CN104786802A - 一种车轮侧挡板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车轮侧挡板,包括挡板和抓杆,所述挡板上半部为半圆形,圆弧面位于顶部,所述抓杆有三个,所述挡板顶端中部设置一个,另两个对称设置在所述挡板顶端弧形端面上,抓杆包括连杆和卡条,所述连杆与所述挡板垂直,所述卡条与所述连杆垂直。本发明一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,通过磁力结构与轮毂的吸引,保证了挡板与轮毂的紧密结合,避免挡板被轻易取下。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是一种车轮侧挡板。
背景技术
汽车停放在室外,常常会有小狗在轮胎侧面撒尿,对轮胎和轮毂造成腐蚀,长期如此会造成轮胎和轮毂强度降低,存在一定安全隐患。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
一种车轮侧挡板,包括挡板和抓杆,
所述挡板上半部为半圆形,圆弧面位于顶部,
所述抓杆有三个,所述挡板顶端中部设置一个,另两个对称设置在所述挡板顶端弧形端面上,
抓杆包括连杆和卡条,所述连杆与所述挡板垂直,所述卡条与所述连杆垂直,
在所述挡板的上半部、面向车轮的一侧,对称设置有两个磁力结构,两个所述磁力结构为圆柱体,在所述磁力结构的端部安装有防划层。
进一步地,相邻两个所述连杆与所述挡板上半部的半圆形的圆心的连线成30度夹角,
两个相邻所述卡条之间夹角为30度。
进一步地,所述挡板底部为长方形。
本发明一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,通过磁力结构与轮毂的吸引,保证了挡板与轮毂的紧密结合,避免挡板因碰撞被轻易取下。
附图说明
图1为本发明所述一种车轮侧挡板的主视示意图;
图2为本发明所述一种车轮侧挡板的俯视示意图;
图3为本发明所述一种车轮侧挡板的左视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1至3所示的一种车轮侧挡板,包括挡板4和抓杆1,
所述挡板4上半部2为半圆形,圆弧面位于顶部,
所述抓杆1有三个,所述挡板4顶端中部设置一个,另两个对称设置在所述挡板4顶端弧形端面上,
抓杆1包括连杆11和卡条12,所述连杆11与所述挡板4垂直,所述卡条12与所述连杆11垂直,
在所述挡板的上半部、面向车轮的一侧,对称设置有两个磁力结构,两个所述磁力结构5为圆柱体,在所述磁力结构的端部安装有防划层51。
相邻两个所述连杆11与所述挡板4上半部2的半圆形的圆心的连线成30度夹角,
两个相邻所述卡条12之间夹角为30度。
所述挡板4底部3为长方形。
使用时,将三根连杆11搭在轮胎顶部,挡板4位于轮毂外侧端面上,卡条12卡在轮胎位于汽车车体一侧端面上,挡板4完全覆盖轮胎,且挡板4底部向轮胎两侧延伸。
本发明一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,通过磁力结构与轮毂的吸引,保证了挡板与轮毂的紧密结合,避免挡板因碰撞被轻易取下。
Claims (3)
1.一种车轮侧挡板,其特征在于,包括挡板和抓杆,所述挡板上半部为半圆形,圆弧面位于顶部,所述抓杆有三个,所述挡板顶端中部设置一个,另两个对称设置在所述挡板顶端弧形端面上,抓杆包括连杆和卡条,所述连杆与所述挡板垂直,所述卡条与所述连杆垂直,
在所述挡板的上半部、面向车轮的一侧,对称设置有两个磁力结构,两个所述磁力结构为圆柱体,在所述磁力结构的端部安装有防划层。
2.如权利要求1所述一种车轮侧挡板,其特征在于,相邻两个所述连杆与所述挡板上半部的半圆形的圆心的连线成30度夹角,
两个相邻所述卡条之间夹角为30度。
3.如权利要求1所述一种车轮侧挡板,其特征在于,所述挡板底部为长方形。
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