CN202641737U - 一种道岔轨道用止动板 - Google Patents

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黄义
王联刚
段元乐
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Abstract

本实用新型一种道岔轨道用止动板,属于煤矿的单轨吊道岔技术领域;所要解决的技术问题是提供一种安装在道岔轨道上的止动板,在接轨没有完成时对车设置阻碍,结构简单、安全方便;采用的技术方案是:一种道岔轨道用止动板,包括铰接杆、挡板、支撑板和挂钩,挡板安装在铰接杆的一侧且挡板与铰接杆之间通过支撑板连接,铰接杆上安装有控制铰接杆旋转的挂钩,所述的铰接杆铰接在固定轨上,活动轨的端部设有与所述挂钩相配合的拉钩;本实用新型在总轨和两个岔轨上均安装有止动板,在旋转轨没有旋转到位或者压轨没有完成时,止动板处于落下状态,挡住了车的运行使车无法前进,更加安全可靠。

Description

一种道岔轨道用止动板
技术领域
[0001] 本实用新型ー种道岔轨道用止动板,属于煤矿的单轨吊道岔技术领域。 背景技术
[0002]目前煤矿的单轨吊道岔车在运行时车速不宜提高,在高速行驶的情况下,若轨道没有接合完毕就会使车发生意外事故。
实用新型内容
[0003] 本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题是提供一种安装在道岔轨道上的止动板,在接轨没有完成时对车设置阻碍,结构简单、安全方便。
[0004] 为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:ー种道岔轨道用止动板,包括铰接杆、挡板、支撑板和挂钩,挡板安装在铰接杆的一侧且挡板与铰接杆之间通过支撑板连接,铰接杆上安装有控制铰接杆旋转的挂钩。
[0005] 所述的铰接杆铰接在固定轨上,活动轨的端部设有与所述挂钩相配合的拉钩。
[0006] 本实用新型和现有技术相比所具有的有益效果是:本实用新型在总轨和两个岔轨上均安装有止动板,在旋转轨没有旋转到位或者压轨没有完成时,止动板处于落下状态,挡住了车的运行使车无法前进,更加安全可靠。
附图说明
[0007] 下面结合附图对本实用新型作进ー步说明。
[0008] 图I为本实用新型的结构示意图。
[0009] 图2为本实用新型处于压轨状态的示意图。
[0010] 图3为本实用新型处于抬轨状态的示意图。
[0011] 图中:1为铰接杆,2为挡板,3为支撑板,4为挂钩,5为固定轨,6为活动轨,7为拉钩。
具体实施方式
[0012] 如图I一3所示,本实用新型ー种道岔轨道用止动板,包括铰接杆I、挡板2、支撑板3和挂钩4,挡板2安装在铰接杆I的一侧且挡板2与铰接杆I之间通过支撑板3连接,铰接杆I上安装有控制铰接杆I旋转的挂钩4。
[0013] 所述的铰接杆I铰接在固定轨5上,活动轨6的端部设有与所述挂钩4相配合的拉钩7。
[0014] 工作过程
[0015] 如图2所示为压轨状态,挡板2位于轨道上方,不对车造成阻碍,可直接从固定轨6运行到活动轨6上;
[0016] 当活动轨6抬起进行换轨,拉钩7放开挂钩4,铰接杆I由于挡板2和支撑板3的重力作用旋转,挡板2下落对车制造阻碍,如图3所示,使车不能在压轨未完成的情况下通过;
[0017] 当活动轨6到位后,活动轨6下降使拉钩7拉动挂钩4并带动铰接杆I旋转,使本 实用新型恢复初始位置。
[0018] 上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施例,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (2)

1. ー种道岔轨道用止动板,包括铰接杆(I)、挡板(2)、支撑板(3)和挂钩(4),其特征在干:挡板(2)安装在铰接杆(I)的一侧且挡板(2)与铰接杆(I)之间通过支撑板(3)连接,铰接杆(I)上安装有控制铰接杆(I)旋转的挂钩(4 )。
2.根据权利要求I所述的ー种道岔轨道用止动板,其特征在于:所述的铰接杆(I)铰接在固定轨(5)上,活动轨(6)的端部设有与所述挂钩(4)相配合的拉钩(7)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102704356A (zh) * 2012-05-31 2012-10-03 长治市潞安合力机械有限责任公司 道岔轨道用止动板

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