CN207120620U - 一种可升降气囊脚轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降气囊脚轮，包括支架、刹车块、刹车轴和滚动轴，所述支架的上端设有气囊底座，所述气囊底座的一侧设有气控阀，且气控阀和气囊底座活动连接，所述气囊底座的上端设有气囊，所述气囊的内部设有弹簧，所述弹簧的上端设有顶块，所述支架和刹车块活动连接，所述保护盖的外表面设有滚动轴螺丝，所述滚动轴通过滚动轴螺丝和保护盖活动连接，所述滚动轴的外表面设有固定环，所述固定环的外表面设有滚动轮胎。本实用新型所述的一种可升降气囊脚轮，设有气囊、气控阀、刹车块和弹簧，能够控制脚轮升降，并能固定脚轮轮胎，保护升降气囊结构，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

Description

一种可升降气囊脚轮

技术领域

本实用新型涉及脚轮领域，特别涉及一种可升降气囊脚轮。

背景技术

脚轮，一般有活动脚轮和固定脚轮，根据工作需求不同使用。工业的飞速发展让脚轮的使用融入到了社会的各行各业，脚轮作为一种便捷式的移动工具，为工业生产作业提供了巨大的便利，基于人们对脚轮的要求越来越高，脚轮的发展也越来越趋于一个特殊的行业发展，脚轮的使用也不再局限于以往的手推车方面，人们更多的将脚轮运用到各种机械设备当中，便于机械设备的移动，但是脚轮由于体积较小在移动和载物的过程中仍然存在许多难以解决的问题。

现有的脚轮在使用时存在一定的弊端，不能自由升降，不能承载较重物体，难以固定，在使用时带来了一定的影响，为此，我们提出一种可升降气囊脚轮。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种可升降气囊脚轮，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种可升降气囊脚轮，包括支架、刹车块、刹车轴和滚动轴，所述支架的上端设有气囊底座，所述气囊底座的一侧设有气控阀，且气控阀和气囊底座活动连接，所述气囊底座的上端设有气囊，所述气囊的内部设有弹簧，所述弹簧的上端设有顶块，所述支架和刹车块活动连接，所述支架的两侧均设有保护盖，且保护盖通过刹车轴和支架固定连接，所述保护盖的外表面设有滚动轴螺丝，所述滚动轴通过滚动轴螺丝和保护盖活动连接，所述滚动轴的外表面设有固定环，所述固定环的外表面设有滚动轮胎。

优选的，所述保护盖和刹车轴的数量均为两组。

优选的，所述滚动轮胎和滚动轴均和固定环固定连接。

优选的，所述顶块通过气囊和气囊底座活动连接。

优选的，所述气囊底座和支架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该可升降气囊脚轮，在使用时，通过在顶块下端设置气囊，用于灵活控制脚轮升降，通过在气囊的下端设置气囊底座，用于支撑气囊，同时在气囊底座的一侧设置气控阀，用于向气囊内部充气和放气，可以通过向气囊内充气使气囊上升，同时带动脚轮高度上升，也可以通过将气囊内的气体放出使气囊下降，同时带动脚轮高度降低，灵活控制脚轮的高度有利于观察或维修重物底部，也利于通过较高障碍物，气囊处于充气状态时，气囊承受来自重物的挤压很容易损毁，通过在气囊的内部设置弹簧，弹簧和气囊同时作用于顶块和气囊底座，大大减少了气囊单独承受重物的压力，使气囊不易被压坏，延长了气囊的使用寿命，同时，在气囊开始充气的过程中，弹簧由于形变后的弹力作用可以与气囊同时上升支撑起重物，节省了气囊充气的时间，也节省了人力，在气囊处于待作业状态下时，弹簧因形变产生弹力支撑重物，防止了顶块与底座直接作用造成损坏，延长了脚轮的使用寿命，通过设置刹车块和支架活动连接，可以用于固定脚轮，是脚轮的刹车系统，防止脚轮因路面不平而移向别处。

附图说明

图1为本实用新型一种可升降气囊脚轮的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种可升降气囊脚轮的局部视图。

图中：1、支架；2、气囊底座；3、气控阀；4、气囊；5、弹簧；6、顶块；7、刹车块；8、保护盖；9、刹车轴；10、滚动轴螺丝；11、滚动轴；12、固定环；13、滚动轮胎。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种可升降气囊脚轮，包括支架1、刹车块7、刹车轴9和滚动轴11，所述支架1的上端设有气囊底座2，所述气囊底座2的一侧设有气控阀3，且气控阀3和气囊底座2活动连接，所述气囊底座2的上端设有气囊4，所述气囊4的内部设有弹簧5，所述弹簧5的上端设有顶块6，所述支架1和刹车块7活动连接，所述支架1的两侧均设有保护盖8，且保护盖8通过刹车轴9和支架1固定连接，所述保护盖8的外表面设有滚动轴螺丝10，所述滚动轴11通过滚动轴螺丝10和保护盖8活动连接，所述滚动轴11的外表面设有固定环12，所述固定环12的外表面设有滚动轮胎13。

其中，所述保护盖8和刹车轴9的数量均为两组。

其中，所述滚动轮胎13和滚动轴11均和固定环12固定连接。

其中，所述顶块6通过气囊4和气囊底座2活动连接。

其中，所述气囊底座2和支架1固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种可升降气囊脚轮，在使用时，通过设置顶块6，用于连接支撑杆和下端的脚轮，从而让脚轮支撑起重物或车体，通过在顶块6下端设置气囊4，用于灵活控制脚轮升降，通过在气囊4的下端设置气囊底座2，用于支撑气囊4，同时在气囊底座2的一侧设置气控阀3，用于向气囊4内部充气和放气，可以通过向气囊4内充气使气囊4上升，同时带动脚轮高度上升，也可以通过将气囊4内的气体放出使气囊4下降，同时带动脚轮高度降低，灵活控制脚轮的高度有利于观察或维修重物底部，也利于通过较高障碍物，在气囊4内部充气状态，气囊4承受来自重物的挤压很容易损毁，通过在气囊4的内部设置弹簧5，弹簧5和气囊4同时作用于顶块6和气囊底座2，大大减少了气囊4单独承受重物的压力，使气囊4不易被压坏，延长了气囊4的使用寿命，同时，在气囊4开始充气的过程中，弹簧5由于形变后的弹力作用可以与气囊4同时上升支撑起重物，节省了气囊4充气的时间，也节省了人力，在气囊4处于待作业状态下时，弹簧5因形变产生弹力支撑重物，防止了顶块6与底座2直接作用造成损坏，延长了脚轮的使用寿命，通过设置支架1，用于连接脚轮上的部件并起到支撑板的作用，通过设置刹车块7和支架1活动连接，可以用于固定脚轮，是脚轮的刹车系统，防止脚轮因路面不平而移向别处，通过设置保护盖8，用于保护脚轮，防止脚轮在移动时由于碰撞造成滚动轮胎13受到损坏，通过设置刹车轴9、连接支架1和保护盖8，维持脚轮的稳定结构，同时通过设置滚动轴螺丝10、连接滚动轴11和保护盖8，使保护盖8对滚动轴11起到有效的保护作用，延长滚动轴11的使用寿命，通过设置固定环12、连接滚动轴11和滚动轮胎13，可以加强滚动轴11和滚动轮胎13的稳定性，使滚动轴11带动滚动轮胎13转动时不易分离，同时防止脚轮转动时的漏气现象。本实用新型所述的一种可升降气囊脚轮，设有气囊4、气控阀3、刹车块7和弹簧5，能够控制脚轮升降，并能固定脚轮轮胎，保护升降气囊4结构，适用不同工作状况，带来更好的使用前。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种可升降气囊脚轮，包括支架（1）、刹车块（7）、刹车轴（9）和滚动轴（11），其特征在于：所述支架（1）的上端设有气囊底座（2），所述气囊底座（2）的一侧设有气控阀（3），且气控阀（3）和气囊底座（2）活动连接，所述气囊底座（2）的上端设有气囊（4），所述气囊（4）的内部设有弹簧（5），所述弹簧（5）的上端设有顶块（6），所述支架（1）和刹车块（7）活动连接，所述支架（1）的两侧均设有保护盖（8），且保护盖（8）通过刹车轴（9）和支架（1）固定连接，所述保护盖（8）的外表面设有滚动轴螺丝（10），所述滚动轴（11）通过滚动轴螺丝（10）和保护盖（8）活动连接，所述滚动轴（11）的外表面设有固定环（12），所述固定环（12）的外表面设有滚动轮胎（13）。

2.根据权利要求1所述的一种可升降气囊脚轮，其特征在于：所述保护盖（8）和刹车轴（9）的数量均为两组。

3.根据权利要求1所述的一种可升降气囊脚轮，其特征在于：所述滚动轮胎（13）和滚动轴（11）均和固定环（12）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可升降气囊脚轮，其特征在于：所述顶块（6）通过气囊（4）和气囊底座（2）活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种可升降气囊脚轮，其特征在于：所述气囊底座（2）和支架（1）固定连接。