CN205743502U - 一种安全性高的车库门 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种安全性高的车库门，包括导轨、门体和驱动电机，所述导轨与安装墙体固定镶嵌设置，所述导轨的侧边设置有导槽，所述门体通过滑板与导槽滑动连接，所述滑板的底部设置有消音缓冲垫，所述消音缓冲垫的底部对应导槽的底部设置，所述导轨的顶端设置有安装板，所述驱动电机固定安装在安装板上，且驱动电机的输出轴连接有卷轴，所述卷轴上设置有钢丝绳，所述门体通过钢丝绳与卷轴连接，所述导轨上设置有定位轴，并通过定位轴设置有强力弹性件，所述强力弹性件的末端与门体内部顶部固定连接。该安全性高的车库门，结构简单，安全性高，实用性强，适合在市场上大范围推广。

Description

一种安全性高的车库门

技术领域

本实用新型属于车库门技术领域，具体涉及一种安全性高的车库门。

背景技术

现有的车库门大多呈“Γ”或“1”形，有多块木板通过合页组装而成，同时采用电机牵引钢丝绳拖拽的形式，使得安装在木板上的导轮沿着车库门两侧的滑轨滑动而实现车库门的开闭，而在实际应用中，由于木板的重量较重，在长时间使用过程中，钢丝绳易被磨损，导致钢丝绳断开，从而使得车库门失去了钢丝绳的牵引作用，直接掉落下来砸到车辆或人，存在着一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性高的车库门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性高的车库门，包括导轨、门体和驱动电机，所述导轨与安装墙体固定镶嵌设置，所述导轨的侧边设置有导槽，所述门体通过滑板与导槽滑动连接，所述滑板的底部设置有消音缓冲垫，所述消音缓冲垫的底部对应导槽的底部设置，并与导槽底部接触面积一致，所述导轨的顶端设置有安装板，所述驱动电机固定安装在安装板上，且驱动电机的输出轴连接有卷轴，所述卷轴上设置有钢丝绳，所述门体通过钢丝绳与卷轴连接，所述导轨上设置有定位轴，并通过定位轴设置有强力弹性件，所述强力弹性件的末端与门体内部顶部固定连接。

优选的，所述导槽的高度略低于导轨侧边的高度。

优选的，所述门体内部底部设置有固定轴，所述钢丝绳与固定轴固定连接。

优选的，所述卷轴两端通过挡板设置有卷轴槽。

本实用新型的技术效果和优点：该安全性高的车库门，门体通过滑板与导槽滑动设置，通过滑板在导槽内沿固定路线上下滑动带动门体升降，滑板底部的缓存消音垫对门体下滑时缓冲滑板对导槽底部的撞击力，并降低门体升降时的噪音；导轨与门体之间设置钢丝绳和强力弹性件，钢丝绳通过驱动电机带动卷轴转动使卷轴收放钢丝绳，从而使钢丝绳带动门体上下移动，强力弹性件对门体的下移起到保护缓冲的作用，避免钢丝绳突然断裂门体受地心引力向下落的意外发生，该安全性高的车库门，结构简单，安全性高，实用性强，适合在市场上大范围推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、导轨；11、导槽；12、安装板；13、定位轴；14、强力弹性件；2、门体；21、滑板；22、缓存消音垫；23、固定轴；3、驱动电机；31、卷轴；311、挡板；312、卷轴槽；32、钢丝绳。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1所示的一种安全性高的车库门，包括导轨1、门体2和驱动电机3，导轨1与安装墙体固定镶嵌设置，导轨1的侧边设置有导槽11，导槽11的高度略低于导轨1侧边的高度，使导槽11的底部与地面留有一定的距离，方便后期对本装置的保养及维修，门体2通过滑板21与导槽11滑动连接，滑板21的底部设置有消音缓冲垫22，消音缓冲垫22的底部对应导槽11的底部设置，并与导槽11底部接触面积一致，门体2通过滑板21与导槽11滑动设置，通过滑板21在导槽11内沿固定路线上下滑动带动门体2升降，滑板21底部的缓存消音垫22对门体2下滑时缓冲滑板21对导槽11底部的撞击力，并降低门体2升降时的噪音，导轨1的顶端设置有安装板12，驱动电机3固定安装在安装板12上，且驱动电机3的输出轴连接有卷轴31，卷轴31两端通过挡板311设置有卷轴槽312，使钢丝绳32卷起时卷入卷轴槽312内，避免钢丝绳32脱出卷轴31，使门体2无法移动，卷轴31上设置有钢丝绳32，门体2通过钢丝绳32与卷轴31连接，门体2内部底部设置有固定轴23，钢丝绳32与固定轴23固定连接，提高门体2升降时的安全性，导轨1上设置有定位轴13，并通过定位轴13设置有强力弹性件14，强力弹性件14的末端与门体2内部顶部固定连接，导轨1与门体2之间设置钢丝绳32和强力弹性件14，钢丝绳32通过驱动电机3带动卷轴31转动使卷轴31收放钢丝绳32，从而使钢丝绳32带动门体2上下移动，强力弹性件14对门体2的下移起到保护缓冲的作用，避免钢丝绳32突然断裂门体受地心引力向下落的意外发生。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种安全性高的车库门，包括导轨（1）、门体（2）和驱动电机（3），其特征在于：所述导轨（1）与安装墙体固定镶嵌设置，所述导轨（1）的侧边设置有导槽（11），所述门体（2）通过滑板（21）与导槽（11）滑动连接，所述滑板（21）的底部设置有消音缓冲垫（22），所述消音缓冲垫（22）的底部对应导槽（11）的底部设置，并与导槽（11）底部接触面积一致，所述导轨（1）的顶端设置有安装板（12），所述驱动电机（3）固定安装在安装板（12）上，且驱动电机（3）的输出轴连接有卷轴（31），所述卷轴（31）上设置有钢丝绳（32），所述门体（2）通过钢丝绳（32）与卷轴（31）连接，所述导轨（1）上设置有定位轴（13），并通过定位轴（13）设置有强力弹性件（14），所述强力弹性件（14）的末端与门体（2）内部顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的车库门，其特征在于：所述导槽（21）的高度略低于导轨（1）侧边的高度。

3.根据权利要求1所述的一种安全性高的车库门，其特征在于：所述门体（2）内部底部设置有固定轴（23），所述钢丝绳（32）与固定轴（23）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种安全性高的车库门，其特征在于：所述卷轴（31）两端通过挡板（311）设置有卷轴槽（312）。