CN205706023U - 一种轮胎快速拆卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种轮胎快速拆卸装置，包括棘轮转盘、气动扳手、连杆、十字导轨、卡紧杆和驱动轴，气动扳手安装在棘轮转盘底端，驱动轴安装在棘轮转盘顶端，十字导轨和连杆的一端都安装在驱动轴上，连杆的另一端连接着卡紧杆接头，卡紧杆杆身安装在十字导轨内，该装置尤其适用于重型汽车轮胎的拆卸，操作简单，互换性强，且装置的拆卸与组装也很方便，提高了轮胎的拆卸效率，降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车维修技术领域，具体涉及一种轮胎快速拆卸装置。
背景技术
在汽车广泛普及的社会，汽车维修已经成为一大热门行业，汽车轮胎的更换更是成为任何一辆汽车的日常任务，但在传统的轮胎拆卸时，维修工人们采用的是手动拆卸，轮胎螺母数量多，传统螺母拆卸工作量大，工作效率低，为了解决传统方法拆卸轮胎的问题，因而设计了这种快速拆卸轮胎的装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎快速拆卸装置，针对传统换轮胎方法可以极大降低劳动强度，提高工作效率。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种轮胎快速拆卸装置，包括棘轮转盘、气动扳手、连杆、十字导轨、卡紧杆和驱动轴，气动扳手安装在棘轮转盘底端，驱动轴安装在棘轮转盘顶端，十字导轨和连杆的一端都安装在驱动轴上，连杆的另一端连接着卡紧杆接头，卡紧杆杆身安装在十字导轨内。
进一步地，气动扳手连接有气管，且气动扳手是可拆卸的。
进一步地，连杆与卡紧杆接头是通过螺纹连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型尤其适用于重型汽车轮胎的拆卸，操作简单，互换性强，且装置的拆卸与组装也很方便，提高了轮胎的拆卸效率，降低了劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一种轮胎快速拆卸装置的结构示意图。
图2为本实用新型一种轮胎快速拆卸装置的主视图。
图3为本实用新型一种轮胎快速拆卸装置的后视图。
其中：1.棘轮转盘；2.气动扳手；3.连杆；4.十字导轨；5.卡紧杆；6.驱动轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~图3,一种轮胎快速拆卸装置，包括棘轮转盘1、气动扳手2、连杆3、十字导轨4、卡紧杆5和驱动轴6，气动扳手2安装在棘轮转盘1底端，驱动轴6安装在棘轮转盘1顶端，十字导轨4和连杆3的一端都安装在驱动轴6上，连杆3的另一端连接着卡紧杆5接头，卡紧杆5杆身安装在十字导轨4内。
作为本实用新型的优化技术方案：气动扳手2连接有气管，且气动扳手2是可拆卸的，连杆3与卡紧杆5接头是通过螺纹连接。
本实用新型的工作原理：工作前，先将本装置安装在液压起升车上，调整液压起升车，使得驱动轴6的轴线高度与轮胎轴线高度对齐，拆卸轮胎时，使卡紧杆5在十字导轨4上运动，稍微卡紧轮胎外形，接着通过驱动轴6带动连杆3摆动就可以固定住轮胎，最后调整气动扳手2对准轮胎省的螺钉，气动扳手2通气后就会将轮胎上的螺钉旋松，接着拉出液压起升车，就可以把轮胎拆卸出来。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (3)
1.一种轮胎快速拆卸装置，其特征在于：包括棘轮转盘（1）、气动扳手（2）、连杆（3）、十字导轨（4）、卡紧杆（5）和驱动轴（6），气动扳手（2）安装在棘轮转盘（1）底端，驱动轴（6）安装在棘轮转盘（1）顶端，十字导轨（4）和连杆（3）的一端都安装在驱动轴（6）上，连杆（3）的另一端连接着卡紧杆（5）接头，卡紧杆（5）杆身安装在十字导轨（4）内。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎快速拆卸装置，其特征在于：气动扳手（2）连接有气管，且气动扳手（2）是可拆卸的。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎快速拆卸装置，其特征在于：连杆（3）与卡紧杆（5）接头是通过螺纹连接。
Priority Applications (1)
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| CN201620561082.1U CN205706023U (zh) | 2016-06-13 | 2016-06-13 | 一种轮胎快速拆卸装置 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205706023U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106926649A (zh) * | 2017-03-13 | 2017-07-07 | 广东技术师范学院 | 一种轮胎平面度校正装置及其调零方法 |
| CN107776908A (zh) * | 2017-10-23 | 2018-03-09 | 晨龙飞机（荆门）有限公司 | 一种飞机轮毂更换装置 |
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2016
- 2016-06-13 CN CN201620561082.1U patent/CN205706023U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161123 Termination date: 20170613 |