CN205675894U - 一种高速刹车成盘机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高速刹车成盘机,包括沿放线到收线的走线方向依次设置的放线系统、储线调节系统、计米系统、收线成盘系统。本实用新型的放线系统和储线调节系统设置在同一机座上,缩近了各系统之间距离,减少了成盘机的占用空间,结构更紧凑,操作更方便,使线材牵绕轨迹便于掌控,且能够连续滑动运转获得稳定的扭力,能够使放线张力控制效果更理想,提高了产品质量,获得更好的经济效益。放线盘具的装卸更轻松、方便,减少了体力劳动量的投入。
Description
技术领域
本实用新型涉及线材收卷设备技术领域,特别是涉及一种高速刹车成盘机。
背景技术
常见的线材成盘机,一般采用放线系统、储线调节系统、计米系统、收线成盘系统来完成。放线系统是整套系统的重要组成部分。放线方式可采用主动放线或被动放线模式。在实际生产中,放线系统的摩擦刹车装置结构措施,线材张力调节的控制效果,尤为关键。措施的可行性、效果的可靠性,显得更有难度。特别是被动放线模式,放线系统的摩擦刹车控制措施直接牵涉线材张力调节的效果,影响到收线成盘的进度和产品质量。特别是高速状态下的成盘机,解决摩擦刹车措施,获得理想的张力调节效果,是关键环节。同时放线盘具的装卸措施,也给收线成盘作业带来相当影响,不当的装卸方式,不仅过分投入体力劳动量,也直接影响生产进度,涉及经济效益。本着省力省时,简单可靠的原则,选择相应的配套措施,改善线材盘具装卸条件,也是不容忽视的内容。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,设计出一种高速刹车成盘机。
为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种高速刹车成盘机,包括沿放线到收线的走线方向依次设置的放线系统、储线调节系统、计米系统、收线成盘系统,所述放线系统和储线调节系统均固定在机座上,储线调节系统设置在放线系统的出线侧;所述放线系统包括固定在机座两侧的立柱托架、固定在立柱托架上的盘具框架、固定在盘具框架一端的放线盘具、设置在盘具框架出线侧中间位置的升降装置、分别设置在放线盘具端部的用以支撑放线盘具内孔的定侧顶锥装置和动侧顶锥装置、设置在定侧顶锥装置一侧的盘具框架上的摩擦刹车装置,所述摩擦刹车装置与定侧顶锥装置通过链轮与链条传动。
所述储线调节系统包括固定在放线系统出线侧的机座上的第一机架、固定在第一机架底端的背线辊、固定在第一机架上端的第一过线轮和储线定轮、一端固定在第一机架架体中部的动轮悬臂、固定在动轮悬臂另一端的储线动轮,所述动轮悬臂固定在第一机架架体中部的一端为动轮悬臂支点,第一机架架体上与动轮悬臂支点相对应的位置固定有导电塑料电位器,所述导电塑料电位器的塑料齿轮与动轮悬臂支点处的齿轮相啮合;所述第一机架通过支座与升降装置的上端相连接,所述摩擦刹车装置同侧的盘具框架上设置有张力控制器。
所述背线辊的辊身轴线与放线盘具的轴线相平行。
所述计米系统包括第二机架、设置在第二机架进线侧的第二过线轮、设置在第二机架出线侧的计米轮、固定在计米轮上端的杠杆上的胶轮。
所述收线成盘系统包括第三机架、设置在第三机架进线侧的第三过线轮、固定在第三机架上表面的电控柜、固定在第三机架上部的成盘机头总成、固定在第三机架底端的动力电机,所述动力电机与成盘机头总成通过三角传动带连接。
所述电控柜上设置有电器系统元件和计米显示器。
所述摩擦刹车装置为磁粉制动器,所述升降装置包括螺旋丝杠和螺母旋转传动机构。
作为优选地,所述摩擦刹车装置和升降装置均包括动力电机和涡轮减速机,所述动力电机与涡轮减速机电连接。
本实用新型的积极有益效果:
1、本实用新型的放线系统和储线调节系统设置在同一机座上,缩近各系统之间距离,减少了成盘机的占用空间,结构更紧凑,操作更方便,使线材牵绕轨迹便于掌控。
2、摩擦刹车装置选择磁粉制动器,与自动张力控制器配合工作,以磁粉为工作介质,以激磁电流为控制手段,达到控制制动转矩的目的。磁粉制动器的控制范围大,能够连续滑动运转获得稳定的扭力,能够使放线张力控制效果更理想,提高了产品质量,获得更好的经济效益。
3、升降装置采用螺旋丝杠和螺母旋转传动的传动结构,利用盘具框架的杠杆作用,操作螺旋丝杠旋转,来调节盘具框架,装卸放线盘具更轻松、更方便,减少了体力劳动量的投入,降低企业成本,提高了生产能力,产品质量更稳定,经济效益明显提升。
附图说明
图1为本实用新型操作侧的结构示意图
图2为本实用新型放线系统和储线调节系统的A向结构示意图
图3为本实用新型放线系统和储线调节系统操作侧的结构示意图
图4为本实用新型计米系统操作侧的结构示意图
图5为本实用新型收线成盘系统操作侧的结构示意图
图中标号的具体含义为: 1为机座、2为立柱托架、3为盘具框架、4为放线盘具、5为摩擦刹车装置、6为升降装置、7为第一机架、8为第一过线轮、9为储线定轮、10为储线动轮、11为背线辊、12为定侧顶锥装置、13为动侧顶锥装置、14为动轮悬臂、15为第二机架、16为计米轮、17为胶轮、18为第二过线轮、19为第三机架、20为第三过线轮、21为电控柜、22为成盘机头总成、23为动力电机、24为放线系统、25为储线调节系统、26为计米系统、27为收线成盘系统、28为张力控制器、29为导电塑料电位器、30为支座。
具体实施方式
下面结合附图具体说明本实用新型的具体实施方式。
实施例一,参见图1、图2, 本实用新型的高速刹车成盘机,包括沿放线到收线的走线方向依次设置的放线系统24、储线调节系统25、计米系统26、收线成盘系统27,所述放线系统24和储线调节系统25均固定在机座1上,机座1是承托放线系统23和储线调节系统25的基础底座。储线调节系统25设置在放线系统24的出线侧、计米系统26设置在储线调节系统25的出线侧、收线成盘系统27设置在计米系统26的出线侧。
所述放线系统24包括立柱托架2、盘具框架3、放线盘具4、摩擦刹车装置5、升降装置6、定侧顶锥装置12、动侧顶锥装置13。立柱托架2设置在机座1的座体两侧,形成承托支点,通过销轴连接,使盘具框架3形成杠杆作用。放线盘具4固定在盘具框架3的一端,定侧顶锥装置12和动侧顶锥装置13分别设置在放线盘具4的两端,定侧顶锥装置12和动侧顶锥装置13对放线盘具4的内孔进行支撑,并锁紧动侧顶锥装置13。
所述升降装置6包括螺旋丝杠和螺母旋转传动机构。升降装置6固定在盘具框架3出线侧的中间位置。其上端通过支座30将螺母连接在储线调节系统25的第一机架7上,其下端通过轴承座体连接在盘具框架3的上表面。使用时手动操作手轮,旋转螺旋丝杠,以立柱托架2为支点,以盘具框架3为杠杆力臂,来调整盘具框架3的升降位置,用于升降和装卸放线盘具4。
所述摩擦刹车装置5采用磁粉制动器,磁粉制动器为自动控制元件,固定在定侧顶锥装置12侧的盘具框架3上。磁粉制动器轴端的链轮与定侧顶锥装置12外端处的链轮相对应,并由链条相连接,磁粉制动器同侧的盘具框架3上设置有张力控制器28。
储线调节系统25包括第一机架7、第一过线轮8、储线定轮9、储线动轮10、背线辊11、动轮悬臂14。
储线调节系统25的第一机架7垂直固定在放线系统24出线侧的机座1上,其架体通过支座30与放线系统24的升降装置6的上端相连接。第一机架7底端固定有背线辊11,背线辊11的辊身轴线与放线盘具4的轴线平行布置。第一机架7的上端固定有第一过线轮8和储线定轮9,储线动轮10通过销轴固定在动轮悬臂14的一端,动轮悬臂14的另一端设为动轮悬臂支点,通过销轴固定在第一机架7架体中部。动轮悬臂支点处设置有齿轮,与销轴同轴安装。第一机架7架体上与动轮悬臂支点相对应的位置固定有导电塑料电位器29,导电塑料电位器29上的塑料齿轮与动轮悬臂14支点处的齿轮相啮合。导电塑料电位器29能够实现张力检测传感作用,形成自动闭环的张力控制系统。随着放线盘具4线材的减少,不断改变磁粉制动器的制动转矩变化,由张力控制器28自动控制磁粉制动器的转矩,使线材获得恒定的张力。
储线定轮9和储线动轮10均为绕线轮组。各轮组均有数个单槽旋转的轮体同轴并联形成。动轮悬臂14固定储线动轮10的一端,连接一根圆柱螺旋拉伸弹簧,弹簧向下绕过一个小轮,继而沿第一机架7向上,连接调节手柄后,调节位置锁定,用以调节储线动轮10的闭合范围。同时利用动轮悬臂14支点端的齿轮与导电塑料电位器29的塑料齿轮啮合动作,形成自动闭环的张力控制检测传感功能,使张力控制器28自动控制磁粉制动器来改变相应的转矩,获得需要的线材张力,实现收线成盘。
所述计米系统26包括第二机架15、设置在第二机架15进线侧的第二过线轮18、设置在第二机架15出线侧的计米轮16、固定在计米轮16上端的杠杆上的胶轮17。胶轮17通过拉伸弹簧牵拉而压紧计米轮16,计米器的探头装在计米轮16的侧面,在计米轮16转动一周的同时,装在电控柜21上的计米器显示其计米记录。
所述收线成盘系统27包括第三机架19、设置在第三机架19进线侧的第三过线轮20、固定在第三机架19上表面的电控柜21、固定在第三机架19上部的成盘机头总成22、固定在第三机架19底端的动力电机23,所述动力电机23与成盘机头总成22的驱动轴通过三角传动带连接。成盘机头总成22通过轴承座固定在第三机架19上。电控柜21上设置有电器系统元件和计米显示器。
收线盘具采用内芯涨缩式的快速装卸型。盘具外端设置有可正反向旋转的旋转手柄,用于调节内芯涨缩和拆卸成盘线材,能够快速拆卸盘具后进行锁定。
放线盘具4的线材,从放线盘具4下端引出后,从储线调节系统25的背线辊11的下端绕过,呈90°转向后,从第一过线轮8引到储线定轮9上,线材在储线定轮9和储线动轮10的轮槽内环绕数周后,再从储线定轮9引到计米系统26的第二过线轮18,然后进入计米轮16,并用胶轮17压持后,经过收线成盘系统27的第三过线轮20,绕到收线成盘机头总成22的收线盘具上。
本实用新型的高速刹车成盘机的放线系统24,采用被动放线模式。线材的牵引由收线成盘系统27的动力电机23为动力源。磁粉制动器与张力控制器28配合工作,自动控制磁粉制动器的转矩,使线材获得恒定的张力。放线系统24的升降装置6选择螺旋丝杠和螺母旋转传动机构,采用手动操作方式,达到装卸放线盘具4的效果。
本实用新型采用无轴式顶锥夹紧放线盘具4,利用升降装置6升降装卸盘具,操作更方便,省工省力。选择磁粉制动器为摩擦刹车装置5的自动控制元件。配套自动张力控制器28,改变输出转矩,使线材获得恒定的张力,解决了线材张力调节的难题。是一种理想的新型实用高速刹车成盘机。
实施例二,本实施例与实施例一的不同之处在于,摩擦刹车装置5选择动力电机和蜗轮减速机来实现摩擦刹车功能。摩擦刹车装置5的动力电机和收线成盘系统27的动力电机23同步变频来调节改变输出转矩,获得放线线材的张力效果。升降装置6选择动力电机和蜗轮减速机,变手动操作为电控操作,达到装卸放线盘具4的效果。本实施例的高速刹车成盘机的放线系统24为主动放线模式。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解;依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神,其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (8)
1.一种高速刹车成盘机,包括沿放线到收线的走线方向依次设置的放线系统、储线调节系统、计米系统、收线成盘系统,其特征是:所述放线系统和储线调节系统均固定在机座上,储线调节系统设置在放线系统的出线侧;所述放线系统包括固定在机座两侧的立柱托架、固定在立柱托架上的盘具框架、固定在盘具框架一端的放线盘具、设置在盘具框架出线侧中间位置的升降装置、分别设置在放线盘具端部的用以支撑放线盘具内孔的定侧顶锥装置和动侧顶锥装置、设置在定侧顶锥装置一侧的盘具框架上的摩擦刹车装置,所述摩擦刹车装置与定侧顶锥装置通过链轮与链条传动。
2.根据权利要求1所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述储线调节系统包括固定在放线系统出线侧的机座上的第一机架、固定在第一机架底端的背线辊、固定在第一机架上端的第一过线轮和储线定轮、一端固定在第一机架架体中部的动轮悬臂、固定在动轮悬臂另一端的储线动轮,所述动轮悬臂固定在第一机架架体中部的一端为动轮悬臂支点,第一机架架体上与动轮悬臂支点相对应的位置固定有导电塑料电位器,所述导电塑料电位器的塑料齿轮与动轮悬臂支点处的齿轮相啮合;所述第一机架通过支座与升降装置的上端相连接,所述摩擦刹车装置同侧的盘具框架上设置有张力控制器。
3.根据权利要求2所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述背线辊的辊身轴线与放线盘具的轴线相平行。
4.根据权利要求1所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述计米系统包括第二机架、设置在第二机架进线侧的第二过线轮、设置在第二机架出线侧的计米轮、固定在计米轮上端的杠杆上的胶轮。
5.根据权利要求1所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述收线成盘系统包括第三机架、设置在第三机架进线侧的第三过线轮、固定在第三机架上表面的电控柜、固定在第三机架上部的成盘机头总成、固定在第三机架底端的动力电机,所述动力电机与成盘机头总成通过三角传动带连接。
6.根据权利要求5所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述电控柜上设置有电器系统元件和计米显示器。
7.根据权利要求1所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述摩擦刹车装置为磁粉制动器,所述升降装置包括螺旋丝杠和螺母旋转传动机构。
8.根据权利要求1所述的高速刹车成盘机,其特征是:所述摩擦刹车装置和升降装置均包括动力电机和涡轮减速机,所述动力电机与涡轮减速机电连接。
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