CN205709515U - 一种起重机防脱轨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种起重机防脱轨装置,它包括端梁,防脱轨板的形状呈L型,防脱轨板的上端焊接在端梁的侧面,所述防脱轨板的另一端呈钩型是自由端刚好置放在轨道的凹陷处,防脱轨板带钩的这一端与轨道的凹陷处,两者之间留有10‑15mm的间隙。每个端梁上至少4件防脱轨板对称焊接,焊接位置在主梁与车轮的之间。本实用新型有效防止了起重机上的运行机轨脱轨,避免事故的发生,具有结构简单,易安装等优点。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种防脱轨装置,特别适用于起重机运行中将要发生脱轨时使用。
背景技术:
目前,起重机运行中,由于起重机上运行机构上的车轮轮缘很浅,如果在行驶中一侧的运行电机突然卡死和出现故障时,另一侧的电机还在运行,由于双侧运行机构不同步将会出现很大的扭力,这种扭力会作用在端梁上,使端梁扭转,极容易让一侧的运行机构上的车轮脱轨,将会诱发起重机坠落,甚至会发生重大事故,后果不堪设想。
发明内容:
本实用新型的任务是提出一种防止运行机构脱轨,避免事故发生的一种起重机防脱轨装置。
本实用新型的任务是这样完成的,它包括端梁,其特征在于:防脱轨板的形状呈L型,防脱轨板的上端焊接在端梁的侧面,所述防脱轨板的另一端呈钩型是自由端刚好置放在轨道的凹陷处,防脱轨板带钩的这一端与轨道的凹陷处,两者之间留有10-15mm的间隙。每个端梁上至少4件防脱轨板对称焊接,焊接位置在主梁与车轮的之间。
本实用新型具有以下效果:本实用新型有效防止了起重机上的运行机轨脱轨,避免事故的发生,具有结构简单,易安装等优点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的侧视图。
具体实施方式:
结合以上附图详细描述实施例, 本技术方案采用了防脱轨板,所述的防脱轨板的形状呈L型,防脱轨板的上端焊接在端梁1的侧面,每个端梁上至少4件防脱轨板对称焊接,焊接位置优选主梁与车轮的之间,所述防脱轨板的另一端呈钩型是自由端刚好置放在轨道3的凹陷处,进一步说,防脱轨板带钩的这一端与轨道的凹陷处不接触,两者之间留有10-15mm的间隙。这种设计是不影响起重机的正常运行,防脱轨板和轨道不会干涉,不会发生碰撞,驱动装置4通过螺栓安装在端梁的一端,带动起重机运行。
起重机工作时,当一侧电动机突然卡死时,另一侧电机还继续运行,这时起重机上的运行机构会受到很大的扭力,这种扭力会作用在端梁上,使端梁扭转,这时防脱轨板带钩的这一端就会钩在轨道的下表面,使端梁无法向上运动,车轮就无法脱轨,有效防止了运行机构的脱轨,从而避免了事故的发生。
Claims (2)
1.一种起重机防脱轨装置,它包括端梁,其特征在于:防脱轨板的形状呈L型,防脱轨板的上端焊接在端梁的侧面,所述防脱轨板的另一端呈钩型是自由端刚好置放在轨道的凹陷处,防脱轨板带钩的这一端与轨道的凹陷处,两者之间留有10-15mm的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:每个端梁上至少4件防脱轨板对称焊接,焊接位置在主梁与车轮的之间。
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CN201620369703.6U CN205709515U (zh) | 2016-04-28 | 2016-04-28 | 一种起重机防脱轨装置 |
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CN (1) | CN205709515U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107285195A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-10-24 | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 | 一种桥式起重机小车行走机构的防脱轨装置 |
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2016
- 2016-04-28 CN CN201620369703.6U patent/CN205709515U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107285195A (zh) * | 2017-08-24 | 2017-10-24 | 芜湖市长江起重设备制造有限公司 | 一种桥式起重机小车行走机构的防脱轨装置 |
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20170428 |