块,下转向杆可以向后0-90度的调节车把的角度。上把手中间有显示装置,可以显示电瓶电量、当前车速等信息,上把手两个各有一个倒后镜,便于开车者观察周围车辆行走情况及路况。
所述的座位组件包括车座和与底架组件连接的车座固定架。
前车轮组件,包括左、右前车轮,所述的左、右前车轮与前导向保持架连接,前导向保持架通过连接杆与限位块连接;
后车轮组件,包括左、右后车轮、后轮足支架,左、右后车轮通过后轮足支架与底架组件连接;
驱动装置,包括电瓶、电动机,电动机通过电动齿轮与驱动轴连接,所述的驱动轴与左、右后车轮连接。
作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案,所述的代步车还包括固定在底架组件上的前保险杠和后保险杠。
作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案,所述的前车轮组件及后车轮组件与底架组件间都设有减震装置,优选的减震装置为rosta减震装置,此处所述的rosta减震装置为瑞士ROSTAAG公司的产品,可以做到无声、减震隔振,免维护,无需定期保养和添加润滑剂。
作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案,所述的车座固定架与车座连接处设有滚动组件,通过滚珠组件,车座可以实现360度旋转。
作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案,所述的车座底端设有滑轨,车座固定架可以沿滑轨前后移动,车座固定架上有一滑轨卡紧装置,可以根据使用者的情况,调整车座的前后位置。
作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案,所述的车座固定架上设有车座上下调节装置,通过调节装置可以调节车座的高度。
作为本实用新型所述的电动代步车的一种优选方案,所述的车座两侧有可90度旋转的扶手。
有益效果:
本实用新型所述的电动代步车,通过增加下转向杆,可以0-90度的调节车把的角度;现有的减震装置一般为弹簧片或弹性钢板,只能起到缓冲作用且噪声很大,本实用新型所述的rosta减震装置做到无声减震隔振,减震效果好;本实用新型所述的车座能实现前后滑动、360度旋转及上下位可调,更加舒适的方便使用者使用。
附图说明
图1是现有的电动代步车的结构示意图。
其中:11、前保险杠12、后保险杠13、rosta减震装置21、车把22、上把手23、下转向杆24、前导向保持架25、夹块26、限位块27、连接杆31、车座32、车座固定架33、上下调节装置34、扶手41、42左、右前车轮51、52、左、右后车轮53、后轮足支架61、电瓶62、电动机63、驱动轴
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1
如图所示,一种电动代步车,包括底架组件、安装在底架组件1上的转向组件和座位组件、安装在底架组件下的前车轮组件和后车轮组件、安装在底架组件后端的驱动装置。所述的转向组件,包括与车把21相连的上把手22、调节上把手22前后位置的下转向杆23、控制方向的前导向保持架24,所述的下转向杆23和上把手22通过夹块25连接和固定,夹块25前端设有限位块26,下转向杆23可以向后0-90度的调节车把21的角度。上把手22中间有显示装置,可以显示电瓶电量、当前车速等信息,上把手两个各有一个倒后镜,便于开车者观察周围车辆行走情况及路况。所述的座位组件包括车座31和与底架组件连接的车座固定架32。车座固定架32与车座31连接处设有滚动组件,通过滚珠组件,车座31可以实现360度旋转。车座31底端设有滑轨,车座固定架32可以沿滑轨前后移动,车座固定架32上有一滑轨卡紧装置,可以根据使用者的情况,调整车座31的前后位置,车座固定架32上设有车座上下调节装置33,车座31两侧有最大可90度旋转的扶手34。前车轮组件包括左、右前车轮41、42,左、右前车轮41、42与前导向保持架24连接,前导向保持架24通过连接杆27与限位块26连接。后车轮组件包括左、右后车轮51、52,后轮足支架53,左、右后车轮51、52通过后轮足支架53与底架组件连接。驱动装置6包括电瓶61、电动机62,电动机62通过电动齿轮与驱动轴63连接,所述的驱动轴63与左、右后车轮51、52连接。底架组件上固定有前11和后保险杠12,左、右前车轮和左右后车轮通过rosta减震装置13与底架组件连接。
虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明,但这些实施方式只是作为提示,不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种电动代步车,包括底架组件、安装在底架组件上的转向组件和座位组件、安装在底架组件下的前车轮组件和后车轮组件、安装在底架后端的驱动装置,其特征在于:
转向组件,包括与车把相连的上把手、调节上把手前后位置的下转向杆、控制方向的前导向保持架,所述的下转向杆和上把手通过夹块连接和固定,夹块前端设有限位块;
座位组件,包括车座和与底架组件连接的车座固定架;
前车轮组件,包括左、右前车轮,所述的左、右前车轮与前导向保持架连接,前导向保持架通过连接杆与限位块连接;
后车轮组件,包括左、右后车轮、后轮足支架,左、右后车轮通过后轮足支架与底架组件连接;
驱动装置,包括电瓶、电动机,电动机通过电动齿轮与驱动轴连接,所述的驱动轴左、右后车轮连接。
2.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于:所述的代步车还包括固定在底架组件上的前保险杠和后保险杠。
3.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于:所述的前车轮组件及后车轮组件与底架组件间都设有减震装置。
4.根据权利要求3所述的电动代步车,其特征在于:所述的减震装置为rosta减震装置。
5.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于:所述的车座固定架与车座连接处设有滚动组件。
6.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于:所述的车座底端设有滑轨,车座固定架可以沿滑轨前后移动,车座固定架上有一滑轨卡紧装置。
7.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于:所述的车座固定架上设有车座上下调节装置。
8.根据权利要求1所述的电动代步车,其特征在于:所述的车座两侧有最大可90度旋转的扶手。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105151184A (zh) * 2015-08-31 2015-12-16 太仓市中峰模具塑胶有限公司 一种无手臂操作电动代步车

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