CN205686152U - 一种外开天窗机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种外开天窗机构，采用如下技术方案：一种外开天窗机构，包括天窗盖，所述天窗盖通过铰链连接在驾驶室顶部；所述天窗盖相邻于铰链的两侧边连接气弹簧一端，所述气弹簧另一端固定于驾驶室顶部。所述气弹簧是开启天窗的动力，当天窗盖打开时，可进行攻击，当天窗盖关闭时，天窗盖具有防卫保护功能。所述天窗盖由一种防弹材料所制。可防止被子弹袭击，使其具有更好的防卫保护功能。本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的天窗机构结构简单、方便实施、具有攻击防卫功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种外开天窗机构，具体涉及一种多功能排障车外开天窗机构。
背景技术
随着中国经济的快速发展，现代小汽车的制造和涉及朝着舒适、方便的方向发展，例如，在现有的汽车技术中，许多汽车都设置了天窗装置，天窗不仅提供了自然地空气通风环境、还提高了人们在驾程中的心情。然而，现在的天窗机构结构复杂，操作过程繁复，不能满足多功能排障车特种专用车辆所需功能要求。
实用新型内容
本实用新型提供了一种一种外开天窗机构，结构简单、方便实施，且具有攻击防卫功能的天窗机构，可适用于多功能排障车、特种专用车辆。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种外开天窗机构，包括天窗盖1，所述天窗盖1通过铰链5连接在驾驶室顶部；所述天窗盖1相邻于铰链5的两侧边连接气弹簧3一端，所述气弹簧3另一端固定于驾驶室顶部。
所述气弹簧3是开启天窗的动力，当天窗盖打开时，可进行攻击，当天窗盖关闭时，天窗盖具有防卫保护功能。
进一步的，所述天窗盖1由一种防弹材料所制。可防止被子弹袭击，使其具有更好的防卫保护功能。
进一步的，所述天窗盖1相邻于铰链5的两侧边还设置有限位支架4，所述气弹簧3固定于所述限位支架4上。
进一步的，所述天窗盖1下方为驾驶室顶部限位槽，所述驾驶室顶部限位槽内设置连接板9，所述气弹簧3连接所述连接板9。所述连接板加强限位槽内壁强度，便于安装。
进一步的，所述驾驶室顶部限位槽外沿设置密封橡胶圈7。天窗关闭后保证密封性，防止下雨时漏水。
进一步的，所述驾驶室顶部限位槽的内壁下侧设置防撞橡胶圈6。减少不小心的碰撞引起的损伤。
进一步的，所述天窗盖1相对于铰链5的侧边设置锁2，在驾驶室顶部限位槽内壁上相应于锁2的位置设置限位板10，所述锁2与所述限位板10相配合。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的天窗机构结构简单、方便实施、具有攻击防卫功能。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
图1是本实用新型一种外开天窗机构打开175度状态示意图；
图2是本实用新型一种外开天窗机构关闭状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
一种外开天窗机构，包括天窗盖（1），所述天窗盖（1）通过铰链（5）连接在驾驶室顶部；所述天窗盖（1）相邻于铰链（5）的两侧边连接气弹簧（3）一端，所述气弹簧（3）另一端固定于驾驶室顶部。
进一步的，所述天窗盖（1）由一种防弹材料所制。
进一步的，所述天窗盖（1）相邻于铰链（5）的两侧边还设置有限位支架（4），所述气弹簧（3）固定于所述限位支架（4）上。
进一步的，所述天窗盖（1）下方为驾驶室顶部限位槽，所述驾驶室顶部限位槽内设置连接板（9），所述气弹簧（3）连接所述连接板（9）。
进一步的，所述驾驶室顶部限位槽的内壁下侧设置防撞橡胶圈（6）。
进一步的，所述驾驶室顶部限位槽外沿设置密封橡胶圈（7）。
进一步的，所述天窗盖（1）相对于铰链（5）的侧边设置锁（2），在驾驶室顶部限位槽内壁上相应于锁（2）的位置设置限位板（10），所述锁（2）与所述限位板（10）相配合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种外开天窗机构，包括天窗盖（1），其特征在于，所述天窗盖（1）通过铰链（5）连接在驾驶室顶部；所述天窗盖（1）相邻于铰链（5）的两侧边连接气弹簧（3）一端，所述气弹簧（3）另一端固定于驾驶室顶部。
2.根据权利要求1所述的一种外开天窗机构，其特征在于，所述天窗盖（1）由一种防弹材料所制。
3.根据权利要求1所述的一种外开天窗机构，其特征在于，所述天窗盖（1）相邻于铰链（5）的两侧边还设置有限位支架（4），所述气弹簧（3）固定于所述限位支架（4）上。
4.根据权利要求1所述的一种外开天窗机构，其特征在于，所述天窗盖（1）下方为驾驶室顶部限位槽，所述驾驶室顶部限位槽内设置连接板（9），所述气弹簧（3）连接所述连接板（9）。
5.根据权利要求1所述的一种外开天窗机构，其特征在于，所述驾驶室顶部限位槽的内壁下侧设置防撞橡胶圈（6）。
6.根据权利要求4所述的一种外开天窗机构，其特征在于，所述驾驶室顶部限位槽外沿设置密封橡胶圈（7）。
7.根据权利要求4所述的一种外开天窗机构，其特征在于，所述天窗盖（1）相对于铰链（5）的侧边设置锁（2），在驾驶室顶部限位槽内壁上相应于锁（2）的位置设置限位板（10），所述锁（2）与所述限位板（10）相配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620588537.9U CN205686152U (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种外开天窗机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620588537.9U CN205686152U (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种外开天窗机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205686152U true CN205686152U (zh) | 2016-11-16 |
Family
ID=57428439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620588537.9U Active CN205686152U (zh) | 2016-06-17 | 2016-06-17 | 一种外开天窗机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205686152U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108120343A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-06-05 | 东风汽车集团有限公司 | 一种军用越野车联动式换弹窗挡弹板机构 |
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2016
- 2016-06-17 CN CN201620588537.9U patent/CN205686152U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108120343A (zh) * | 2017-12-19 | 2018-06-05 | 东风汽车集团有限公司 | 一种军用越野车联动式换弹窗挡弹板机构 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |