CN205575485U - 双层转笼用的装卸叉车 - Google Patents

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CN205575485U CN201620413775.6U CN201620413775U CN205575485U CN 205575485 U CN205575485 U CN 205575485U CN 201620413775 U CN201620413775 U CN 201620413775U CN 205575485 U CN205575485 U CN 205575485U
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潘亮
徐晓伟
张福明
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ZHEJIANG FUCHANG MACHINERY CO Ltd
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Abstract

双层转笼用的装卸叉车,涉及软胶囊双层转笼用,其包括车架和设置在车架底部的脚轮,还包括设置在车架上升降动作的第一升降叉脚和第二升降叉脚,第一升降叉脚由设置在车架上的第一气缸传动上下升降动作,第二升降叉脚由设置在车架上的第二气缸传动上下升降动作,第一气缸与第一气阀连接,第二气缸与第二气阀连接,第一气阀和第二气阀分别连有供与气源连接的气管;采用装卸叉车进行双层转笼的装卸将更加方便、快捷,装卸叉车可以移动,能够让拆卸下转笼的方便转移,采用气缸和气阀的配合使用、移动更加方便,体积小、结构紧凑。

Description

双层转笼用的装卸叉车
技术领域
本实用新型涉及叉车,特别涉及软胶囊双层转笼用的装卸叉车。
背景技术
软胶囊双层转笼具有上下设置的双层转笼体,在使用一段时间之后,需要将转笼体卸下进行清洗,清洗之后再装回干燥转笼内。双层转笼体上下设置,转笼体体积大,且上层转笼体位置高,转笼供转笼体装卸拿取时的空间较拥挤,需从转笼的正面来装卸转笼体,因此转笼体的装卸十分不方便,特别是人工进行装卸将更加不便。
实用新型内容
鉴于背景技术中存在的技术问题,本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种装卸方便的双层转笼用的装卸叉车。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下的技术方案:双层转笼用的装卸叉车,包括车架和设置在车架底部的脚轮,其特征在于:还包括设置在车架上升降动作的的第一升降叉脚和第二升降叉脚,第一升降叉脚由设置在车架上的第一气缸传动上下升降动作,第二升降叉脚由设置在车架上的第二气缸传动上下升降动作,第一气缸与第一气阀连接,第二气缸与第二气阀连接,第一气阀和第二气阀分别连有供与气源连接的气管。
第一气阀和第二气阀均为手转阀,第一气阀和第二气阀均具有三档开关,三档开关分别为放气、充气和关闭。
第一升降叉脚和第二升降叉脚上均设有防止转笼转动的限位装置。
转笼限位装置包括限位块或限位凹陷。
车架上还设有第一导柱、第二导柱和支架,第一升降叉脚设置在车架的第一导柱上升降,第二升降叉脚与第二导柱连接,第二升降叉脚与第二导柱设置在车架的支架上升降。
第一升降叉脚与第二升降叉脚上下设置。
本实用新型的有益效果为,采用装卸叉车进行双层转笼的装卸将更加方便、快捷,装卸叉车可以移动,能够让拆卸下转笼的方便转移,采用气缸和气阀的配合使用、移动更加方便,体积小、结构紧凑。因此本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。
附图说明
下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
图1为本实用新型的叉车立体结构示意图。
图2为本实用新型的叉车侧向视图。
图3为图2中A的放大图。
具体实施方式
参见附图,本实施方式中双层转笼用的装卸叉车,包括车架1和设置在车架底部的脚轮2,脚轮可选用万向轮,车架上还可设置用于推拉的手柄。
装卸叉车还包括设置在车架1上升降动作的的第一升降叉脚3和第二升降叉脚4,第一升降叉脚3用于托住上层转笼体和第二升降叉脚4用于托住下层转笼体,第一升降叉脚和第二升降叉脚上均设有防止转笼体转动的限位装置5,限位装置包括限位块或限位凹陷。
车架1上设置第一导柱6、第二导柱8和支架7。第一升降叉脚3设置在车架1的第一导柱6上升降,第二升降叉脚4与第二导柱8连接,第二升降叉脚4与第二导柱8设置在车架1的支架7上升降。
第一升降叉脚3与第二升降叉脚4上下设置,分别对应上下层的转笼体。
在车架1上设置第一气缸31,第一升降叉脚3由第一气缸1传动进行上下升降动作。在车架1上设置第二气缸41,第二升降叉脚4由第二气缸41传动上下升降动作。第一气缸与第一气阀连接,第二气缸与第二气阀连接,第一气阀和第二气阀分别连有气管,气管将与气源(如气泵、空气压缩机)进行连接。第一气阀和第二气缸可以与同一个气源进行连接,也可以与两个气源进行连接。第一气阀和第二气阀、气管、气源图中均未示出。
本实施例中,第一气阀和第二气阀均将采用手转阀,第一气阀和第二气阀均具有三档开关,三档开关分别为放气、充气和关闭。放气的时候将使对应的气缸内的气体释放掉,气缸的活塞杆将收缩,对应叉脚将下降。充气的时候将往对应的气缸内充气,气缸的活塞杆将伸出,对应叉脚将上升。关闭的时候,对应的气缸内的气体将保持不变,活塞杆维持之前的位置,对应叉脚位置不变。
本实施方式中,双层转笼用的装卸叉车的工作时,将气管与场地内的气源进行连接,第一气阀和第二气阀充气或放气调整对应叉脚的高度(此时高度略低于需要拆卸的、位于干燥箱内的转笼),然后将车架推进干燥箱内,接着让第一气阀和第二气阀充气,抬起对应的转笼,抬起后可以关闭对应的气阀(此时就可以将气管与气源分离),被叉脚抬起的转笼由限位装置限位防止转动,接着可将车架拉出,并可以移动车架至其他位置。需要取下转笼时候,可以先将下层的转笼从第二升降叉脚取下,然后再下降第一升降叉脚,将第一升降叉脚上的转笼取下。采用装卸叉车进行双层转笼的装卸将更加方便、快捷,装卸叉车可以移动,能够让拆卸下转笼体的方便转移,采用气缸和气阀的配合使用、移动更加方便。

Claims (6)

1.双层转笼用的装卸叉车,包括车架(1)和设置在车架底部的脚轮(2),其特征在于:还包括设置在车架上升降动作的第一升降叉脚(3)和第二升降叉脚(4),第一升降叉脚(3)由设置在车架上的第一气缸(31)传动上下升降动作,第二升降叉脚(4)由设置在车架上的第二气缸(41)传动上下升降动作,第一气缸与第一气阀连接,第二气缸与第二气阀连接,第一气阀和第二气阀分别连有供与气源连接的气管。
2.如权利要求1所述的双层转笼用的装卸叉车,其特征在于:第一气阀和第二气阀均为手转阀,第一气阀和第二气阀均具有三档开关,三档开关分别为放气、充气和关闭。
3.如权利要求1所述的双层转笼用的装卸叉车,其特征在于:第一升降叉脚和第二升降叉脚上均设有防止转笼体转动的限位装置(5)。
4.如权利要求3所述的双层转笼用的装卸叉车,其特征在于:限位装置包括限位块或限位凹陷。
5.如权利要求1所述的双层转笼用的装卸叉车,其特征在于:车架(1)上还设有第一导柱(6)、第二导柱(8)和支架(7),第一升降叉脚设置在车架的第一导柱上升降,第二升降叉脚与第二导柱连接,第二升降叉脚与第二导柱设置在车架的支架上升降。
6.如权利要求1所述的双层转笼用的装卸叉车,其特征在于:第一升降叉脚与第二升降叉脚上下设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107381445A (zh) * 2017-09-18 2017-11-24 安徽理工大学 一种省力型双层手动叉车
CN108675224A (zh) * 2018-05-23 2018-10-19 中国人民解放军济南军区72465部队 重载车辆行动机构修理工装

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