CN205553945U - 一种可伸缩式的电动汽车太阳能板 - Google Patents

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Jin Wei
Li Mingqin
Qiao Wenping
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Abstract

本实用新型公开了一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，包括电动汽车本体和太阳能板装置，太阳能板装置包括底座和太阳能板外壳，并且底座的上表面固定连接有的伸缩杆，伸缩杆的外表面设有的逆变器，伸缩杆的顶部固定连接有太阳能板外壳，太阳能板外壳的两端均设置有开口，太阳能板外壳的内部安装有固定隔板。该可伸缩式的电动汽车太阳能板，通过设置在电动汽车车顶上的太阳能板与车内的逆变器和蓄电池配合，可以进行随时随地的补充电能，其次，还可与充电站的充电枪相结合，共同解决因缺乏电能导致电动汽车无法行驶的功能，通过对太阳能板进行伸缩改造，实现了对太阳能板平铺车顶的现状，保证了车体的美观性。

Description

一种可伸缩式的电动汽车太阳能板
技术领域
本实用新型涉及电动汽车太阳能板设备技术领域，具体为一种可伸缩式的电动汽车太阳能板。
背景技术
近年来，由于电动汽车在能源、环保、碳排放方面的优势，电动汽车得到越来越多的使用，受到广大使用者们的青睐，同时，面对电能补给问题也给使用者造成一定的使用问题，比如，电动汽车通过给内部设有的蓄电池进行蓄电，才能启动该电动汽车，而且目前的充电时间可以高达十几个小时，以及我国的充电站数量极其缺乏，无法满足电动汽车随时随地的进行蓄电，此种情况成为目前使用者的最大困扰，而现有极少数的电动汽车在车顶表面平铺设置有太阳能板装置，虽然可以解决蓄电问题，但也给降低了车体的美观性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，包括电动汽车本体和太阳能板装置，所述太阳能板装置包括底座和太阳能板外壳，并且底座的上表面固定连接有的伸缩杆，所述伸缩杆的外表面设有的逆变器，所述伸缩杆的顶部固定连接有太阳能板外壳，所述太阳能板外壳的两端均设置有开口，所述太阳能板外壳的内部安装有固定隔板，并且固定隔板与其两侧面均设有伸缩折板的一端固定相连，所述伸缩折板的表面安装有太阳能电池薄膜，所述电动汽车本体车顶的中部与太阳能板装置的底座固定连接，所述太阳能电池薄膜通过逆变器与电动汽车本体内的蓄电池电性相连，并且蓄电池还电性连接有充电枪。
优选的，所述电动汽车本体的两侧面均安装有车窗,所述电动汽车本体的前面安装有挡风玻璃，并且挡风玻璃与车窗的交接处设置有倒车镜，所述电动汽车本体的前端两侧均安装有汽车大灯。
优选的，所述伸缩杆包括第一伸缩杆、第二伸缩杆和第三伸缩杆，并且第一伸缩杆、第二伸缩杆和第三伸缩杆的半径依次递减。
优选的，所述伸缩折板以对称的形式排布在固定隔板的两侧。
优选的，所述车窗和挡风玻璃的外表面均设置有防紫外线隔热膜。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可伸缩式的电动汽车太阳能板，通过设置在电动汽车车顶上的太阳能板与车内的逆变器和蓄电池配合，可以进行随时随地的补充电能，其次，还可与充电站的充电枪相结合，共同解决因缺乏电能导致电动汽车无法行驶的功能，通过对太阳能板进行伸缩改造，实现了对太阳能板平铺车顶的现状，保证了车体的美观性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型太阳能板装置结构示意图；
图3为本实用新型伸缩杆结构示意图；
图4为本实用新型控制系统图。
图中：1电动汽车本体、2车窗、3倒车镜、4汽车大灯、5太阳能板装置、7挡风玻璃、8蓄电池、9充电枪、51太阳能电池薄膜、52太阳能板外壳、53固定隔板、54伸缩杆、55底座、56伸缩折板、57逆变器、541第一伸缩杆、542第二伸缩杆、543第三伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1－4，本实用新型提供一种技术方案：一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，包括电动汽车本体1和太阳能板装置5，所述太阳能板装置5包括底座55和太阳能板外壳52，并且底座55的上表面固定连接有的伸缩杆54，所述伸缩杆54可以进行伸缩，控制其上端设置的太阳能板外壳52的升降，所述伸缩杆54的外表面设有的逆变器57，所述伸缩杆54的顶部固定连接有太阳能板外壳52，所述太阳能板外壳52的两端均设置有开口，所述太阳能板外壳52的内部安装有固定隔板53，并且固定隔板53与其两侧面均设有伸缩折板56的一端固定相连，所述伸缩折板56的表面安装有太阳能电池薄膜51，所述电动汽车本体1车顶的中部与太阳能板装置5的底座55固定连接，所述太阳能电池薄膜51通过逆变器57与电动汽车本体1内的蓄电池8电性相连，并且蓄电池8还电性连接有充电枪9，并且充电枪9与太阳能板装置5解决因缺乏电能导致电动汽车无法行驶的功能所述电动汽车本体1的两侧面均安装有车窗2,所述电动汽车本体1的前面安装有挡风玻璃7，并且挡风玻璃7与车窗2的交接处设置有倒车镜3，所述电动汽车本体1的前端两侧均安装有汽车大灯4，所述伸缩杆54包括第一伸缩杆541、第二伸缩杆542和第三伸缩杆543，并且第一伸缩杆541、第二伸缩杆542和第三伸缩杆543的半径依次递减，所述伸缩折板56以对称的形式排布在固定隔板53的两侧，所述车窗2和挡风玻璃7的外表面均设置有防紫外线隔热膜。
工作原理：本实用新型在使用时，首先启动设置在太阳能板装置5内部的伸缩杆54，将太阳能板外壳52伸出电动汽车本体1车顶，在控制太阳能板外壳52内部的伸缩折板56进行左右伸缩，展开安装在伸缩折板56表面的太阳能电池薄膜51，通过太阳能电池薄膜51对太阳光的吸收，将吸收的太阳光通过导线传送到逆变器57，在传到蓄电池8，进行蓄电，并且可与充电站的 充电枪相结合，共同解决因缺乏电能导致电动汽车无法行驶的功能，通过对太阳能板进行伸缩改造，实现了对太阳能板平铺车顶的现状，保证了车体的美观性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，包括电动汽车本体(1)和太阳能板装置(5)，其特征在于：所述太阳能板装置(5)包括底座(55)和太阳能板外壳(52)，并且底座(55)的上表面固定连接有的伸缩杆(54)，所述伸缩杆(54)的外表面设有的逆变器(57)，所述伸缩杆(54)的顶部固定连接有太阳能板外壳(52)，所述太阳能板外壳(52)的两端均设置有开口，所述太阳能板外壳(52)的内部安装有固定隔板(53)，并且固定隔板(53)与其两侧面均设有伸缩折板(56)的一端固定相连，所述伸缩折板(56)的表面安装有太阳能电池薄膜(51)，所述电动汽车本体(1)车顶的中部与太阳能板装置(5)的底座(55)固定连接，所述太阳能电池薄膜(51)通过逆变器(57)与电动汽车本体(1)内的蓄电池(8)电性相连，并且蓄电池(8)还电性连接有充电枪(9)。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，其特征在于：所述电动汽车本体(1)的两侧面均安装有车窗(2),所述电动汽车本体(1)的前面安装有挡风玻璃(7)，并且挡风玻璃(7)与车窗(2)的交接处设置有倒车镜(3)，所述电动汽车本体(1)的前端两侧均安装有汽车大灯(4)。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，其特征在于：所述伸缩杆(54)包括第一伸缩杆(541)、第二伸缩杆(542)和第三伸缩杆(543)，并且第一伸缩杆(541)、第二伸缩杆(542)和第三伸缩杆(543)的半径依次递减。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，其特征在于：所述伸缩折板(56)以对称的形式排布在固定隔板(53)的两侧。
5.根据权利要求2所述的一种可伸缩式的电动汽车太阳能板，其特征在于：所述车窗(2)和挡风玻璃(7)的外表面均设置有防紫外线隔热膜。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108016300A (zh) * 2017-11-17 2018-05-11 成都恒力达科技有限公司 一种基于太阳能风能混合发电的电动汽车供电装置
CN108657080A (zh) * 2018-07-20 2018-10-16 温州迅源汽车部件有限公司 一种越野车行李框

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Patentee after: Li Mingqin

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