CN205573923U - 机械式脚刹机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机械式脚刹机构，包含车架、制动总成；所述车架的前部设有前轮安装板；所述前轮安装板的竖直上段设有上摇臂支板和制动下支架，水平段上设有脚刹安装板；所述制动总成由制动踏板、制动上摇臂、制动下摇臂组成；所述制动上摇臂的左右端设有两个上摇臂支板上，左端设有与上摇臂支板上互相垂直的上摇臂支板下；所述制动下摆臂上设有互相垂直的下摆臂支板上和下摆臂支板下；所述上摇臂支板上和上摇臂支板下分别与下摆臂支板上、制动踏板的下端铰接式连接；所述制动上摇臂、制动下摆臂分别与上摇臂支板、制动下支架铰接式连接；所述制动踏板和脚刹安装板的竖直段铰接式连接。通过上述方式，本实用新型在踩下制动踏板后，可实现车辆制动。
Description
技术领域
本实用新型涉及脚刹机构，特别是机械式脚刹机构。
背景技术
目前小型牵引车上的刹车机构多为手动式，制动效果不好。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供机械式脚刹机构，制动效果好。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供机械式脚刹机构,包含车架、制动总成；所述车架的前部设有前轮安装板；所述前轮安装板的竖直上段设有上摇臂支板和制动下支架，水平段上设有脚刹安装板；所述制动总成由制动踏板、制动上摇臂、制动下摇臂组成；所述制动上摇臂的左右端设有两个上摇臂支板上，左端设有与上摇臂支板上互相垂直的上摇臂支板下；所述制动下摆臂上设有互相垂直的下摆臂支板上和下摆臂支板下；所述上摇臂支板上和上摇臂支板下分别与下摆臂支板上、制动踏板的下端铰接式连接；所述制动上摇臂、制动下摆臂分别与上摇臂支板、制动下支架铰接式连接；所述制动踏板和脚刹安装板的竖直段铰接式连接。
优选的，所述制动踏板的顶部设有脚踏板，且脚踏板露出前轮安装板；所述制动踏板和车 架之间还设有制动弹簧。
优选的，所述制动弹簧的一端和脚刹安装板连接，一端和制动踏板连接，踩下再释放制动踏板后，制动踏板可自动复位。
优选的，所述下摆臂支板下和驱动轮制动器之间设有刹车拉杆，踩下制动踏板后，可间接使驱动轮制动，实现车辆制动。
本实用新型的有益效果是：本实用新型能够使车辆在行驶时能够进行快速、有效的制动。
附图说明
图1是本实用新型所述的机械式脚刹机构的立体图；
图2是本实用新型所述的制动总成的立体图。
附图中各部件的标记如下：1、车架；2、上摇臂支板；3、前轮安装板；4、制动下支架；5、制动下摇臂；6、脚刹安装板；7、制动上摇臂；8、上摇臂支板上；9、上摇臂支板下；10、制动踏板；11、脚踏板；12、连接杆；13、制动弹簧；14、下摆臂支板上；15、下摆臂支板下；16、刹车拉杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅附图1-2，本实用新型实施例包括：
机械式脚刹机构，包含车架1、制动总成；所述车架1的前部设有前轮安装板3；所述前轮安装板3的竖直上段设有上摇臂支板2和制动下支架4，水平段上设有脚刹安装板6；所述制动总成由制动踏板10、制动上摇臂7、制动下摇臂5组成；所述制动上摇臂7的左右端设有两个上摇臂支板上8，左端设有与上摇臂支板上8互相垂直的上摇臂支板下9；所述制动下摆臂上设有互相垂直的下摆臂支板上14和下摆臂支板下15；所述上摇臂支板上8和上摇臂支板下9分别与下摆臂支板上14、制动踏板10的下端通过连接杆12铰接式连接；所述制动上摇臂7、制动下摆臂5分别与上摇臂支板2、制动下支架5铰接式连接；所述制动踏板10和脚刹安装板6的竖直段铰接式连接；所述制动踏板10的顶部设有脚踏板11，且脚踏板11露出前轮安装板3；所述制动踏板10和车架1之间还设有制动弹簧13；所述制动弹簧13的一端和脚刹安装板6连接，一端和制动踏板10连接，踩下再释放制动踏板10后，制动踏板10可自动复位；所述下摆臂支板下15和驱动轮制动器之间设有刹车拉杆16。
在行驶过程中需要制动时，只需踩下脚踏板10，即可实现车辆制动。
本实用新型能够使车辆在行驶时能够进行快速、有效的制动。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.机械式脚刹机构，其特征在于：包含车架、制动总成；所述车架的前部设有前轮安装板；所述前轮安装板的竖直上段设有上摇臂支板和制动下支架，水平段上设有脚刹安装板；所述制动总成由制动踏板、制动上摇臂、制动下摇臂组成；所述制动上摇臂的左右端设有两个上摇臂支板上，左端设有与上摇臂支板上互相垂直的上摇臂支板下；所述制动下摆臂上设有互相垂直的下摆臂支板上和下摆臂支板下；所述上摇臂支板上和上摇臂支板下分别与下摆臂支板上、制动踏板的下端铰接式连接；所述制动上摇臂、制动下摆臂分别与上摇臂支板、制动下支架铰接式连接；所述制动踏板和脚刹安装板的竖直段铰接式连接。
2.根据权利要求1所述的机械式脚刹机构，其特征在于：所述制动踏板的顶部设有脚踏板，且脚踏板露出前轮安装板。
3.根据权利要求1所述的机械式脚刹机构，其特征在于：所述制动踏板和车 架之间还设有制动弹簧；所述制动弹簧的一端和脚刹安装板连接，一端和制动踏板连接，踩下再释放制动踏板后，制动踏板可自动复位。
4.根据权利要求1所述的机械式脚刹机构，其特征在于：所述下摆臂支板下和驱动轮制动器之间设有刹车拉杆，踩下制动踏板后，可实现车辆制动。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN201620327502.XU CN205573923U (zh) | 2016-04-19 | 2016-04-19 | 机械式脚刹机构 |
Publications (1)
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| CN205573923U true CN205573923U (zh) | 2016-09-14 |
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ID=56862527
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN105752056A (zh) * | 2016-04-19 | 2016-07-13 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 机械式脚刹机构 |
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2016
- 2016-04-19 CN CN201620327502.XU patent/CN205573923U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN105752056B (zh) * | 2016-04-19 | 2018-06-26 | 苏州先锋物流装备科技有限公司 | 机械式脚刹机构 |
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