CN205645933U - 一种电动汽车蓄电池支架 - Google Patents

一种电动汽车蓄电池支架 Download PDF

Info

Publication number
CN205645933U
CN205645933U CN201620430367.1U CN201620430367U CN205645933U CN 205645933 U CN205645933 U CN 205645933U CN 201620430367 U CN201620430367 U CN 201620430367U CN 205645933 U CN205645933 U CN 205645933U
Authority
CN
China
Prior art keywords
plate
bracket
reinforcing plate
support
accumulator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620430367.1U
Other languages
English (en)
Inventor
李红海
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Dry Energy Recycling Technology Co Ltd
Original Assignee
Zhengzhou Bick New Energy Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengzhou Bick New Energy Automobile Co Ltd filed Critical Zhengzhou Bick New Energy Automobile Co Ltd
Priority to CN201620430367.1U priority Critical patent/CN205645933U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205645933U publication Critical patent/CN205645933U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

本实用新型属于电动汽车结构技术领域，具体的说是涉及一种电动汽车蓄电池支架，主要是为了提供一种结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高的新型蓄电池支架，该电动汽车蓄电池支架的底部为矩形托架结构，且均由为L型角钢的托架左板，托架右板和托架后板相互焊接拼接而成，在托架左板和托架右板上分别设置有倾斜的连接L型角钢两边的左加强板和右加强板，在左加强板和右加强板上还设置有L型的左支撑板和右支撑板，在左加强板和右加强板上连接有拉杆，在拉杆的上方连接有压板，该实用新型结构设置合理，不但结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高，不但有效的降低了企业的生产成本，而且有效的提高了企业的经济效益。

Description

一种电动汽车蓄电池支架
技术领域
本实用新型属于电动汽车结构技术领域；具体的说是涉及一种电动汽车蓄电池支架。
背景技术
近些年，为了响应国家的政策，国家和汽车厂都在大力开发新能源汽车,对于新能源汽车，在原有电量的基础上，对于如何增加电动汽车的续航里程并保证设备的安全运行，其中一个重要的解决方案就是车身结构强度合理化问题，以及电动汽车自身轻量化的问题,在电动汽车结构中，蓄电池支架做为承载电动汽车能源电池的主要载体，起到重要的连接和过渡的重要作用，然而现阶段电动车上使用的蓄电池支架存在着结构维修拆卸不方便，生产加工成本高，强度不足等技术问题，所有提供一种新型的电动汽车蓄电池支架就显得非常必要。
发明内容
本实用新型的发明目的：
主要是为了提供一种新型的电动汽车蓄电池支架，不但结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高，降低企业的生产成本，提高企业的生产效益。
本实用新型的技术方案为：
一种电动汽车蓄电池支架，该电动汽车蓄电池支架的底部为矩形托架结构，且均由为L型角钢的托架左板，托架右板和托架后板相互焊接拼接而成，在托架左板和托架右板上分别设置有倾斜的连接L型角钢两边的左加强板和右加强板，在左加强板和右加强板上还设置有L型的左支撑板和右支撑板，在左加强板和右加强板上连接有拉杆，在拉杆的上方连接有压板。
在左支撑板和右支撑板上还设置有定位螺栓。
在托架左板和托架右板之间还通过焊接设置有条形的托架底板。
所述的拉杆和压板之间通过螺母相连接。
在压板的下端面还通过焊接设置有固定板。
本实用新型的有益效果是：
该实用新型提供的新型蓄电池支架结构，不但结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高，而且有效的降低了企业的生产成本，提高了企业的经济效益。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中；1为托架左板；2为左加强板；3为左支撑板；4为托架后板；5为托架底板；6为托架右板；7为右支撑板；8为右加强板；9为拉杆；10为压板；11为螺母；12为定位螺栓；13为固定板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。
如图1所示，一种电动汽车蓄电池支架，该电动汽车蓄电池支架的底部为矩形托架结构，且均由为L型角钢的托架左板1，托架右板6和托架后板4相互焊接拼接而成，在托架左板1和托架右板6上分别设置有倾斜的连接L型角钢两边的左加强板2和右加强板8，在左加强板2和右加强板8上还设置有L型的左支撑板3和右支撑板7，在左加强板2和右加强板8上连接有拉杆9，在拉杆9的上方连接有压板10。
在左支撑板3和右支撑板7上还设置有定位螺栓12,定位螺栓主要用于支撑板与电动车架本体之间的连接。
在托架左板1和托架右板6之间还通过焊接设置有条形的托架底板5，托架底板的焊接更加有效的起到了整体支架底部的加固作用。
所述的拉杆9和压板10之间通过螺母11相连接。
在压板10的下端面还通过焊接设置有固定板13。
本实用新型结构简单适用，由于整体结构通过角钢相互拼接而成，所以加工结构简单，拆卸容易，价格成本低，而在托架上设置的加强板和支撑板结构使得整体结构更加牢固可靠，同时在压板下方设置的固定板也起到了加强固定的作用，所以该实用新型结构设置合理，不但结构简单，拆卸维修方便，而且加工成本低，强度较高，不但有效的降低了企业的生产成本，而且有效的提高了企业的经济效益。

Claims (5)

1.一种电动汽车蓄电池支架，其特征在于：该电动汽车蓄电池支架的底部为矩形托架结构，且均由为L型角钢的托架左板，托架右板和托架后板相互焊接拼接而成，在托架左板和托架右板上分别设置有倾斜的连接L型角钢两边的左加强板和右加强板，在左加强板和右加强板上还设置有L型的左支撑板和右支撑板，在左加强板和右加强板上连接有拉杆，在拉杆的上方连接有压板。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池支架，其特征在于：在左支撑板和右支撑板上还设置有定位螺栓。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池支架，其特征在于：在托架左板和托架右板之间还通过焊接设置有条形的托架底板。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池支架，其特征在于：所述的拉杆和压板之间通过螺母相连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车蓄电池支架，其特征在于：在压板的下端面还通过焊接设置有固定板。
CN201620430367.1U 2016-05-13 2016-05-13 一种电动汽车蓄电池支架 Expired - Fee Related CN205645933U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620430367.1U CN205645933U (zh) 2016-05-13 2016-05-13 一种电动汽车蓄电池支架

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620430367.1U CN205645933U (zh) 2016-05-13 2016-05-13 一种电动汽车蓄电池支架

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205645933U true CN205645933U (zh) 2016-10-12

Family

ID=57058872

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620430367.1U Expired - Fee Related CN205645933U (zh) 2016-05-13 2016-05-13 一种电动汽车蓄电池支架

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205645933U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107009864A (zh) * 2017-05-22 2017-08-04 成都大运汽车集团有限公司 一种用于混合动力卡车的可调节动力电池支架
CN107221621A (zh) * 2017-07-18 2017-09-29 徐州徐工矿山机械有限公司 矿用自卸车蓄电池安装支架结构
WO2019001563A1 (zh) * 2017-06-30 2019-01-03 北京新能源汽车股份有限公司 一种动力电池支架及电动汽车

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107009864A (zh) * 2017-05-22 2017-08-04 成都大运汽车集团有限公司 一种用于混合动力卡车的可调节动力电池支架
WO2019001563A1 (zh) * 2017-06-30 2019-01-03 北京新能源汽车股份有限公司 一种动力电池支架及电动汽车
CN107221621A (zh) * 2017-07-18 2017-09-29 徐州徐工矿山机械有限公司 矿用自卸车蓄电池安装支架结构
CN107221621B (zh) * 2017-07-18 2023-01-17 徐州徐工矿业机械有限公司 矿用自卸车蓄电池安装支架结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205645933U (zh) 一种电动汽车蓄电池支架
CN205652760U (zh) 一种自动化车身输送线
CN202358266U (zh) 一种电动车车架
CN109604906A (zh) 一种电动汽车电池托盘焊接夹具
CN202419205U (zh) 一种装卸方便的led平板灯
CN205855930U (zh) 一种供电所电力检修平台
CN107031534A (zh) 一种新能源汽车电控元件模块化支架
CN212073853U (zh) 一种带有太阳能电池板安装架的房车
CN210212528U (zh) 一种新型电动汽车动力总成横梁零部件固定机构
CN201405932Y (zh) 客车的底盘框架结构
CN103084744A (zh) 一种角钢夹件的焊接台和焊接工艺
CN103670645B (zh) 一种汽车发动机三元催化器的支架结构
CN202684401U (zh) 全承载式客车车身骨架合装设备
CN204928416U (zh) 一种新型汽车发电机支架
CN204818554U (zh) 一种起重机端梁夹持工装
CN202034214U (zh) 一种有载调压开关分接线支撑结构
CN101962152A (zh) 电动轿车成组电池吊具
CN202712289U (zh) 一种电池架
CN202839648U (zh) 单立柱冲击桩太阳能支架
CN203063646U (zh) 大型电动三轮车的电池支架
CN206124956U (zh) 一种蓄电池托盘焊合件结构
CN202963853U (zh) 一种用于轿车车身改制的支撑及定位机构
CN202726424U (zh) 一种大尺寸壳体件装配模架
CN202991363U (zh) 一种风电机组机舱桁架
CN207482013U (zh) 一种半承载式纯电动客车车身与底盘的连接结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20170327

Address after: 518117 Guangdong City, Longgang, Ping Ping Street, the international low carbon City Industrial Road, the west side of the road, building 5, floor, floor, building three

Patentee after: Shenzhen dry Energy Recycling Technology Co., Ltd.

Address before: An Zhen Zhongmu County 450000 Henan city of Zhengzhou Province Liu Zheng Qiao Village

Patentee before: Zhengzhou Bick New Energy Automobile Co., Ltd.

TR01 Transfer of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20161012

Termination date: 20210513

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee