CN207144756U - 一种地铁屏蔽门 - Google Patents

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CN201721111652.8U
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冯东明
郭美林
柴江明
江斗
唐波
孟宪国
徐平
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China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
Fourth Engineering Co Ltd of China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
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China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
Fourth Engineering Co Ltd of China Railway No 3 Engineering Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种地铁屏蔽门,包括支撑杆和电机罩,所述电机罩内腔的底部固定连接有电机,所述支撑杆的内腔活动安装有转轴,所述转轴的外表面通过连接杆活动连接有门板,门板内腔的右侧开设有预留槽,预留槽内腔的左侧通过弹簧活动连接有挡杆,转轴外表面的下端套接有皮带盘。本实用新型在支撑杆的外表面从上到下依次固定连接了酒精传感器和心率传感器,并通过显示器和报警器的作用,人们可将手指放置在心率传感器上,也可对着酒精传感器吹气,心率传感器和酒精传感器对人们的心率和呼出气体中的酒精浓度进行检测,并在心率超过最高预设值以及酒精浓度高于最高预设值时,使报警器发出报警声,保障了人们乘车的安全性。

Description

一种地铁屏蔽门
技术领域
本实用新型涉及屏蔽门技术领域,具体的,涉及一种地铁屏蔽门的技术领域。
背景技术
地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,即“地下铁道”或“地下铁”,地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统,随着轻轨和地铁在各大城市的应用,鉴于安全、改善乘客候车环境等方面考虑,轻轨和地铁站台侧都安装了地铁屏蔽门,但现有的地铁屏蔽门只具有单一的防护作用,无法对乘客的身体状况进行检查,且人们在饮酒后乘车会有一定的危险性,为此,需要在现有地铁门的基础上进行升级和改造,提供一种安全性能更高的地铁屏蔽门。
发明内容
针对现有技术中的地铁屏蔽门存在防护性差、本实用新型的目的在于提供一种地铁屏蔽门,具备可检测心率和酒精的特点,解决了现有的地铁屏蔽门只具有单一的防护作用、无法对乘客的身体状况进行检查且人们在饮酒后乘车会有一定危险性的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁屏蔽门,包括支撑杆和电机罩,所述电机罩内腔的底部固定连接有电机,所述支撑杆的内腔活动安装有转轴,所述转轴的外表面通过连接杆活动连接有门板,所述门板内腔的右侧开设有预留槽,所述预留槽内腔的左侧通过弹簧活动连接有挡杆,所述转轴外表面的下端套接有皮带盘,且皮带盘通过皮带与电机的输出轴传动连接,所述支撑杆顶部的中端嵌设有显示器,所述支撑杆的外表面从上到下依次固定连接有酒精传感器、心率传感器和报警器。
优选的,所述电机与电机罩的连接处固定连接有减震垫。
优选的,所述转轴的底部和外表面均通过轴承套与支撑杆连接。
优选的,所述挡杆的末端为凸形,且挡杆的外表面套接有橡胶套。
优选的,所述支撑杆和电机罩与皮带的连接处开设有第二预留孔。
优选的,所述支撑杆与连接杆的连接处开设有第一预留孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型在支撑杆的外表面从上到下依次固定连接了酒精传感器和心率传感器,并通过显示器和报警器的作用,人们可将手指放置在心率传感器上,也可对着酒精传感器吹气,心率传感器和酒精传感器对人们的心率和呼出气体中的酒精浓度进行检测,并在心率超过最高预设值以及酒精浓度高于最高预设值时,使报警器发出报警声,保障了人们乘车的安全性。
2、本实用新型在门板内腔的右侧开设了预留槽,并在预留槽内腔的左侧通过弹簧活动连接了挡杆,可起到柔性支撑的作用,避免出现门板夹住衣服的现象发生,使人们经过屏蔽门时更安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型心率传感器结构示意图。
图1-2中:1-支撑杆、2-显示器、3-连接杆、4-轴承套、5-转轴、6-第一预留孔、7-电机罩、8-电机、9-第二预留孔、10-皮带盘、11-门板、12-弹簧、13-预留槽、14-支撑杆、15-酒精传感器、16-心率传感器、17-报警器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种地铁屏蔽门,包括支撑杆(14)和电机罩(7),电机罩(7)内腔的底部固定连接有电机(8),电机(8)与电机罩(7)的连接处固定连接有减震垫,降低电机(8)工作过程中噪音的强度,延长了电机(8)的使用寿命,同时也减少了噪音对人们听觉的伤害,支撑杆(14)的内腔活动安装有转轴(5),转轴(5)的底部和外表面均通过轴承套(4)与支撑杆(14)连接,转轴(5)的外表面通过连接杆(3)活动连接有门板(11),支撑杆(14)与连接杆(3)的连接处开设有第一预留孔(6),门板(11)内腔的右侧开设有预留槽(13),预留槽(13)内腔的左侧通过弹簧(12)活动连接有挡杆(14),可起到柔性支撑的作用,避免出现门板(11)夹住衣服的现象发生,使人们经过屏蔽门时更安全,挡杆(14)的末端为凸形,且挡杆(14)的外表面套接有橡胶套,转轴(5)外表面的下端套接有皮带盘(10),且皮带盘(10)通过皮带与电机(8)的输出轴传动连接,支撑杆(14)和电机罩(7)与皮带的连接处开设有第二预留孔(9),支撑杆(14)顶部的中端嵌设有显示器(2),支撑杆(14)的外表面从上到下依次固定连接有酒精传感器(15)、心率传感器(16)和报警器(17),人们可将手指放置在心率传感器(16)上,也可对着酒精传感器(15)吹气,心率传感器(16)和酒精传感器(15)对人们的心率和呼出气体中的酒精浓度进行检测,并在心率超过最高预设值以及酒精浓度高于最高预设值时,使报警器(17)发出报警声,保障了人们乘车的安全性。
使用时,在支撑杆(14)的外表面从上到下依次固定连接了酒精传感器(15)和心率传感器(16),并通过显示器(2)和报警器(17)的作用,人们可将手指放置在心率传感器(16)上,也可对着酒精传感器(15)吹气,心率传感器(16)和酒精传感器(15)对人们的心率和呼出气体中的酒精浓度进行检测,并在心率超过最高预设值以及酒精浓度高于最高预设值时,使报警器(17)发出报警声,保障了人们乘车的安全性,同时在门板(11)内腔的右侧开设了预留槽(13),并在预留槽(13)内腔的左侧通过弹簧(12)活动连接了挡杆(14),可起到柔性支撑的作用,避免出现门板(11)夹住衣服的现象发生,使人们经过屏蔽门时更安全。
综上所述:该地铁屏蔽门,在支撑杆(14)的外表面从上到下依次固定连接了酒精传感器(15)和心率传感器(16),并通过显示器(2)和报警器(17)的作用,解决了现有的地铁屏蔽门只具有单一的防护作用,无法对乘客的身体状况进行检查,且人们在饮酒后乘车会有一定危险性的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种地铁屏蔽门,包括支撑杆和电机罩,其特征在于:所述电机罩内腔的底部固定连接有电机,所述支撑杆的内腔活动安装有转轴,所述转轴的外表面通过连接杆活动连接有门板,所述门板内腔的右侧开设有预留槽,所述预留槽内腔的左侧通过弹簧活动连接有挡杆,所述转轴外表面的下端套接有皮带盘,且皮带盘通过皮带与电机的输出轴传动连接,所述支撑杆顶部的中端嵌设有显示器,所述支撑杆的外表面从上到下依次固定连接有酒精传感器、心率传感器和报警器。
2.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门,其特征在于:所述电机与电机罩的连接处固定连接有减震垫。
3.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门,其特征在于:所述转轴的底部和外表面均通过轴承套与支撑杆连接。
4.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门,其特征在于:所述挡杆的末端为凸形,且挡杆的外表面套接有橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门,其特征在于:所述支撑杆和电机罩与皮带的连接处开设有第二预留孔。
6.根据权利要求1所述的一种地铁屏蔽门,其特征在于:所述支撑杆与连接杆的连接处开设有第一预留孔。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109798038A (zh) * 2019-01-23 2019-05-24 刘玉婷 一种安全防护型地铁安全门

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