CN205626808U - 消防车抽拉式器材固定架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种结构合理、节约工时、操作方便的消防车抽拉式器材固定架，包括活动连接于消防车上的1个或1个以上的固定架，所述固定架包括上安装板、下安装板、上滑轨和下滑轨，所述上滑轨和下滑轨之间活动安装有固定板，所述固定板沿上滑轨和下滑轨前后滑动。本实用新型的消防车抽拉式器材固定架实现多个固定板上下排列使用，可以适应不同的器材固定架的尺寸，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防车器材的安装和固定装置领域，特别是涉及一种消防车抽拉式器材固定架。
背景技术
一些特种作业的消防车，如抢险救援消防车、器材消防车、城市主战消防车等，这些消防车的一个重要性能指标是消防器材使用和拿取的方便性；现代消防车一般采用托板，立式抽拉架，旋转架等机构实现消防器材的快速取放。立式抽拉架常常采用矩形钢管焊接成一个整体的固定板，并且在固定板上安装铝封板，并加装滑轨实现抽拉和器材固定的功能。
这种固定架加工成本较高，需要进行钢管切割下料，焊接，打磨喷漆，安装铝封板等步骤，工时长，效率低，外观较差。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种结构合理、节约工时、操作方便的的消防车抽拉式器材固定架。
本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现：
本实用新型的消防车抽拉式器材固定架，包括活动连接于消防车上的1个或1个以上的固定架，所述固定架包括上安装板、下安装板、上滑轨和下滑轨，所述上滑轨设置于上安装板上，所述下滑轨设置于下安装板上，所述上滑轨和下滑轨之间活动安装有固定板，所述固定板沿上滑轨和下滑轨前后滑动；
所述固定板包括多层支撑板和侧支撑条，所述支撑板上下排布，所述侧支撑条固定于支撑板的端部，所述支撑板为长方体框架结构。
进一步的，所述上安装板包括第一安装板主体和第一侧安装板，所述第一安装板主体与第一侧安装板垂直设置，所述第一安装板主体与第一侧安装板为一体成型式结构；
所述下安装板包括第二安装板主体和第二侧安装板，所述第二安装板主体和第二侧安装板垂直设置，所述第二安装板主体与第二侧安装板为一体成型式结构；
所述上滑轨安装于第一安装板主体上，所述下滑轨安装于第二安装板主体上，所述固定板置于第一侧安装板和第二侧安装板之间。
进一步的，所述侧支撑条的截面为U型，所述U型截面的开口处的端部向内设有凸台，所述侧支撑条扣于支撑板的前后两端。
进一步的，所述侧支撑条的长度不小于多个支撑板短边的长度和，所述侧安装条的U型截面的内部宽度大于支撑板的厚度。
进一步的，所述远离上滑轨和下滑轨的侧支撑条的前端固定有把手。
进一步的，所述支撑板和侧支撑条的材质为铝合金。
进一步的，所述支撑板的内部设置有筋板。
进一步的，所述支撑板的厚度为15-50mm，所述支撑板的长度为40-1000mm。
进一步的，所述支撑板的厚度为20-30mm，所述支撑板的长度为600-1000mm。
进一步的，所述支撑板和侧支撑条通过螺钉安装固定。
本实用新型的消防车抽拉式器材固定架的有益效果：
采用了铝合金材料取代了常规的碳钢矩形钢管拼焊成型的方式，由于铝材质的密度约是碳钢材质的1/3，因此同等尺寸固定架的重量将大大降低，有利于提高消防车器材的装载量；
支撑板采用挤压铝型材获得，长度可以任意截开使用，另外可以实现多个固定板上下排列使用，可以适应不同的器材固定架的尺寸，使用方便。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本实用新型的消防车抽拉式器材固定架的结构示意图；
图2是图1所示的消防车抽拉式器材固定架的支撑板的截面结构示意图；
图3是图1所示的消防车抽拉式器材固定架的侧支撑条的截面结构示意图。
1、上安装板；2、下安装板；3、上滑轨；4、下滑轨；5、固定板；6、把手；7、支撑板；8、侧支撑条；9、第一安装板主体；10、第一侧安装板；11、第二安装板主体；12、第二侧安装板；13、筋板；14、凸台。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
参见图1-3所示，消防车抽拉式器材固定架，包括活动连接于消防车上的1个或1个以上的固定架，固定架包括上安装板1、下安装板2、上滑轨3和下滑轨4，上滑轨3设置于上安装板1上，下滑轨4设置于下安装板4上，上滑轨3和下滑轨4之间活动安装有固定板5，固定板5沿上滑轨3和下滑轨4前后滑动；
固定板5包括多层支撑板7和侧支撑条8，支撑板7上下排布，侧支撑条8固定于支撑板7的端部，支撑板7为长方体框架结构。
上安装板1包括第一安装板主体9和第一侧安装板10，第一安装板主体9与第一侧安装板10垂直设置，第一安装板主体9与第一侧安装板10为一体成型式结构；
下安装板2包括第二安装板主体11和第二侧安装板12，第二安装板主体11和第二侧安装板12垂直设置，第二安装板主体11与第二侧安装板12为一体成型式结构；
上滑轨3安装于第一安装板主体9上，下滑轨4安装于第二安装板主体11上，固定板5置于第一侧安装板10和第二侧安装板12之间。
侧支撑条8的截面为U型，U型截面的开口处的端部向内设有凸台14，侧支撑条8扣于支撑板7的前后两端。
侧支撑条8的长度不小于多个支撑板7短边的长度和，侧安装条8的U型截面的内部宽度大于支撑板7的厚度。
远离上滑轨3和下滑轨4的侧支撑条8的前端固定有把手6，方便消防人员抽拉固定架。
支撑板7和侧支撑条8的材质为铝合金，支撑板7通过挤压铝型材的加工方法获得，侧支撑条8通过挤压铝型材的加工方法获得，由于支撑板7和侧支撑条8都是通过挤压铝型材的加工方法获得，并且已经事先进行了表面氧化处理，所以安装以后不需要再进行喷漆等操作，节约了工时。
支撑板7的内部设置有筋板13，单个支撑板7的截面形状为长矩形状，内部设有筋板13，且侧支撑条8的截面形状为U形，这样侧支撑条8就可以扣在支撑板7两侧，并且通过螺钉进行连接固定，就取消了焊接的操作。
本实用新型消防车抽拉式器材固定架的尺寸为：支撑板7的厚度，即为图2中左右方向的尺寸为15-50mm，所述支撑板7的长度，即为图2中上下方向的尺寸为40-1000mm。
本实用新型消防车抽拉式器材固定架的最优选的尺寸为：支撑板7的厚度为20-30mm，支撑板7的长度为600-1000mm。
支撑板7和侧支撑条8通过螺钉安装固定。
本实用新型的每个部件均可以通过螺钉连接，省去了焊接的工作，节约了工时，降低了成本，拆装方便。
固定架可以为多个也可以为1个，根据施工要求，消防人员可以事先将固定架根据需要安装在消防车上，固定架一般通过螺栓固定，也可以通过其他紧固件固定，无需焊接，固定架为1个以上时，可以根据实际情况随意调节两个固定架之间的间距，适用于多种消防器材，适用范围广。
挤压铝型材生产后，表面进行了氧化处理，无需再进行喷漆的操作，颜色银白色较为常见，也较为美观。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.消防车抽拉式器材固定架，包括活动连接于消防车上的1个或1个以上的固定架，其特征在于，所述固定架包括上安装板(1)、下安装板(2)、上滑轨(3)和下滑轨(4)，所述上滑轨(3)设置于上安装板(1)上，所述下滑轨(4)设置于下安装板(2)上，所述上滑轨(3)和下滑轨(4)之间活动安装有固定板(5)，所述固定板(5)沿上滑轨(3)和下滑轨(4)前后滑动；
所述固定板(5)包括多层支撑板(7)和侧支撑条(8)，所述支撑板(7)上下排布，所述侧支撑条(8)固定于支撑板(7)的端部，所述支撑板(7)为长方体框架结构。
2.根据权利要求1所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述上安装板(1)包括第一安装板主体(9)和第一侧安装板(10)，所述第一安装板主体(9)与第一侧安装板(10)垂直设置，所述第一安装板主体(9)与第一侧安装板(10)为一体成型式结构；
所述下安装板(2)包括第二安装板主体(11)和第二侧安装板(12)，所述第二安装板主体(11)和第二侧安装板(12)垂直设置，所述第二安装板主体(11)与第二侧安装板(12)为一体成型式结构；
所述上滑轨(3)安装于第一安装板主体(9)上，所述下滑轨(4)安装于第二安装板主体(11)上，所述固定板(5)置于第一侧安装板(10)和第二侧安装板(12)之间。
3.根据权利要求1所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述侧支撑条(8)的截面为U型，所述U型截面的开口处的端部向内设有凸台(14)，所述侧支撑条(8)扣于支撑板(7)的前后两端。
4.根据权利要求3所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述侧支撑条(8)的长度不小于多个支撑板(7)短边的长度和，所述侧安装条(8)的U型截面的内部宽度大于支撑板(7)的厚度。
5.根据权利要求4所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述远离上滑轨(3)和下滑轨(4)的侧支撑条(8)的前端固定有把手(6)。
6.根据权利要求1所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撑板(7)和侧支撑条(8)的材质为铝合金。
7.根据权利要求1所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撑板(7)的内部设置有筋板(13)。
8.根据权力要求1所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撑板(7)的厚度为15-50mm，所述支撑板(7)的长度为40-1000mm。
9.根据权利要求8所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撑板(7)的厚度为20-30mm，所述支撑板(7)的长度为600-1000mm。
10.根据权利要求1所述的消防车抽拉式器材固定架，其特征在于，所述支撑板(7)和侧支撑条(8)通过螺钉安装固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620485260.7U CN205626808U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 消防车抽拉式器材固定架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620485260.7U CN205626808U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 消防车抽拉式器材固定架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205626808U true CN205626808U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57053494
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620485260.7U Active CN205626808U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 消防车抽拉式器材固定架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205626808U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107830372A (zh) * | 2017-11-08 | 2018-03-23 | 上海格拉曼国际消防装备有限公司 | 消防车用双向滑台 |
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2016
- 2016-05-25 CN CN201620485260.7U patent/CN205626808U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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