CN205639512U - 一种新型齿轮传动机构 - Google Patents

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张志伟
宋雪莲
陈功
王陆庄
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Jiangsu Yarun Intelligent Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种新型齿轮传动机构,属于齿轮传动机构技术领域。该齿轮传动机构包括减速电机(1)、打孔齿轮(2)、压铆齿轮(3)、打孔齿条(4)、打孔立轴(5)、电机座(6)、压铆齿条(7)、压铆导向柱(8)、压铆导向支座(9)和上加热体(10)。该新型的齿轮传动机构是两个直径不同的整齿轮同轴安装,利用其速比可以降低机器打孔机构和压铆机构上下运动的行程并调整打孔压铆时间,以达到降低机器整体高度和宽度、优化部件受力状态的目的。

Description

一种新型齿轮传动机构
技术领域
本实用新型涉及一种新型齿轮传动机构,属于齿轮传动机构技术领域。
背景技术
目前公知的自动装订机有三类传动机构:其一是用两套电机齿轮机构分别传动打孔和压铆行程,该机构工作过程可靠但成本较高;其二是一副电机与整齿轮同时带动打孔与压铆机构上下相向运动,该机构减少了电机降低了成本,但因一个齿轮要同步协调打孔与压铆两个机构的上下高度,导致打孔与压铆机构上下运动的行程很长、左右间距不可调、机器工作中受力状况也不可调,使整机的外形尺寸很大且不可调整,工作受力状况也难以进一步优化;其三是一个电机带动同轴的两个扇形齿轮分别传动打孔机构和压铆机构上下运动,该机构减少了电机降低了成本同时又可以调整机器结构尺寸和受力状况,但由于在运行中齿轮齿条要脱开,长期运行后容易产生机械故障。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提出一种结构新颖,又能优化工作状况,使零部件受力合理、整机使用寿命延长的新型齿轮传动机构。
本实用新型为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种新型齿轮传动机构,包括减速电机(1)、打孔齿轮(2)、压铆齿轮(3)、打孔齿条(4)、打孔立轴(5)、电机座(6)、压铆齿条(7)、压铆导向柱(8)、压铆导向支座(9)和上加热体(10),所述压铆齿轮(3)与打孔齿轮(2)都固定在减速电机(1)输出轴上,压铆齿轮(3)与压铆齿条(7)啮合,打孔齿轮(2)与打孔齿条(4)啮合,而打孔齿条(4)固定在电机座(6)上,压铆齿条(7)卡在压铆导向支座(9)的槽内以便上下滑动。
优选的,所述压铆齿轮(3)比打孔齿轮(2)大。
优选的,成对安装的打孔齿轮(2)与压铆齿轮(3)的两个直径在一定范围内是可以调整的。
优选的,成对安装的打孔齿轮(2)与压铆齿轮(3)的两个直径比在一定范围内是可以调整的。
有益效果:
本新型齿轮传动机构是以同轴安装的两个不同直径的整齿轮来分别传动打孔行程和压铆行程,采用特定的成对齿轮直径比,既能改变打孔机构和压铆机构上下运动的行程和左右间距、又可以优化打孔或压铆的速度,以便既能降低机器的整体高度和调整左右间距,使得机器小巧精致、结构新颖,又能优化工作状况,使零部件受力合理、整机使用寿命延长。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的作进一步说明。
图1是本实用新型实施例的新型齿轮传动机构结构示意图。
图2是本实用新型实施例的新型齿轮传动机构主视图。
图3是本实用新型实施例的新型齿轮传动机构右视图。
图中:减速电机(1)、打孔齿轮(2)、压铆齿轮(3)、打孔齿条(4)、打孔立轴(5)、电机座(6)、压铆齿条(7)、压铆导向柱(8)、压铆导向支座(9)、上加热体(10)。
具体实施方式
本实施例的一种新型齿轮传动机构如图1所示,包括减速电机1、打孔齿轮2、压铆齿轮3、打孔齿条4、打孔立轴5、电机座6、压铆齿条7、压铆导向柱8、压铆导向支座9、上加热体10,所述压铆齿轮3与打孔齿轮2都固定在减速电机1输出轴上,压铆齿轮3与压铆齿条7啮合,打孔齿轮2与打孔齿条4啮合,而打孔齿条4固定在电机座6上,压铆齿条7卡在压铆导向支座9的槽内以便上下滑动。
打孔时,减速电机1顺时针转,带动打孔齿轮2、压铆齿轮3顺时针转动,因为压铆齿条3是滑动状态,所以上加热体10上升到一定高度后固定,只有压铆齿条3继续上升;压铆时,减速电机1逆时针旋转,带动打孔齿轮2、压铆齿轮3逆时针转动,打孔齿轮2带动电机座6上升,压铆齿轮3带动上加热体10下降。因为压铆齿轮3比打孔齿轮2大,所以不管减速电机1旋转多少角度,上加热体10下降距离大于电机座6上升距离,从而降低整机高度;同时,因成对安装的打孔齿轮2与压铆齿轮3的两个直径和直径比在一定范围内是可以调整的,这就为改变打孔或是压铆过程中各部件的受力状态提供了可能。
本实用新型的不局限于上述各实施例。凡采用等同替换形成的技术方案,均落在本实用新型要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种新型齿轮传动机构,其特征在于:包括减速电机(1)、打孔齿轮(2)、压铆齿轮(3)、打孔齿条(4)、打孔立轴(5)、电机座(6)、压铆齿条(7)、压铆导向柱(8)、压铆导向支座(9)和上加热体(10),所述压铆齿轮(3)与打孔齿轮(2)都固定在减速电机(1)输出轴上,压铆齿轮(3)与压铆齿条(7)啮合,打孔齿轮(2)与打孔齿条(4)啮合,而打孔齿条(4)固定在电机座(6)上,压铆齿条(7)卡在压铆导向支座(9)的槽内以便上下滑动。
2.根据权利要求1所述的新型齿轮传动机构,其特征在于:所述压铆齿轮(3)比打孔齿轮(2)大。
3.根据权利要求1所述的新型齿轮传动机构,其特征在于:成对安装的打孔齿轮(2)与压铆齿轮(3)的两个直径在一定范围内是可以调整的。
4.根据权利要求1所述的新型齿轮传动机构,其特征在于:成对安装的打孔齿轮(2)与压铆齿轮(3)的两个直径比在一定范围内是可以调整的。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107433792A (zh) * 2017-09-14 2017-12-05 东莞市票友机电科技有限公司 一种装订机
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