CN105172557A - 一种车轮侧挡板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种车轮侧挡板,包括板体、支杆和连杆,所述板体包括半圆形挡板和长方形挡板,所述半圆形挡板位于所述长方形挡板上方,所述连杆有若干根与所述板体垂直,各所述连杆一端安装在所述半圆形挡板顶部弧形面上且均匀分布,所述支杆与所述板体固定连接。本发明一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,同时能够将挡板紧固在轮胎上,避免挡板受外力脱落。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其是一种车轮侧挡板。
背景技术
汽车停放在室外,常常会有小狗在轮胎侧面撒尿,对轮胎和轮毂造成腐蚀,长期如此会造成轮胎和轮毂强度降低,存在一定安全隐患。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,同时能够将挡板紧固在轮胎上,避免挡板受外力脱落。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
一种车轮侧挡板,包括板体、支杆和连杆,所述板体包括半圆形挡板和长方形挡板,所述半圆形挡板位于所述长方形挡板上方,
所述连杆有若干根与所述板体垂直,各所述连杆一端安装在所述半圆形挡板顶部弧形面上且均匀分布,
所述支杆与所述板体固定连接。
进一步地,所述支杆与所述连杆位于所述板体的同一侧,且与所述板体垂直,所述支杆一端固定在所述半圆形挡板和所述长方形挡板连接处、另一端安装有磁力块。
进一步地,所述支杆有两根。
进一步地,所述连杆远离所述挡板的一端设置有与所述连杆垂直的钩板。
进一步地,所述连杆有三根,一根连杆固定在所述半圆形顶端弧形面的中间位置,另两个位于该连杆的两侧。
本发明一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,同时能够将挡板紧固在轮胎上,避免挡板受外力脱落。
附图说明
图1为本发明所述一种车轮侧挡板的主视示意图;
图2为本发明所述一种车轮侧挡板的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1至2所示的一种车轮侧挡板,包括板体、支杆14和连杆,所述板体包括半圆形挡板2和长方形挡板3,所述半圆形挡板2位于所述长方形挡板3上方,
所述连杆1有若干根与所述板体垂直,各所述连杆1一端安装在所述半圆形挡板2顶部弧形面上且均匀分布,
所述支杆14与所述板体固定连接。
所述支杆14与所述连杆1位于所述板体的同一侧,且与所述板体垂直,所述支杆14一端固定在所述半圆形挡板2和所述长方形挡板3连接处、另一端安装有磁力块13。
所述支杆14有两根。
所述连杆1远离所述挡板的一端设置有与所述连杆1垂直的钩板12。
所述连杆1有三根,一根连杆1固定在所述半圆形顶端弧形面的中间位置,另两个位于该连杆1的两侧。
使用时,连杆1通过钩板12勾住轮胎,支杆14端部的磁力块13磁力连接在车轮侧面。
本发明一种车轮侧挡板,将轮胎和轮毂挡住,不但避免了小狗排便,也避免了雨雪等天气的侵蚀,延长了轮胎和轮毂的使用寿命,排除了由此造成的安全隐患,同时能够将挡板紧固在轮胎上,避免挡板受外力脱落。
Claims (5)
1.一种车轮侧挡板,其特征在于,包括板体、支杆和连杆,所述板体包括半圆形挡板和长方形挡板,所述半圆形挡板位于所述长方形挡板上方,
所述连杆有若干根与所述板体垂直,各所述连杆一端安装在所述半圆形挡板顶部弧形面上且均匀分布,
所述支杆与所述板体固定连接。
2.如权利要求1所述一种车轮侧挡板,其特征在于,所述支杆与所述连杆位于所述板体的同一侧,且与所述板体垂直,所述支杆一端固定在所述半圆形挡板和所述长方形挡板连接处、另一端安装有磁力块。
3.如权利要求2所述一种车轮侧挡板,其特征在于,所述支杆有两根。
4.如权利要求1所述一种车轮侧挡板,其特征在于,所述连杆远离所述挡板的一端设置有与所述连杆垂直的钩板。
5.如权利要求1或4所述一种车轮侧挡板,其特征在于,所述连杆有三根,一根连杆固定在所述半圆形顶端弧形面的中间位置,另两个位于该连杆的两侧。
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