CN205573919U - 带灯防滑车轮挡块 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带灯防滑车轮挡块，本实用新型所设计的带灯防滑车轮挡块，包括设有拉环和三组灯组的楔形挡块，所述拉环位于楔形挡块端面中部，所述灯组分别位于楔形挡块的端面和两侧面。还包括橡胶皮层，所述橡胶皮层覆盖于楔形挡块的斜面和底面。本实用新型的优点在于，不仅能够阻止静止车辆滑动的可能性，而且还能在受到车辆低速移动冲击时不发生明显的位移，起到限位的作用，移动方便，同时还能具有警示路人的功能。

Description

带灯防滑车轮挡块

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体地说是一种带灯防滑车轮挡块。

背景技术

目前，我国大多数汽车防退装置是当汽车停放在坡道上时，为了增大车轮阻力，防止倒溜，保证人身安全和交通安全，在车轮后垫上砖头等。且对于在地沟调整时的车辆，由于车辆需要多次前后移动来调整，要求挡块不仅能够阻止静止车辆的滑动可能性，而且还能在受到车辆低速移动冲击时不发生明显的位移。

发明内容

本实用新型的目的就是要克服现有技术存在的缺陷，提供带灯防滑车轮挡块，该装置使用方便，结构简单，安全可靠、成本低。

为实现上述目的，本实用新型所设计的带灯防滑车轮挡块，包括设有拉环和三组灯组的楔形挡块，所述拉环位于楔形挡块端面中部，所述灯组分别位于楔形挡块的端面和两侧面上。

作为优选方案，还包括橡胶皮层，所述橡胶皮层覆盖于楔形挡块的斜面和底面。

作为优选方案，所述楔形挡块的斜面为弧形。

作为优选方案，所述灯组是LED灯组或爆闪灯。

本实用新型的优点在于：楔形挡块两侧面的灯组通过发出闪烁灯光实现警示功能，灯组结构简单，成本低廉，光亮醒目；覆盖在楔形挡块弧面以及底面的带有纹路的橡胶皮层可增大摩擦力，提高楔形挡块功能稳定性；安装在楔形挡块背面的拉环可方便使用者移动楔形挡块。本实用新型不仅能够阻止静止车辆滑动的可能性，而且还能在受到车辆低速移动冲击时不发生明显的位移，起到限位的作用，移动方 便，同时还能具有警示路人的功能。

附图说明

图1为本实用新型的安装结构示意图。

图2为本实用新型的主示图。

图3为本实用新型的右示图。

图中：楔形挡块1，拉环2，灯组3，橡胶皮层4。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1～3所示，本实用新型包括设有拉环2和三组灯组3的楔形挡块1，所述拉环2位于楔形挡块1端面中部，可方便使用者移动楔形挡块1，所述灯组3分别位于楔形挡块1的端面和两侧面上。

进一步地，还包括橡胶皮层4，所述橡胶皮层4覆盖于楔形挡块1的斜面和底面。

进一步地，所述楔形挡块1的斜面为弧形。

更进一步地，所述灯组3是LED灯组或爆闪灯。

使用时，将楔形挡块1放在车轮后垫上，同时打开灯组3，从而达到增大车轮阻力，防止倒溜，警示旁人的效果。

最后，应当指出，以上实施例仅是本发明较有代表性的例子。显然，本发明不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种带灯防滑车轮挡块，其特征在于：包括设有拉环(2)和三组灯组(3)的楔形挡块(1)，所述拉环(2)位于楔形挡块(1)端面中部，所述灯组(3)分别位于楔形挡块(1)的端面和两侧面上。

2.按权利要求1所述的带灯防滑车轮挡块，其特征在于：还包括橡胶皮层(4)，所述橡胶皮层(4)覆盖于楔形挡块(1)的斜面和底面。

3.按权利要求1或2所述的带灯防滑车轮挡块，其特征在于：所述楔形挡块(1)的斜面为弧形。

4.按权利要求1所述的带灯防滑车轮挡块，其特征在于：所述灯组(3)是LED灯组或爆闪灯。