CN204823773U - 一种起重机端梁导向结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机端梁导向结构，它包括端梁，所述的端梁左右两侧设置有固定盘，所述的固定盘上设置有连杆，所述的连杆端部设置有通孔A，所述的通孔A内穿插有轮轴A，所述的轮轴A底端设置有导向轮A，所述的连杆中部设置有接杆，所述的接杆端部设置有通孔B，所述的通孔B内穿插有轮轴B，所述的轮轴B底端设置有导向轮B，所述的导向轮A和导向轮B间设置有导轨，总的本实用新型具有体积小、结构简单、安装方便、安全可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机械技术领域，具体涉及一种导向结构，特别涉及一种起重机端梁导向结构。
背景技术
起重机端梁上安装的导向轮能够有效避免车轮和导轨产生磨损，延长起重机的车轮和导轨的使用寿命，降低起重机的维护成本，现有的导向装置由焊接的安装座、导向轮、轴承、端盖、润滑装置等组成，导致装置安装很不方便，占用空间较大，同时导向轮安装在导轨上端，遇到障碍物车轮抬起导致导向轮偏离导轨，这样就很难保证导向轮能够准确回位，容易造成事故。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种体积小、结构简单的起重机端梁导向结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机端梁导向结构，它包括端梁，所述的端梁左右两侧设置有固定盘，所述的固定盘上设置有连杆，所述的连杆端部设置有通孔A，所述的通孔A内穿插有轮轴A，所述的轮轴A底端设置有导向轮A，所述的连杆中部设置有接杆，所述的接杆端部设置有通孔B，所述的通孔B内穿插有轮轴B，所述的轮轴B底端设置有导向轮B，所述的导向轮A和导向轮B间设置有导轨。
所述的轮轴A与通孔A及轮轴B和通孔B间设置有轴承。
所述的连杆和接杆为一体化结构。
所述的导向轮A与导轨上端紧密接触。
所述的导向轮B与导轨中部紧密接触。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用导向轮A紧密设置在导轨的上端两侧，这样端梁在导轨上运行的时候就能保证不会偏离导轨，导轮B紧密设置在导轨中部两侧，这样就能辅助导向轮A对端梁进行导向操作，同时遇到障碍物行走车轮抬起造成导向轮A偏离导轨两侧之后，导向轮B能够卡住导轨中部和上端间的沟槽，使得导向轮A能够迅速准确归位，防止事故的发生，总的本实用新型具有体积小、结构简单、安装方便、安全可靠的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机端梁导向结构的正视图。
图2是本实用新型一种起重机端梁导向结构的侧视图。
图3是本实用新型一种起重机端梁导向结构的后视图。
图中：1、端梁2、固定盘3、连杆4、通孔A401、轮轴A402、导向轮A5、接杆6、通孔B601、轮轴B602、导向轮B7、导轨8、轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-3所示，一种起重机端梁导向结构，它包括端梁1，所述的端梁1左右两侧设置有固定盘2，所述的固定盘2上设置有连杆3，所述的连杆3端部设置有通孔A4，所述的通孔A4内穿插有轮轴A401，所述的轮轴A401底端设置有导向轮A402，所述的连杆3中部设置有接杆5，所述的接杆5端部设置有通孔B6，所述的通孔B6内穿插有轮轴B601，所述的轮轴B601底端设置有导向轮B602，所述的导向轮A402和导向轮B602间设置有导轨7。
本实用新型在使用时：导向轮A和导轮B紧密设置在导轨两侧，这样就能辅助导向轮A对端梁进行导向操作，同时遇到障碍物行走车轮抬起造成导向轮A偏离导轨两侧之后，导向轮B能够卡住导轨中部和上端间的沟槽，使得导向轮A能够迅速准确归位，防止事故的发生，总的本实用新型具有体积小、结构简单、安装方便、安全可靠的优点。
实施例2
如图1-3所示，一种起重机端梁导向结构，它包括端梁1，所述的端梁1左右两侧设置有固定盘2，所述的固定盘2上设置有连杆3，所述的连杆3端部设置有通孔A4，所述的通孔A4内穿插有轮轴A401，所述的轮轴A401底端设置有导向轮A402，所述的连杆3中部设置有接杆5，所述的接杆5端部设置有通孔B6，所述的通孔B6内穿插有轮轴B601，所述的轮轴B601底端设置有导向轮B602，所述的导向轮A402和导向轮B602间设置有导轨7。
所述的轮轴A401与通孔A4及轮轴B601和通孔B6间设置有轴承8。
所述的连杆3和接杆5为一体化结构。
所述的导向轮A402与导轨7上端紧密接触。
所述的导向轮B602与导轨7中部紧密接触。
本实用新型在使用时：导向轮A紧密设置在导轨的上端两侧，这样端梁在导轨上运行的时候就能保证不会偏离导轨，导轮B紧密设置在导轨中部两侧，这样就能辅助导向轮A对端梁进行导向操作，同时遇到障碍物行走车轮抬起造成导向轮A偏离导轨两侧之后，导向轮B能够卡住导轨中部和上端间的沟槽，使得导向轮A能够迅速准确归位，防止事故的发生，总的本实用新型具有体积小、结构简单、安装方便、安全可靠的优点。
Claims (5)
1.一种起重机端梁导向结构，它包括端梁，其特征在于：所述的端梁左右两侧设置有固定盘，所述的固定盘上设置有连杆，所述的连杆端部设置有通孔A，所述的通孔A内穿插有轮轴A，所述的轮轴A底端设置有导向轮A，所述的连杆中部设置有接杆，所述的接杆端部设置有通孔B，所述的通孔B内穿插有轮轴B，所述的轮轴B底端设置有导向轮B，所述的导向轮A和导向轮B间设置有导轨。
2.根据权利要求1所述的一种起重机端梁导向结构，其特征在于：所述的轮轴A与通孔A及轮轴B和通孔B间设置有轴承。
3.根据权利要求1所述的一种起重机端梁导向结构，其特征在于：所述的连杆和接杆为一体化结构。
4.根据权利要求1所述的一种起重机端梁导向结构，其特征在于：所述的导向轮A与导轨上端紧密接触。
5.根据权利要求1所述的一种起重机端梁导向结构，其特征在于：所述的导向轮B与导轨中部紧密接触。
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Publications (1)
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| CN (1) | CN204823773U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107500125A (zh) * | 2017-06-25 | 2017-12-22 | 宝钢集团新疆八钢铁有限公司 | 一种大跨度桥式起重机可调节式导向纠偏装置 |
| CN107724194A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-02-23 | 中车长江车辆有限公司 | 用于对物流运输车导向的导向轨及其配套装置 |
| CN112726306A (zh) * | 2019-10-28 | 2021-04-30 | 常州市瑞泰工程机械有限公司 | 钢轨现场正火作业系统和钢轨现场作业总成 |
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2015
- 2015-06-19 CN CN201520427130.3U patent/CN204823773U/zh not_active Expired - Fee Related
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