CN204727533U - 一种起重机机械松闸装置 - Google Patents
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Abstract
一种起重机机械松闸装置,它包括底座,底座的左侧设置有轴承,轴承连接有手柄,手柄为“L”字形结构,底座的右侧设置有弹簧以及导筒,弹簧的另一端与手柄相连,导筒为圆筒型结构,导筒的内部设置有板座,板座连接有推杆,推杆的上表面设置有绝缘块,绝缘块的上侧面设置有触块A,触块A连接有导线A,导筒的顶部的下表面设置有触块B,触块B连接有导线B,导筒的中部设置有隔板,隔板设置有与推杆相配合的通孔,导筒的下部的右侧设置有豁口,导线A以及导线B连接有控制器,控制器连接有制动器以及小车行走电机;本实用新型具有快速、简洁、平稳、操作性强、结构简单的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机械领域,具体涉及一种起重机机械松闸装置。
背景技术
近年来,随着我国工业的迅速发展,使得工业中对起重机械的需求量日益增加,从而,我国起重机械也在迅猛发展;在起重机中,块式制动器构造简单可靠,散热好,调整方便,起重电力液压块常闭式制动器较为常见;通电情况下,通过液压闸头克服弹簧弹力开闸,失电情况下在弹簧的作用下抱闸;在起重机运行的过程中,如果出现突发状况使得制动器突然断电而抱闸,如果操作人员直接通过电操作使制动器通电,很容易由于制动器瞬间得到电流而快速全部打开,这很容易造成意想不到的严重的安全事故,此时需要采用有效的机械松闸方式对制动器进行松闸。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足而提供一种快速、简洁、平稳、操作性强、结构简单的起重机机械松闸装置。
本实用新型的技术方案是:一种起重机机械松闸装置,它包括底座,所述的底座的左侧设置有轴承,所述的轴承连接有手柄,所述的手柄为“L”字形结构,底座的右侧设置有弹簧以及导筒,所述的弹簧的另一端与手柄相连,所述的导筒为圆筒型结构,导筒的内部设置有板座,所述的板座连接有推杆,所述的推杆的上表面设置有绝缘块,所述的绝缘块的上侧面设置有触块A,所述的触块A连接有导线A,导筒的顶部的下表面设置有触块B,所述的触块B连接有导线B,导筒的中部设置有隔板,所述的隔板设置有与推杆相配合的通孔,导筒的下部的右侧设置有豁口,所述的导线A以及导线B连接有控制器,所述的控制器连接有制动器以及小车行走电机。
所述的弹簧设置于导筒内。
所述的手柄与弹簧相连的一端穿过豁口,伸入导筒内。
所述的制动器设置在起重机的小车行走轮上。
所述的触块A与触块B接触时,与控制器相连的导线A以及导线B构成回路。
所述的手柄的一端的上表面与板座的下表面光滑接触,且手柄与板座接触的边缘为圆滑的弧形结构。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的手柄为“L”字型结构,手柄的中部与设置在底座的轴承相连,手柄的一端的上表面与板座光滑接触,而且手柄的一端与设置在底座的弹簧相连,操作人员在压下手柄的时候,由于手柄的中部与轴承相连,则手柄围绕轴承转动,手柄的一端被压低,另一端由于杠杆原理而被抬高,致使与手柄的一端光滑接触的板座也随之升高,板座的升高带动推杆向上运动,推杆向上运动,带动与推杆连接的触块A向上运动,当触块A碰触到设置在导筒顶部的触块B时,则触块A相连的导线A以及与触块B相连的导线B与控制器相连构成回路,此时控制器即接收到电信号,接到信号后的控制器向制动器发出松闸指令,制动器则实现松闸,为了防止操作人员在扳动手柄时力度过大或者操作过快,将手柄的一端与底座通过弹簧相连,松闸完毕后,小车行走电机则通电,起重机开始运行;导筒内壁设置的隔板防止推杆在上升的过程中发生偏移,而影响触块A与触块B碰触的效果;本实用新型具有快速、简洁、平稳、操作性强、结构简单的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种起重机机械松闸装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种起重机机械松闸装置的A-A剖面图。
图3为本实用新型一种起重机机械松闸装置的控制原理图。
图中:1、底座 2、轴承 3、手柄 4、弹簧 5、导筒 6、板座 7、推杆 8、绝缘块 9、触块A 10、导线A 11、触块B 12、导线B 13、隔板 14、通孔 15、豁口 16、控制器 17、制动器 18、小车行走电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
实施例1
如图1、图2以及图3所示,一种起重机机械松闸装置,它包括底座1,所述的底座1的左侧设置有轴承2,所述的轴承2连接有手柄3,所述的手柄3为“L”字形结构,底座1的右侧设置有弹簧4以及导筒5,所述的弹簧4的另一端与手柄3相连,所述的导筒5为圆筒型结构,导筒5的内部设置有板座6,所述的板座6连接有推杆7,所述的推杆7的上表面设置有绝缘块8,所述的绝缘块8的上侧面设置有触块A9,所述的触块A9连接有导线A10,导筒5的顶部的下表面设置有触块B11,所述的触块B11连接有导线B12,导筒5的中部设置有隔板13,所述的隔板13设置有与推杆相配合的通孔14,导筒5的下部的右侧设置有豁口15,所述的导线A10以及导线B12连接有控制器16,所述的控制器16连接有制动器17以及小车行走电机18。
本实用新型的手柄为“L”字型结构,手柄的中部与设置在底座的轴承相连,手柄的一端的上表面与板座光滑接触,而且手柄的一端与设置在底座的弹簧相连,操作人员在压下手柄的时候,由于手柄的中部与轴承相连,则手柄围绕轴承转动,手柄的一端被压低,另一端由于杠杆原理而被抬高,致使与手柄的一端光滑接触的板座也随之升高,板座的升高带动推杆向上运动,推杆向上运动,带动与推杆连接的触块A向上运动,当触块A碰触到设置在导筒顶部的触块B时,则触块A相连的导线A以及与触块B相连的导线B与控制器相连构成回路,此时控制器即接收到电信号,接到信号后的控制器向制动器发出松闸指令,制动器则实现松闸,为了防止操作人员在扳动手柄时力度过大或者操作过快,将手柄的一端与底座通过弹簧相连,松闸完毕后,小车行走电机则通电,起重机开始运行;导筒内壁设置的隔板防止推杆在上升的过程中发生偏移,而影响触块A与触块B碰触的效果;本实用新型具有快速、简洁、平稳、操作性强、结构简单的优点。
实施例2
如图1、图2以及图3所示,一种起重机机械松闸装置,它包括底座1,所述的底座1的左侧设置有轴承2,所述的轴承2连接有手柄3,所述的手柄3为“L”字形结构,底座1的右侧设置有弹簧4以及导筒5,所述的弹簧4的另一端与手柄3相连,所述的导筒5为圆筒型结构,导筒5的内部设置有板座6,所述的板座6连接有推杆7,所述的推杆7的上表面设置有绝缘块8,所述的绝缘块8的上侧面设置有触块A9,所述的触块A9连接有导线A10,导筒5的顶部的下表面设置有触块B11,所述的触块B11连接有导线B12,导筒5的中部设置有隔板13,所述的隔板13设置有与推杆相配合的通孔14,导筒5的下部的右侧设置有豁口15,所述的导线A10以及导线B12连接有控制器16,所述的控制器16连接有制动器17以及小车行走电机18。
所述的弹簧4设置于导筒5内。
所述的手柄3与弹簧4相连的一端穿过豁口15,伸入导筒5内。
所述的制动器17设置在起重机的小车行走轮上。
所述的触块A9与触块B11接触时,与控制器16相连的导线A10以及导线B12构成回路。
所述的手柄3的一端的上表面与板座6的下表面光滑接触,且手柄3与板座接6触的边缘为圆滑的弧形结构。
本实用新型的手柄为“L”字型结构,手柄的中部与设置在底座的轴承相连,手柄的一端的上表面与板座光滑接触,而且手柄的一端与设置在底座的弹簧相连,操作人员在压下手柄的时候,由于手柄的中部与轴承相连,则手柄围绕轴承转动,手柄的一端被压低,另一端由于杠杆原理而被抬高,致使与手柄的一端光滑接触的板座也随之升高,板座的升高带动推杆向上运动,推杆向上运动,带动与推杆连接的触块A向上运动,当触块A碰触到设置在导筒顶部的触块B时,则触块A相连的导线A以及与触块B相连的导线B与控制器相连构成回路,此时控制器即接收到电信号,接到信号后的控制器向制动器发出松闸指令,制动器则实现松闸,为了防止操作人员在扳动手柄时力度过大或者操作过快,将手柄的一端与底座通过弹簧相连,松闸完毕后,小车行走电机则通电,起重机开始运行;导筒内壁设置的隔板防止推杆在上升的过程中发生偏移,而影响触块A与触块B碰触的效果;本实用新型具有快速、简洁、平稳、操作性强、结构简单的优点。
Claims (6)
1.一种起重机机械松闸装置,它包括底座,其特征在于:所述的底座的左侧设置有轴承,所述的轴承连接有手柄,所述的手柄为“L”字形结构,底座的右侧设置有弹簧以及导筒,所述的弹簧的另一端与手柄相连,所述的导筒为圆筒型结构,导筒的内部设置有板座,所述的板座连接有推杆,所述的推杆的上表面设置有绝缘块,所述的绝缘块的上侧面设置有触块A,所述的触块A连接有导线A,导筒的顶部的下表面设置有触块B,所述的触块B连接有导线B,导筒的中部设置有隔板,所述的隔板设置有与推杆相配合的通孔,导筒的下部的右侧设置有豁口,所述的导线A以及导线B连接有控制器,所述的控制器连接有制动器以及小车行走电机。
2.根据权利要求1所述的一种起重机机械松闸装置,其特征在于:所述的弹簧设置于导筒内。
3.根据权利要求1所述的一种起重机机械松闸装置,其特征在于:所述的手柄与弹簧相连的一端穿过豁口,伸入导筒内。
4.根据权利要求1所述的一种起重机机械松闸装置,其特征在于:所述的制动器设置在起重机的小车行走轮上。
5.根据权利要求1所述的一种起重机机械松闸装置,其特征在于:所述的触块A与触块B接触时,与控制器相连的导线A以及导线B构成回路。
6.根据权利要求1所述的一种起重机机械松闸装置,其特征在于:所述的手柄的一端的上表面与板座的下表面光滑接触,且手柄与板座接触的边缘为圆滑的弧形结构。
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CN201520426674.8U CN204727533U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 一种起重机机械松闸装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109626219A (zh) * | 2019-01-02 | 2019-04-16 | 江南造船(集团)有限责任公司 | 一种用于机舱行车马达应急释放装置的操作机构 |
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2015
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