CN205440010U - 一种太阳能风能动力驱动车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种太阳能风能动力驱动车，包括车体，所述车体的前端设置有风力发电机且风力发电机的前端设置有转动叶轮，车体的内部设置有蓄电池，车体包括有一铰接连接的座板，座板的底部设置有一容纳腔，座板后侧铰接有一能够90°翻折的伸缩杆，所述伸缩杆的端部连接固定有一能够置纳于容纳腔内的太阳能电池板组件，所述太阳能电池板组件以及风力发电机与蓄电池连接且在连接电路中设置有控制器，所述蓄电池与车体车轮处的电动机连接，本实用新型可以通过太阳能以及风能进行充电续航，无需单独充电，同时太阳能电池板可以收纳，不影响使用，提高使用寿命。

Description

一种太阳能风能动力驱动车
技术领域
本实用新型涉及光伏发电以及风力发电技术领域，具体涉及一种太阳能风能动力驱动车。
背景技术
现有的电动车，均为内置电瓶进行储能，所存储的电量直接决定车辆续航里程，同时电瓶电量消耗完毕后必须进行一定时间的停车状态下的充电，否则无法继续使用车辆，且现有的电动车长时间不使用情况下，由于电池长时间不充电，电池使用寿命将会缩短。
现有的太阳能电动车，其在电动车上设置有一大块太阳能电池板，一方面影响电动车美观，太阳能电池板无法进行收缩，且在下雨天会损坏太阳能电池板，降低太阳能电池板使用寿命。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足，现提出一种太阳能风能动力驱动车，其可以通过太阳能以及风能进行充电续航，无需单独充电，同时太阳能电池板可以收纳，不影响使用，提高使用寿命。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种太阳能风能动力驱动车，包括车体，所述车体的前端设置有风力发电机且风力发电机的前端设置有转动叶轮，车体的内部设置有蓄电池，车体包括有一铰接连接的座板，座板的底部设置有一容纳腔，座板后侧铰接有一能够90°翻折的伸缩杆，所述伸缩杆的端部连接固定有一能够置纳于容纳腔内的太阳能电池板组件，所述太阳能电池板组件以及风力发电机与蓄电池连接且在连接电路中设置有控制器，所述蓄电池与车体车轮处的电动机连接。
作为一种改进，所述叶轮的外侧设置有前端开口的防护罩。
作为进一步改进，所述蓄电池为锂电池。
作为进一步改进，所述太阳能电池板组件包括多块嵌套活动连接的太阳能子板且各太阳能子板之间通过导线连接。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
本实用新型提到的一种太阳能风能动力驱动车，其利用太阳能以及风能进行发电，可以使得蓄电池保持高电位状态，进而保证了车辆的续航里程能力，恰当的使用甚至可以完全避免一段行驶后必须停车找到220v市电单独给电池充电的烦恼。同时小电流无间断的给予电池充电，可以极大的延长动力电池的使用寿命和循环次数，另外太阳能电池板组件为可伸缩式结构，且通过一铰接的伸缩杆与车体连接，当雨天或其他不方便使用时，可以将其折叠放置于位于座板下方的容纳腔内，使用非常方便，可以提高太阳能电池板组件的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型使用状态结构示意图。
图2是太阳能电池板组件收纳状态结构示意图。
1-车体；2-风力发电机；3-蓄电池；4-控制器；5-太阳能电池板组件；11-座板；12-容纳腔；13-伸缩杆；14-电动机；21-叶轮；22-防护罩；51-太阳能子板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1和图2所示的一种太阳能风能动力驱动车，包括车体1，所述车体1的前端设置有风力发电机2且风力发电机2的前端设置有转动叶轮21，车体1的内部设置有蓄电池3，车体1包括有一铰接连接的座板11，座板11的底部设置有一容纳腔12，座板11后侧铰接有一能够90°翻折的伸缩杆13，所述伸缩杆13的端部连接固定有一能够置纳于容纳腔12内的太阳能电池板组件5，所述太阳能电池板组件5以及风力发电机2与蓄电池3连接且在连接电路中设置有控制器4，所述蓄电池3与车体1车轮处的电动机14连接。
其中，所述叶轮21的外侧设置有前端开口的防护罩22；所述蓄电池3为锂电池；所述太阳能电池板组件5包括多块嵌套活动连接的太阳能子板51且各太阳能子板51之间通过导线连接。
本实用新型提到的一种太阳能风能动力驱动车，其在具体使用时，打开座板11，通过翻转伸缩杆13，使的太阳能电池板组件5从置纳腔12内取出，通过伸缩杆13可以将其伸缩架高，以防止影响车体1正常使用，然后通过拉伸太阳能子板51使得整个太阳能电池板组件5沿长度方向展开，整个太阳能电池板组件5还可以起到遮阳的作用，通过太阳能电池板组件5吸收太阳能转化为电能，经过控制器4然后提供给蓄电池3，蓄电池3在通过车体1电控提供电动机14转动电能，当车体1在行驶过程中，同时位于车体1前端的风力发电机2也可以给蓄电池3进行充电，控制器4可以起到保护的作用，防止过充以及过放。
当雨天或没有太阳光时，可以将太阳能电池板5收纳起来，并将伸缩杆13收缩并翻转折叠于置纳腔12内，起到保护太阳能电池板5的作用，同时也可以提高安全性，折叠收纳特别方便。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (4)

1.一种太阳能风能动力驱动车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的前端设置有风力发电机(2)且风力发电机(2)的前端设置有转动叶轮(21)，车体(1)的内部设置有蓄电池(3)，车体(1)包括有一铰接连接的座板(11)，座板(11)的底部设置有一容纳腔(12)，座板(11)后侧铰接有一能够90°翻折的伸缩杆(13)，所述伸缩杆(13)的端部连接固定有一能够置纳于容纳腔(12)内的太阳能电池板组件(5)，所述太阳能电池板组件(5)以及风力发电机(2)与蓄电池(3)连接且在连接电路中设置有控制器(4)，所述蓄电池(3)与车体(1)车轮处的电动机(14)连接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能风能动力驱动车，其特征在于：所述叶轮(21)的外侧设置有前端开口的防护罩(22)。
3.根据权利要求1所述的一种太阳能风能动力驱动车，其特征在于：所述蓄电池(3)为锂电池。
4.根据权利要求1所述的一种太阳能风能动力驱动车，其特征在于：所述太阳能电池板组件(5)包括多块嵌套活动连接的太阳能子板(51)且各太阳能子板(51)之间通过导线连接。
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