CN205745090U - 一种承载轴减震器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种承载轴减震器,包括弹簧座、伸缩杆、定位杆、弹簧、挤压块,所述弹簧座为中空圆柱体结构;所述定位杆沿弹簧座中心线固定设置在弹簧座的内部;所述挤压块套设在所述定位杆上;所述弹簧有两个,套设在定位杆上,并且分别位于挤压块的上下两侧;所述伸缩杆穿过挤压块下方的弹簧与挤压块固定连接;所述弹簧座的开口端设有密封盖。本实用新型的承载轴减震器通过设置双弹簧,实现双向减震,使得承载轴平稳受力,延长承载轴的使用寿命,确保设备使用安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及减震设备,尤其是涉及一种承载轴减震器。
背景技术
现有技术的承载轴连接结构多数采用单向减震,即只能在一个方向上实现减震效果,反之在另一个方向上,承载轴和连接承载轴的设备将百分之百承受振动力,承载轴长期震动容易造成损伤,减少使用寿命,严重时将造成承载轴断裂或连接承载轴的设备损坏,发生危险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是,针对上述现有技术中的缺点,提出创新方案,尤其是一种能够有效解决方向震动造成损伤问题的方案。
为解决上述问题,本实用新型采用的方案如下:一种承载轴减震器,包括弹簧座、伸缩杆、定位杆、弹簧、挤压块,其特征在于,所述弹簧座为中空圆柱体结构;所述定位杆沿弹簧座中心线固定设置在弹簧座的内部;所述挤压块套设在所述定位杆上;所述弹簧有两个,套设在定位杆上,并且分别位于挤压块的上下两侧;所述伸缩杆穿过挤压块下方的弹簧,套设在定位杆上,并与挤压块固定连接;所述弹簧座的开口端设有密封盖。
进一步,根据上述设计方案所述承载轴减震器,所述弹簧座内部上下两端各设一个弹簧垫片。
进一步,根据上述设计方案所述承载轴减震器,所述挤压块上下两侧分别设有上弹簧连接块和下弹簧连接块;所述下弹簧连接块上设有外螺纹;所述伸缩杆上设有与所述外螺纹匹配的内螺纹;所述伸缩杆与下弹簧连接块螺纹连接。
进一步,根据上述设计方案所述承载轴减震器,所述弹簧座顶部设有固定连杆;所述固定连杆上设有三个固定孔。
进一步,根据上述设计方案所述承载轴减震器,所述定位杆位于伸缩杆内的端部设有辅助滑块。
进一步,根据上述设计方案所述承载轴减震器,所述密封盖与所述弹簧座为螺纹连接。
本实用新型的技术效果如下:本实用新型的承载轴减震器通过设置双弹簧,实现双向减震,使得承载轴平稳受力,延长承载轴的使用寿命,确保设备使用安全。本实用新型的弹簧垫片优选为橡胶垫片,既能降低弹簧与弹簧座之间的摩擦噪音,又能增强减震作用。
附图说明
图1为承载轴减震器结构示意图。
其中,1为弹簧座;2为弹簧;3为挤压块;4为伸缩杆;5为密封盖;6为辅助滑块;7为定位杆;8为弹簧垫片;9为固定连杆;10为固定孔;11为上弹簧连接块;12为下弹簧连接块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1:一种承载轴减震器,包括弹簧座1、伸缩杆4、定位杆7、弹簧、挤压块3,所述弹簧座1为中空圆柱体结构;所述定位杆7沿弹簧座1中心线固定设置在弹簧座1的内部;所述挤压块3套设在所述定位杆7上;所述弹簧有两个,套设在定位杆7上,并且分别位于挤压块3的上下两侧;所述伸缩杆4穿过挤压块3下方的弹簧,套设在定位杆7上,并与挤压块3固定连接;所述弹簧座1的开口端设有密封盖5。
实施例2:一种承载轴减震器,包括弹簧座1、伸缩杆4、定位杆7、弹簧、挤压块3,所述弹簧座1为中空圆柱体结构;所述定位杆7沿弹簧座1中心线固定设置在弹簧座1的内部;所述挤压块3套设在所述定位杆7上;所述弹簧有两个,套设在定位杆7上,并且分别位于挤压块3的上下两侧;所述伸缩杆4穿过挤压块3下方的弹簧,套设在定位杆7上,并与挤压块3固定连接;所述弹簧座1的开口端设有密封盖5,所述弹簧座1内部上下两端各设一个弹簧垫片8。
实施例3:一种承载轴减震器,包括弹簧座1、伸缩杆4、定位杆7、弹簧、挤压块3,所述弹簧座1为中空圆柱体结构;所述定位杆7沿弹簧座1中心线固定设置在弹簧座1的内部;所述挤压块3套设在所述定位杆7上;所述弹簧有两个,套设在定位杆7上,并且分别位于挤压块3的上下两侧;所述伸缩杆4穿过挤压块3下方的弹簧,套设在定位杆7上,并与挤压块3固定连接;所述弹簧座1的开口端设有密封盖5,所述弹簧座1内部上下两端各设一个弹簧垫片8,所述挤压块3上下两侧分别设有上弹簧连接块11和下弹簧连接块12;所述下弹簧连接块12上设有外螺纹;所述伸缩杆4上设有与所述外螺纹匹配的内螺纹;所述伸缩杆4与下弹簧连接块12螺纹连接。
实施例4:一种承载轴减震器,包括弹簧座1、伸缩杆4、定位杆7、弹簧、挤压块3,所述弹簧座1为中空圆柱体结构;所述定位杆7沿弹簧座1中心线固定设置在弹簧座1的内部;所述挤压块3套设在所述定位杆7上;所述弹簧有两个,套设在定位杆7上,并且分别位于挤压块3的上下两侧;所述伸缩杆4穿过挤压块3下方的弹簧,套设在定位杆7上,并与挤压块3固定连接;所述弹簧座1的开口端设有密封盖5,所述弹簧座1内部上下两端各设一个弹簧垫片8,所述挤压块3上下两侧分别设有上弹簧连接块11和下弹簧连接块12;所述下弹簧连接块12上设有外螺纹;所述伸缩杆4上设有与所述外螺纹匹配的内螺纹;所述伸缩杆4与下弹簧连接块12螺纹连接,所述弹簧座1顶部设有固定连杆9;所述固定连杆9上设有三个固定孔10。
实施例5:一种承载轴减震器,包括弹簧座1、伸缩杆4、定位杆7、弹簧、挤压块3,所述弹簧座1为中空圆柱体结构;所述定位杆7沿弹簧座1中心线固定设置在弹簧座1的内部;所述挤压块3套设在所述定位杆7上;所述弹簧有两个,套设在定位杆7上,并且分别位于挤压块3的上下两侧;所述伸缩杆4穿过挤压块3下方的弹簧,套设在定位杆7上,并与挤压块3固定连接;所述弹簧座1的开口端设有密封盖5,所述密封盖5与所述弹簧座1为螺纹连接。
Claims (6)
1.一种承载轴减震器,包括弹簧座、伸缩杆、定位杆、弹簧、挤压块,其特征在于,所述弹簧座为中空圆柱体结构;所述定位杆沿弹簧座中心线固定设置在弹簧座的内部;所述挤压块套设在所述定位杆上;所述弹簧有两个,套设在定位杆上,并且分别位于挤压块的上下两侧;所述伸缩杆穿过挤压块下方的弹簧,套设在定位杆上,并与挤压块固定连接;所述弹簧座的开口端设有密封盖。
2.根据权利要求1所述承载轴减震器,其特征在于,所述弹簧座内部上下两端各设一个弹簧垫片。
3.根据权利要求2所述承载轴减震器,其特征在于,所述挤压块上下两侧分别设有上弹簧连接块和下弹簧连接块;所述下弹簧连接块上设有外螺纹;所述伸缩杆上设有与所述外螺纹匹配的内螺纹;所述伸缩杆与下弹簧连接块螺纹连接。
4.根据权利要求3所述承载轴减震器,其特征在于,所述弹簧座顶部设有固定连杆;所述固定连杆上设有三个固定孔。
5.根据权利要求1所述承载轴减震器,其特征在于,所述密封盖与所述弹簧座为螺纹连接。
6.根据权利要求1所述承载轴减震器,其特征在于,所述定位杆位于伸缩杆内的端部设有辅助滑块。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105782338A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-07-20 | 庆丰鞋业(江苏)有限公司 | 一种承载轴减震器 |
CN107310893A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-11-03 | 杨煜海 | 一种放置更稳定的铁路运输设备制作用卸货架 |
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